1959 — Государственный проектно-изыскательный и научно-исследовательский 
институт гражданской авиации — «Аэропроект»).
16 ноября — 2 декабря — На XIV международной авиационной выставке в Париже 
демонстрировались советские самолёты «Сталь2», Р5, АИР9, модель гондолы 
стратостата «СССР1» и др. экспонаты.
Под руководством В. В. Уварова создана газотурбинная установка ГТУ1 (его 
турбовинтовой двигатель ГТУ3 был построен и испытан в 1938—40).
1935
11 марта — Создан Центральный аэроклуб СССР (в сентябре принят в члены ФАИ).
Июль — Начало испытаний экспериментального самолёта ЦК6-26 [его развитием стали 
дальние бомбардировщики ДБ3 и ДБ-3Ф (Ил4)].
6—15 августа — Первый всесоюзный слёт парашютистов состоялся в Москве.
Август — Образовано двигателестроительное ОКБ В. Я. Климова.
30 сентября — 6 октября — Конгресс в Италии по проблемам авиации больших 
скоростей (А. Буземан предложил использовать на скоростных самолётах 
стреловидные крылья).
17 декабря — Первый полёт самолёта Дуглас DC3 (США) [выпускался в больших 
количествах (свыше 13000 экземпляров) в пассажирском и (под обозначением C47) 
военно-транспортном вариантах].
1936
27 декабря — Первый полёт высотного скоростного тяжёлого бомбардировщика ТБ7 
(в 1940—44 строился серийно, с 1942 под обозначением Пе8).
1937
12 апреля — Проведены стендовые испытания газотурбинного двигателя Ф. Уиттла.
21 мая — Первая посадка самолёта в районе Северного полюса: флагман арктической 
воздушной экспедиции самолёт АНТ6 под командованием М. В. Водопьянова доставил 
на дрейфующую льдину персонал и грузы для полярной станции «Северный полюс1».
18—20 июня — Беспосадочный перелёт из Москвы в США через Северный полюс 
совершили В. П. Чкалов, Г. Ф. Байдуков и А. В. Беляков на самолёте АНТ25.
12—14 июля — Беспосадочный перелёт Москва — Северный полюс — Сан-Джасинто на 
самолёте АНТ25 совершили М. М. Громов, А. Б. Юмашев и С. А. Данилин. Первый 
зарегистрированный ФАИ абсолютный мировой рекорд (дальности полёта), 
установленный советскими лётчиками.
25 августа — Первый полёт самолёта АНТ51 (его модификация — самолёты Су2 
использовались в Великой Отечественной войне в качестве ближних 
бомбардировщиков и разведчиков).
29 сентября — 4 октября — Рекордный по продолжительности (130 ч 27 мин) полёт 
советского дирижабля В6 (пройдено 4800 км).
1938
24—25 сентября — Дальний перелёт по маршруту Москва — посёлок Керби (ныне 
посёлок имени Полины Осипенко, Хабаровский край) совершили В. С. Гризодубова, П.
 Д. Осипенко, М. М. Раскова на самолёте АНТ37 «Родина».
27 сентября — Начало государственных испытаний истребителя И153 «Чайка».
27 декабря — Учреждена высшая степень отличия в СССР за заслуги в области 
хозяйственного и социально-культурного строительства — Герой Социалистического 
Труда. Среди первых, удостоенных этого звания, видные конструкторы авиационной 
техники Н. Н. Поликарпов, А. С. Яковлев, А. А. Микулин, В. Я. Климов.
1939
11 января — Образован Наркомат авиационной промышленности — НКАП.
28—29 апреля — Беспосадочный перелёт Москва — остров Миску (США) по 
трансатлантическому маршруту совершили В. К. Коккинаки и М. X. Гордиенко на 
самолёте ЦКБ30 «Москва».
Май — Образовано самолётостроительное ОКБ С. А. Лавочкина, В. П. Горбунова и М.
 И. Гудкова.
20 июня — Первый полёт первого реактивного (экспериментального) самолёта Э.
 Хейнкеля He. 176, оборудованного ЖРД.
27 августа — Первый полёт экспериментального самолёта Э. Хейнкеля He. 178 с ТРД.

2 октября — Первый полёт опытного двухместного бронированного штурмовика ЦКБ55 
(БШ2), прототипа штурмовика Ил2.
18 декабря — Образовано самолётостроительное ОКБ А. И. Микояна.
22 декабря — Первый полёт самолёта «100» — прототипа серийного пикирующего 
бомбардировщика Пе2.
1940
13 января — Первый полёт самолёта И26 — прототипа серийного истребителя Як1.
25 января — Продемонстрирован в полёте самолёт И15 с экспериментальной 
комбинированной силовой установкой — ПД и два ПВРД.
Январь — Решением советского правительства рекомендован к серийному 
производству двигатель М105П.
28 февраля — Первый полёт ракетопланёра РП3181 С. П. Королёва с включением 
ЖРД на высоте (лётчик В. П. Фёдоров).
5 марта — Образовано самолётостроительное ОКБ П. О. Сухого.
28 марта — Первый полёт опытного истребителя И301 (ЛаГГ1). Его модификация 
ЛаГГ3 строилась серийно.
29 марта — Создана Военно-воздушная академия (с 1968 имени Ю. А. Гагарина).
5 апреля — Первый полёт опытного истребителя И200. В серию был запущен под 
индексом МиГ1 (позднее МиГ3).
Апрель — Началась эксплуатация пассажирского самолёта. Боинг 307 (США), 
оборудованного системой наддува для поддержания необходимого избыточного 
давления в кабинах в высотном полёте.