| |
товары, которые потом продавали. Этот разряд, условно говоря,
непрофессиональных
торговцев составлял сильную конкуренцию профессионалам-купцам высших разрядов,
так как "черные сотни", торгуя собственной продукцией, могли продавать ее
дешевле.
В крупных городах посадские люди, имеющие право вести торговлю, делились на
лучших, средних и молодших. Сфера деятельности русских купцов XVII в. была
широка, отражала всю географию экономического освоения России. Из Москвы брали
начало шесть основных торговых путей - Беломорский (Вологодский), Новгородский,
Поволжский, Сибирский, Смоленский и Украинский.
Беломорский (Вологодский) путь шел через Вологду по Сухоне и Северной Двине
в
Архангельск (ранее к Холмогорам) и на Белое море, а оттуда в зарубежные страны.
К этому пути тяготели знаменитые центры русского предпринимательства: Великий
Устюг, Тотьма, Сольчевыгодск, Яренск, Усть-Сысольск, давшие России тысячи
купцов.
В сер. XVI в. русские предприниматели получили право беспошлинной торговли с
Англией (она шла Беломорским путем), имели в Лондоне несколько зданий для своих
нужд. Русские везли в Англию меха, лен, пеньку, говяжье сало, юфть, ворвань,
смолу, деготь, а получали ткани, сахар, бумагу, предметы роскоши.
Важнейшим перевалочным центром на этом пути была Вологда, куда всю зиму
свозились товары из Москвы, Ярославля, Костромы и других городов, а затем по
воде направлялись в Архангельск, откуда, в свою очередь, осенью приходили
товары
для отправки в Москву санным путем.
Новгородский (Балтийский) торговый путь шел из Москвы на Тверь, Торжок,
Вышний Волочек, Валдай, Псков, затем к Балтийскому морю. Этим путем в Германию
шли русский лен, пенька, сало, кожи и красная юфть. Поволжский путь проходил по
Москва-реке, Оке и Волге, а затем через Каспийское море в Персию, Хиву и Бухару.
Главным предпринимательским центром на этом пути был Нижний Новгород с
располагающейся рядом с ним Макарьевской ярмаркой. Путь от Нижнего Новгорода до
Астрахани преодолевался русскими купцами примерно за месяц. Шли караванами из
500 и более судов с большой охраной. И даже на такие караваны время от времени
совершались разбойные нападения. Купцы плыли и останавливались в местных
предпринимательских центрах - Чебоксарах, Свияжске, Казани, Самаре, Саратове.
Торговля с Хивой и Бухарой проводилась в Караганском пристанище, куда из
Астрахани под охраной приходили купеческие суда, а на встречу с ними приезжали
местные купцы со своими товарами. Торговля велась около месяца. После этого
часть русских судов возвращалась в Астрахань, а другая шла в Дербент и Баку,
откуда купцы уже посуху добирались до Шемахи и торговали с персами.
Сибирский путь шел водой из Москвы до Нижнего Новгорода и до Соликамска. От
Соликамска купцы волоком двигались до Верхотурья, где был большой торг с
вогулами, а затем снова водой до Тобольска, через Туринск и Тюмень. Далее
дорога
шла на Енисейск мимо Сургута, Нарыма. В Енисейске был устроен большой гостиный
двор.
От Енисейска путь пролегал в сторону Илимского острога по Тунгуске и Илиму.
Часть купцов следовала и дальше, достигая Якутска и Охотска, проникая даже на
Амур.
Главным предпринимательским центром Руси по торговле с Китаем был Нерчинск,
где был построен специальный гостиный двор.
Основными товарами, которые покупали или выменивали на этом пути, были меха
и
звериные шкуры, из Центральной России в Сибирь везли железо, оружие, ткани.
Смоленский (Литовский) путь шел из Москвы через Смоленск в Польшу, но из-за
постоянных войн этот путь для широкой торговли использовался сравнительно мало.
Более того, в Москве очень неохотно привечали польских и еврейских купцов,
имевших плохую репутацию, а русские купцы избегали отношений с торговцами
местечковой Польши.
Степной Малороссийский (Крымский) путь пролегал через рязанские, тамбовские,
воронежские края, выходил к донским степям, а оттуда в Крым. Главными
предпринимательскими центрами, тяготевшими к этому пути, были Лебедянь, Путивль,
Елец, Козлов, Коротояк, Острогожск, Белгород, Валуйки.
Широкий размах основных путей торгово-предпринимательской деятельности
наглядно свидетельствовал о гигантских усилиях, вложенных в экономическое
освоение огромной территории России. В Древней Руси эта деятельность была
связана и с путевыми трудностями. Осуществляя торговлю теми или иными товарами,
русские купцы нередко принимали участие в организации их производства, особенно
|
|