| |
концертный зал, три театра, кинотеатр, вмещающий 2000 зрителей, роскошные кафе
и рестораны, варьете и даже крытый плавательный бассейн, выстроенный в виде
старинных римских терм с внутренними двориками и колоннадой.
Возведение новой столицы было приостановлено и затем прекратилось вовсе
из-за начавшейся в 1939 войны. Позднее Шпеер признал, что в целом проект был
"нежизнеспособным", "чересчур регламентированным", он критиковал его
"монументальную строгость". Не удалось осуществить и два крупных проекта,
которые Гитлер рассматривал как мемориалы в честь величия Третьего рейха. На
Атлантическом побережье Европы, обращенные к западу, должны были вознестись
несколько огромных Тотенбурген ("Замки мертвых") - грандиозные мемориалы в
память германских солдат, погибших "при освобождении континента от британской
заразы". Несколько таких же величественных башен должны были, по планам
фюрера, подняться на востоке, чтобы символизировать покорение "необузданных
сил Востока".
Альберт Шпеер. Башня павильона Германии на Всемирной выставке в Париже,
1937
Между тем, архитекторы-ненацисты, не зараженные влиянием Гитлера, с его
приверженностью ко всему грандиозному, продолжали работать в традиционных
направлениях, добиваясь простоты и функциональности архитектуры, столь
почитаемой во времена Веймарской республики. Многие из них (Э. Май, В. Гропиус
и др.) экспериментировали в индустриальном дизайне и возвели множество зданий,
получивших мировое признание (см. "Баухауз").
Многие выдающиеся архитекторы, не принявшие "принцип фюрерства", были
вынуждены покинуть Третий рейх. За границей оказались Э. Май, В. Гропиус, Э.
Мендельсон, Л. Мис Ван дер Роэ, Вагнер, Бруно Таут и др.
"Атлантис"-"Ауф гут дойч"
"Атлантис" - "Ауф гут дойч"
"Атлантис"
Один из эсминцев ВМФ Германии во время 2-й мировой войны. Первоначально
построен на верфях Бремена как грузовое судно "Гольденфельс". Вскоре после
начала войны был поставлен в док и за четырнадцать недель перестроен в военный
корабль. Водоизмещение 7860 т, длина 170 м, ширина 20 м, осадка 8,5 м,
скорость хода 17,5 узлов. На нем было установлено сильное вооружение, в том
числе шесть 6- дюймовых орудий, торпедные аппараты и специальный отсек,
вмещавший 92 магнитные мины.
19 декабря 1939 "Атлантис" был спущен на воду и взял курс на Атлантику.
Перед ним была поставлена задача либо топить, либо захватывать торговые суда
союзников. Судно было способно длительное время находиться в автономном
плавании, было укомплектовано отборным экипажем, при необходимости вывешивало
флаги различных стран, включая английский, голландский, японский и норвежский.
За время своего рейда "Атлантис" потопил союзнические суда общим
водоизмещением 140 тыс. т, став наиболее эффективным надводным кораблем
Германии во время войны. 22 ноября 1941 во время дозаправки подводной лодки
"Атлантис" был торпедирован английским крейсером "Девоншир" и затонул.
Атлантическая хартия
Декларация, в которой в общей форме излагались цели Англии и США во 2-й
мировой войне и послевоенном устройстве мира. Подписана президентом США Ф.
Рузвельтом и премьер-министром Великобритании У. Черчиллем 14 августа 1941 на
борту военного корабля в Атлантическом океане близ Ньюфаундленда. В
Атлантической хартии были выдвинуты задачи: уничтожение нацистской тирании,
разоружение агрессора и избавление народов от бремени вооружений. Обе стороны
объявили, что не стремятся к территориальным изменениям без согласия
заинтересованных на то народов, обязались уважать право народов избирать себе
форму правления, провозгласили себя сторонниками создания равных возможностей
торговли и экономического сотрудничества.
В Атлантической хартии выражалась надежда на установление после разгрома
нацизма мира и безопасности для всех стран, указывалось, что будут приняты
меры против попыток возобновления агрессии. Достижение этих целей
предполагалось на основе всеобщего отказа от применения силы и разоружения
|
|
