теряющие след в воде;
   - места с отлогими берегами, где река расширяется и образует разливы;
   - места с мелковолнистой поверхностью воды (рябь).
   При переправе вброд надо учитывать: глубину и ширину брода,  скорость
течения реки, грунт дна, наличие ям, коряг и заграждений в воде и на бе-
регах. Переходить незнакомую водную преграду вброд надо осторожно,  обя-
зательно иметь с собой шест, чтобы ощупывать им дно  реки.  Лучше  всего
переходить реку вброд на отмелях. Если преодолевает реку один  разведчик
и у него есть веревка, то ее нужно использовать следующим образом.  При-
вязать к концу веревки палку, забросить ее на  противоположный  берег  в
груду прибрежных камней или кустов и, держась за веревку, осторожно  пе-
реходить реку
   Если переправляется группа, то первым обычно  идет  наиболее  опытный
разведчик. Остальные должны следовать за ним, держась друг за друга, ос-
торожно передвигаясь к противоположному берегу под углом,  вверх  против
течения реки. Упираться шестом необходимо со  стороны  напора  воды.  Не
следует смотреть в воду, так как можно потерять равновесие. Смотреть на-
до на место выхода из воды.
   Через горные реки можно переходить по камням и кладкам, при этом надо
быть очень внимательным, так как камни обычно скользкие  и  можно  легко
свалиться в воду и получить серьезные травмы.
   Когда приходится переправляться через очень быстрые  горные  реки,  в
месте перехода необходимо натянуть веревку  (проволоку,  трос),  держась
руками за которую можно безопасно преодолеть  быстрое  течение.  Следует
иметь в виду, что вброд можно преодолевать горные реки и ручьи  глубиной
до пояса. Если глубина их больше, то переходить  такие  реки  вброд  без
специальных приспособлений опасно. Наиболее безопасно преодолевать  гор-
ные реки вброд ранним утром, так как в это время  они  имеют  наименьшую
глубину.
   Если дно реки покрыто острыми камнями, колючим кустарником, о которые
можно поранить ноги, реку переходить следует в обуви, надетой  на  босые
ноги, чтобы сохранить сухими портянки (носки). Кусты и камыши, встречаю-
щиеся на пути, раздвигать руками, ноги из воды не вынимать,  а  передви-
гать их осторожно в воде. Это обеспечит бесшумность движения и маскиров-
ку следов.

   Переправа вплавь

   Переправа вплавь производится при  отсутствии  переправочных  средств
или времени для их подготовки, преимущественно на узких реках (до 60  м)
со слабым течением. Через реки шириною свыше  70100  м  можно  переправ-
ляться вплавь с использованием подручных плавучих средств (доски,  брев-
на, автомобильные камеры, мешки с соломой, поплавки из плащ-палаток.
   При разведке водного препятствия в конкретном месте  надо  определить
(для точного расчета сноса плывущих) ширину реки и скорость течения.
   Ширина реки определяется следующим способом: встать на  своем  берегу
напротив какого-либо местного предмета на противоположном берегу,  затем
от точки своего стояния отмерить  вдоль  берега  какое-либо  расстояние,
например, 60 шагов, и поставить в этом месте веху, после этого опять от-
мерить вдоль берега расстояние, равное половине отмеренного ранее,  т.е.
в данном случае 30 шагов, и на этой точке отходить от берега под  прямым
углом до тех пор, пока веха не окажется в створе с предметом, замеченным
на том берегу. Пройденное от берега расстояние, увеличенное вдвое, будет
равняться ширине реки. Если, например, прошли от берега 34 шага, то  ши-
рина реки будет 34 х 2 = 68 шагов.
   Скорость течения можно определить следующим образом. На берегу  заби-
вают два кола и измеряют расстояние между ними. Забросив в воду поплавок
или какой-либо другой предмет, наблюдают, за какое время  он  проплывает
это расстояние. Делением расстояния (в метрах) на время (в секундах) по-
лучают скорость течения руки. Течение считается слабым при  скорости  до
0,5 м/с, средним - при скорости 0,6-1 м/с, 8 Подготовка разведчика быст-
рым - при скорости 1-2 м/с, очень быстрым - при скорости более 2 м/с.
   При переправе через широкие реки с течением более 0,5 м/с всегда  бу-
дет большой снос переправляющихся. Сократить этот снос можно увеличением
скорости переправы, что возможно для личного состава, хорошо  обученному
плаванию и гребле малыми саперными лопатами. Так, например,  при  ширине
реки 100 м, скорости течения 1 м/с и скорости переправы вплавь  0,5  м/с
величина сноса О будет равна: 0,5 х 100 = 200м
   Переправляющийся должен учитывать этот снос, чтобы место отплыва наз-
начать выше по течению от места причала (выхода из воды).
   Переправа должна производиться организованно и быстро. Во  время  пе-
реправы соблюдается полная тишина, все команды и распоряжения передаются
только условными сигналами и знаками.
   Описанные ниже способы переправы вплавь  на  переправочных  средствах
основаны на следующих положениях:
   - удельный вес воды принимается равным единице, а удельный вес  чело-
веческого тела - от 0,935 до 1,057 (в зависимости от объема легких,  ве-
личины жировой ткани, массы костей и т.д.);
   - для удержания на поверхности воды человека требуется дополнительная
подъемная сила (с учетом того, что 3/4 объема тела плывущего находится в