здешних мест - маслины. Черные и розовые, зеленые - с  косточками  и  без,
мелкие и крупные, гладкие и сморщенные... Там же продают и соленые огурцы,
маринованные, величиной в сливу, "синенькие"...
     Блестит, смеется и шумит шук ха-Кармель, уйти отсюда, ничего не купив
невозможно.


     ТЕЛЬ-АВИВ - ЯФФО


     От иерусалимской Центральной автобусной станции (на иврите -  "тахана
мерказит")  прекрасная  скоростная  многополосная   магистраль   ведет   к
крупнейшему городу Израиля - Тель-Авиву-Яффо.
     Все путешествие от столицы до Тель-Авива можно  проделать  на  машине
менее чем за час. Это всего 63 км.
     Иерусалим связан с Тель-Авивом, как  впрочем  и  со  всеми  основными
населенными пунктами страны, регулярным  автобусным  движением.  Причем  в
рабочие часы автобусы на Тель-Авив отправляются каждые несколько минут.
     Автобус является основным видом общественного транспорта в Израиле. В
стране имеется широко  разветвленная  сеть  автомагистралей  с  прекрасным
покрытием.
     Железнодорожное сообщение развито очень слабо  и  в  основном  занято
грузовыми перевозками.
     Из Иерусалима до Тель-Авива можно добраться и поездом, но поезд ходит
только два раза в сутки, да и поездка в поезде  занимает  больше  времени.
Так что израильтянин предпочитает автобус или собственный автомобиль.
     Итак, мы держим путь в израильский мегаполис. Первый  участок  шоссе,
пробитый в Иудейских горах, изобилует крутыми поворотами. Именно здесь  по
обочинам шоссе лежат остовы нескольких грузовиков  и  броневиков.  Это  не
следы обычной автокатастрофы. Это память о героях,  которые  в  1948  году
доставляли продовольствие и военное снаряжение в осажденный Иерусалим.  Не
все машины достигали цели. Некоторые из них остались здесь навечно.
     У поворота к промышленному  городу  Бейт-Шемеш  шоссе  вырывается  на
равнину. Еще полчаса езды,  и  мы  в  городе  Тель-Авив-Яффо  (официальное
название города).
     Город расположен в центральной  части  береговой  полосы  страны,  на
естественном перекрестке основных шоссейных дорог Израиля. Таким  образом,
Тель-Авив органически стал связующим центром  трех  самых  густонаселенных
районов страны - Иерусалима, Хайфы и урбанистического  массива  на  берегу
Средиземного моря.
     Тель-Авив был основан в 1909 г. в качестве пригорода древнего  города
Яффо. За 70 с небольшим лет бывший пригород превратился в  промышленный  и
культурный центр страны с населением в 350000 человек.  Тель-Авив  окружен
городами-спутниками, такими как Гиватаим, Рамат Ган, Бней  Брак,  Бат  Ям,
Холон. Эти города постепенно сливаются с Тель-Авивом, образуя  конгломерат
Большого Тель-Авива с населением около 1 000000  человек,  что  составляет
более четверти всего населения страны.
     Название города взято из "Книги пророка Иезекииля". Пророк говорит  о
себе: "И пришел я к переселенцам в Тель-Авив, и остался там, где они жили,
и провел среди них семь дней в изумлении".
     В дословном переводе Тель-Авив означает "холм весны".
     История Тель-Авива начинается с  летнего  дня  1909  года,  когда  на
песчаном пляже за Яффой собралось человек 60  евреев  во  главе  с  Меиром
Дизенгофом,  будущим  мэром  города.  Собравшиеся  образовали  акционерное
общество, которое занялось покупкой земли и строительством.
     Первые дома Тель-Авива были построены на  песчаных  пляжах  у  шоссе,
ведущего из Яффы в еврейскую земледельческую колонию Петах Тиква. Сейчас в
этом районе пролегают улицы Яффо и Ахад Гаам. Дешевизна песчаной  земли  в
то время дала возможность развернуть широкое жилищное строительство.
     В результате возник европейского вида поселок с хорошей планировкой и
улицами, названными именами знаменитых еврейских общественных  деятелей  и
писателей: Герцля, Иегуды Галеви, Ахад Гаама и др.
     В  административном  отношении  это  был  вполне  автономный   уголок
еврейской жизни. Управлялся поселок выборным комитетом.
     К 1912 году Тель-Авив населяло около  800  человек.  Согласно  данным
переписи 1912 года, 11 общего числа жителей говорило на русском языке.
     Одним из первых в  Тель-Авиве  было  выстроено  здание  гимназии  им.
Герцля ("Герцлия"), которое находилось на пересечении улиц Герцля  и  Ахад
Гаама.
     Когда-то города  строились  вокруг  крепостей  и  монастырей.  Первый
еврейский город начал разрастаться вокруг школьного здания.
     В 1959 г. обветшавшее здание, как  и  многие  другие,  было  снесено.
Сейчас гимназия Герцля располагается в новых  корпусах  в  северной  части
Тель-Авива. При открытии гимназии в ней было 17 учащихся  и  13  учителей.
Сегодня в Герцлии учится свыше 1000 учеников. Выпускники  Герцлии  прошлых
лет составили элиту страны.
     В 1917 году, когда  население  Тель-Авива  составляло  3000  человек,
турецкие власти, в связи с войной, выселили  еврейских  поселенцев  вглубь
страны.
     Новая  эра  для  Тель-Авива  началась  с  установлением   британского