амортизационных шнурах, пневматических опорах и др.) либо жёсткую консольную 
заделку. Возбуждение колебаний осуществляется электродинамическими 
силовозбудителями с электронными усилителями мощности. Для измерений параметров 
служат датчики перемещения, скорости или ускорения и др. аппаратура. Первичная 
обработка данных проводится на малых ЭВМ.
Основной метод Р. и. — испытания с многоточечным возбуждением, в ходе которых 
подбором внешних сил (компенсирующих внутреннее трение) выделяют поочерёдно 
отдельно тона собственных колебаний и регистрируют их. Используются 
синусоидальные силы возбуждения с фазовыми сдвигами 0 или 180{{°}} и различными 
амплитудами. Подбор внешних сил заключается в выборе рациональных мест 
возбуждения и в регулировке уровней колебаний характерных точек летательного 
аппарата с целью минимизации их относительных фазовых сдвигов. Измерения 
проводятся при неизменной амплитуде колебаний. Собственная форма колебаний 
определяется распределением амплитуд квадратурных составляющих перемещений 
летательного аппарата для первой гармоники колебаний на собственной частоте.
Лит.: Колесников К. С., Минаев А. Ф., Колебания летательных аппаратов, в кн.: 
Вибрации в технике. Справочник, т. 3, М., 1980; Смыслов В. П., Определение 
характеристик собственных колебаний, там же, т. 5, М., 1981.
Схема проведения резонансных испытаний: 1 — генератор синусоидальных колебаний; 
2 — блок подбора внешних сил; 3 — усилители мощности; 4 — электродинамические 
силовозбудители; 5 — упругие подвесы; 6 — сигналы датчиков; 7 — коммутатор, 
усилительные и измерительные блоки; 8 — блоки синхронного детектирования; 9 — 
многоканальный индикатор; 10 — шлейфовый осциллограф или магнитный регистратор 
переходных процессов; 11 — цифропечать и графопостроитель для регистрации 
установившихся колебаний; 12 — ЭВМ; 13 — средства возбуждения, измерения и 
регистрации колебаний.
Рейнольдс, Рейнолдс (Reynolds), Осборн (1842—1912) — английский учёный и 
инженер, член Лондонского королевского общества (с 1877). Окончил Кембриджский 
университет (1867). Профессор Манчестерского университета (с 1868), с 1888 
возглавил Витвортовскую инженерную лабораторию. Внёс существенный вклад в 
развитие гидромеханики: предложил подход к изучению турбулентности и 
турбулентных течений, получил уравнения, описывающие осреднённое движение 
жидкости (уравнения Рейнольдса); ввёл понятие турбулентных напряжений 
(напряжения Рейнольдса); экспериментально исследовал переход ламинарного 
течения в турбулентное при движении жидкости в цилиндрических трубах и впервые 
установил критерий перехода (число Рейнольдса); установил связь между 
коэффициентами сопротивления трения и теплообмена в турбулентном потоке 
жидкости (коэффициент аналогии Рейнольдса). Кроме того, проводил исследования в 
области теории смазки, акустики, кавитации на лопастях винтов и т. п. Изобрёл 
турбонасос. Портрет см. на стр. 473.
Соч.: Papers on mechanical and physical subjects, v. 1-3, Camb., 1900-03.
Рейнольдса уравнение (по имени О. Рейнольдса) — см. в статье Турбулентное 
течение.
Рейнольдса число (по имени О. Рейнольдса) — безразмерный параметр, 
характеризующий собой соотношение инерционных сил и сил внутреннего трения в 
потоке жидкости или газа. Равен произведению плотности {{?}}, характерных 
значений скорости V и линейного размера L, делённому на динамическую вязкость 
{{?}}: Re  =  {{?}}VL/{{?}}.
В качестве подобия критерия Р. ч. первоначально было введено Рейнольдсом (1883) 
при изучении течений жидкости в трубах. Р. ч. играет важную роль в аэро- и 
гидродинамике. Так, например, при малых скоростях полёта, когда можно 
пренебречь сжимаемостью воздуха, Р. ч. является, основным параметром подобия, 
определяющим сопротивление аэродинамическое. В зависимости от значения Р. ч. в 
области вязкого течения реализуется ламинарный (Re  <  Re0, переходный (Re ? 
Re0) или турбулентный (Re  >  Re0) режим движения (Re0 — критическое Р. ч.; для 
потока воды, например, в трубе круглого сечения Re0 ? 2300).
Р. ч. оказывает влияние на математическую постановку задачи в рамках механики 
сплошной среды. При умеренных Р. ч. [математически Re  =  O(l)] силы вязкости 
играют существ, роль во всём поле течения и приходится пользоваться Навье — 
Стокса уравнениями, Re  <  <  1 соответствует, например, движению сильно вязкой 
жидкости (так называемое ползущее течение), при анализе которого в уравнениях 
Навье — Стокса можно пренебречь инерционными силами по сравнению с силами 
трения и давления. При Re  >  >  1 силы трения пренебрежимо малы в основной 
части потока и существенны в тех областях течения, где имеют место большие 
поперечные градиенты газодинамических переменных. В этом случае решение задачи 
упрощается и сводится к интегрированию Эйлера уравнений для основной части 
потока и уравнений пограничного слоя для области течения толщиной {{??}}Re-1/2.
Р. ч., вычисленное по местным параметрам потока и текущему линейному размеру, 
используется в качестве безразмерной независимой переменной при определении 
локальных значений коэффициента сопротивления трения и теплопередачи, а также 
при анализе структуры течения в особых областях потока (окрестность точки 
отрыва и т. п.).
В. А. Башкин
рейсовая скорость — отношение дальности полёта к продолжительности полёта. 
С середины 80х гг. термин выходит из употребления. См. Техническая скорость.
рекорды авиационные — наивысшие показатели в скорости, дальности, высоте, 
скороподъёмности, грузоподъёмности и продолжительности полёта, достигнутые на 
пилотируемых летательных аппаратов, входящих в классификацию спортивного 
кодекса Международной авиационной федерации (ФАИ). Р. а. подразделяются на 
национальные и мировые. Регистрацию мировых Р. а. с 1905 производит ФАИ,