(США). Затем были созданы ближние магистральные П. с. (15—20 т) Ан-24 (СССР), 
Фоккер F.27 «Френдшип» (Нидерланды); «Авро-748», Хэндли Пейдж «Гералд» 
(Великобритания), «Потез-842» (Франция). В классе дальних магистральных П. с. 
был построен сов. самолёт Ту-114. С появлением турбореактивных двигателей 
развитие П. с. шло от «тяжёлых» к «лёгким». Причиной такой последовательности 
создания П. с. явилось то, что реактивные П. с. отличались большой скоростью 
полёта, но при этом и большим расходом топлива. Экономический эффект от полётов 
с большими скоростями, компенсирующий повышенный расход топлива, достигается 
лишь при большой дальности полёта на многотоннажных П. с., у которых велика 
коммерческая отдача. Средние и ближние магистральные П. с. с турбореактивными 
двигателями создавались, как правило, позже на базе более экономичных 
двигателей.
Рост пассажировместимости, грузоподъёмности, скорости и дальности полёта, 
сопровождающийся возрастанием взлётной массы П. с., приводит к повышению их 
производительности и эффективности. Изменение этих характеристик происходило 
плавно — при использовании одного типа двигателей путём совершенствования 
аэродинамики П. с. и газодинамических процессов двигателя и скачкообразно — при 
появлении новых типов двигателей.
Лит.: Яковлев А. С., Советские самолеты, М., 1982.
В. М. Шейнин.
патрульный летательный аппарат — выполняет какую-либо задачу наблюдения 
(охраны) в заданном районе. Патрулирование может производиться в целях контроля 
территориальных вод (см. рис.), лесных мас-
На охране рыбных богатств.
сивов, движения на автомобильных дорогах, состояния нефте- и газопроводов и 
линий электропередач в отдаленных районах и т. п. За рубежом патрульными часто 
называют также противолодочные летательные аппараты.
ПВ-1 (пулемёт воздушный) — один из первых советских авиационных пулемётов. 
Создан в 1926 А. В. Надашкевичем на основе пехотного пулемёта «Максим» калибра 
7,62 мм; при этом была повышена скорострельность с 600 до 780 выстрелов в 1 мин 
и уменьшена масса с 20 до 14,5 кг. До середины 30х гг. был основным оружием 
советских истребителей.
Пе — марка самолётов, созданных под руководством В. М. Петлякова. 
Возглавлявшееся им ОКБ специализировалось на разработке бомбардировщиков. 
Основные данные некоторых самолётов приведены в таблице.
ОКБ берёт начало с создания в июле 1934 в КОСОС (конструкторском отделе сектора 
опытного строительства) ЦАГИ бригады для проектирования тяжёлого 
бомбардировщика АНТ-42 (ТБ-7) с четырьмя
Основные данные
Пе-8
«100»
Пе-2
с двигателем М- 105
Пс-З
Пс-2
с двигателем М-105Ф
Пе-2
с двигателем АШ-82Ф
Пе-2Б
Первый полёт, год ........
1936
1939
1940
1941
1942
|Qi4
1943
Начало серийного производства, год . . .
1940 4поршнев двигат
2поршнев двигат
1941 2поршнев двигат
1941

2поршнев двигат
1944 2поршнев двигат

АМ-35А
OQO
М- 105
М-105
2поршнев двигат М-105
2поршнев двигат М-103Ф
АШ-82Ф 1250
ВК-Ю5ПФ 890

9-1 о


809
you