| |
5,36
Размах крыла, м
15,85
26,34
30,63
15,79
Площадь крыла, м2
25,2
77,3
78,3
34,75
Максимальная взлётная масса, т6,95
40,59
22,45
12,43
Масса пустого самолёта, т4,36
22,14
13,6
6,68
Число пассажиров
19
109
60
14
Коммерческая нагрузка, т1,81
9,98
6,73
1,09
Максимальная дальность полёта, км1260
2740
1825
(64 пасс)
5260 (8 пасс.)
Крейсерская скорость полёта км/ч490
780
496
860
Экипаж, чел.2
2
2
2
«Бритиш Мидленд» (British Midland Airways) — авиакомпания Великобритании.
Осуществляет перевозки в страны Западной Европы. Основана в 1938, до 1953
называлась «Дерби авиэйшен», в 1982—1987 — «Манкс эрлайнс». В 1989 перевезла 3,
25 миллиона пассажиров, пассажирооборот 1,29 миллиарда пассажиро-км (1988).
Авиационный парк — 30 самолётов.
«Бритиш Эркрафт Корпорейшен», БАК (British Aircraft Corporation, BAC), —
авиаракетно-космическая фирма Великобритании. Образована в 1960 в результате
слияния авиационных фирм «Бристоль», «Виккерс», «Инглиш электрик» и (несколько
позже) «Хантинг эркрафт», преобразованных в отделения. С 1964 вся продукция
фирмы выпускалась под обозначением БАК. В 1977 вошла в состав фирмы «Бритиш
аэроспейс». Из программ фирмы наиболее известны: истребитель-бомбардировщик
«Ягуар» (1968, производство в составе консорциума «СЕПЕКАТ»), многоцелевой
самолёт «Торнадо» (1974, в составе консорциума «Панавиа»), сверхзвуковой
пассажирский самолёт «Конкорд» (1969, совместно с фирмой «Аэроспасьяль», см.
рис. в табл. XXXV). Выпускались реактивный тренировочный самолёт «Джет
провост» (1954) и его боевой вариант БАК 167«Страйкмастер» (1967), продолжалось
производство истребителей «Лайтнинг», модифицировались бомбардировщики
«Канберра». Серийно выпускались пассажирские самолёты БАК 111 (1963, см. рис. в
табл. XXXIV), VC 10 (1962) и «Супер» VC 10 (1964). Фирма имела отделение,
выпускавшее управляем ракеты. Основные данные некоторых самолётов фирмы
приведены в таблице.
В. В. Беляев. М. А. Левин.
Табл. — Пассажирские самолеты фирмы «Бритиш эркарфт корпорейшен»
Основные данные
VC 10*
«Супер» VC 10*БАК 111-500
Первый полёт, год1962
1964
1968
Число и тип двигателей4 ТРДД
4 ТРДД
2 ТРДД
Тяга двигателя, кН90,6
100
55,9
Длина самолёта, м48,4
52
32,61
|
|
