6 октября — Первый полёт истребителя МиГ29.
1978
21 февраля — Первый полёт тяжёлого транспортного вертолёта Ми26 
грузоподъёмностью 20 т.
1979
12 июня — Американский велогонщик Б. Аллен перелетел через пролив Па-де-Кале на 
самолёте «Госсамер Альбатрос» с мускульным (педальным) приводом воздушного 
винта.
1980
11 января — Первый полёт прототипа всепогодного многоцелевого вертолета Ка32.
1981
12—14 апреля — Первый орбитальный полёт американского многоразового 
воздушно-космического аппарата «Спейс шаттл».
7 июля — На самолёте «Солар челленджер» (американского конструктора П.
 Мак-Криди) с электрическим приводом воздушного винта от солнечных батарей 
совершён перелёт Париж — Лондон.
18 декабря — Первый полёт многорежимного стратегического бомбардировщика Ту160.

1982
17 июня — Первый полёт боевого вертолёта Ка50.
1—30 сентября — Первый кругосветный перелёт на вертолёте совершили американские 
лётчики Р. Перо и Дж. Кобурн (стартовав и финишировав в Далласе, они пролетели 
39837,6 км за 246,5 лётных ч).
21 декабря — Первый полёт боевого вертолёта Ми28.
24 декабря — Первый полёт тяжёлого транспортного широкофюзеляжного самолёта 
Ан124 «Руслан» грузоподъёмностью 150 т.
1983
30 июля — На модифицированном самолёте Норт Американ P51D «Мустанг» (США) 
достигнута скорость 832,12 км/ч — мировой рекорд для самолёта с поршневыми 
двигателями.
29 сентября — Первый полёт транспортного самолёта Ан74, предназначенного для 
применения в условиях Арктики и Антарктики.
1985
27 июля — Первый полёт спортивно-пилотажного акробатического самолёта Су26М, в 
конструкции которого широко применены композиционные материалы.
10 ноября — Первый полёт самолёта-аналога орбитального корабля «Буран».
1986
8 декабря — Первый полёт самолёта-амфибии «Альбатрос».
14—23 декабря — Первый беспосадочный кругосветный перелёт без дозаправки 
топливом в полёте совершили на самолёте «Вояджер» профессиональный пилот Д.
 Рутан и планеристка Д. Йигер (США).
1988
15 апреля — Начались лётные испытания экспериментального самолёта Ту155, 
способного использовать криогенные топлива (жидкий водород, сжиженный природный 
газ).
28 сентября — Первый полёт дальнего магистрального широкофюзеляжного 
пассажирского самолёта Ил96300.
15 ноября — Первый орбитальный полёт крылатого орбитального корабля 
многоразового использования «Буран» (в беспилотном варианте).
21 декабря — Первый полёт сверхтяжёлого транспортного широкофюзеляжного 
самолёта Ан225 «Мрия» («Мечта») грузоподъёмностью 250 т.
1989
2 января — Первый полёт среднемагистрального пассажирского самолёта Ту204.
29 декабря — В ходе лётных испытаний состоялся первый вертикальный взлёт СВВП 
Як141.
1990
29 марта — Первый полёт самолёта местных воздушных линий Ил114.
1991
28 ноября — Впервые в мире проведено лётное испытание гиперзвукового ПВРД, 
разработанного в ЦИАМ.

Приложение II
АВИАЦИЯ В ИСТОРИЧЕСКОМ РАЗВИТИИ
В настоящем иллюстрированном приложении приведены изображения летательных 
аппаратов, показывающие в хронологической последовательности процесс развития 
авиации от первых проектов летательных аппаратов Леонардо да Винчи, положившего 
начало научным подходам к решению проблем полёта, до современных самолётов и 
вертолётов. Иллюстрации объединены в следующие группы.
Зарождение и начальный период развития авиации (таблицы I—V).
Авиация периода 1й мировой войны 1914—18 (таблицы VI—IX).
Советская авиация периода 1920—30х гг. (таблицы Х—XIII).
Зарубежная авиация периода 1920—30х гг. (таблицы XIV—XV).
Авиация периода 2й мировой войны 1939—45 (таблицы XVI—XXII).
Советская авиация периода 1940—80х гг. (таблицы XXIII—XXIX).
Зарубежная авиация периода 1940—80х гг. (таблицы XXX—XXXVIII).
В таблицы включены летательные аппараты разнообразных аэродинамических и 
конструктивных схем как выпускавшиеся для различного практического применения, 
так и строившиеся в исследовательских целях для поиска новых путей и 
направлений развития авиации. Хронологические даты отображают годы публикации 
проектов, выдачи патентов, постройки летательных аппаратов (если они не летали)