15. ВОПРОСЫ ПЕРВОГО ДОМА
255
правлении: ?Нет, перемена имени причинит Вам один
лишь вред; следуйте взятому курсу — он принесёт Вам
успех?.
Указания могут быть также даны посредством акцидентальных
показателей. Возможно, сигнификатор кверента
сменил направление своего движения для того,
чтобы избежать встречи с Южным Узлом, и вместо этого
направился к аспекту с Юпитером, находящимся в
знаке своего достоинства: смена имени благоприятна
для кверента. А возвращение сигнификатора из углового
I дома в падающий X I I причинит вред: кверент исчезнет
из виду.
СУДНО, НА КОТОРОМ Я ПЛЫВУ
Размышляя о своём автомобиле, я захотел выяснить:
?Доставит ли он меня в Глазго?? В этом вопросе автомобиль
рассматривается как то, что Лилли называет ?судном,
на котором я плыву?, и обозначается I домом. Как
и в вопросе ?Благополучно ли приземлится мой рейс??
Подразумевающаяся здесь аналогия относится к телу
(I дом), являющемуся транспортным средством души.
Когда я спрашиваю ?Купит ли кто-нибудь мой автомобиль?
?, я рассматриваю автомобиль в качестве движимого
имущества, а не транспортного средства, поэтому на
него указывает мой II дом. В первом вопросе автомобиль
выступает в роли транспортного средства, в то время как
во втором — в роли имущества, которое в данном случае
оказалось транспортным средством.
Вопросы, касающиеся ?судна, на котором я плыву?,
не требуют нашего физического пребывания на судне во
время их постановки, и даже более того, нам вообще не
нужно когда-либо ступать на это судно ногой. В вопросе
ДЖОН ФРОУЛИ
?Благополучно ли моя плавучая сокровищница* достигнет
порта?? судно обозначается I домом, даже если я никогда
не находился на его борту. Это словно моя душа
послала моё тело с поручением.
В таких вопросах суждение выносится очень просто:
посмотрите, не собирается ли произойти чего-либо неприятного
с Владыкой I. Главными виновниками крупных
бедствий являются аспекты от Марса или Сатурна,
находящихся в местах их ущерба, аспекты от Владыки
V I I I , сожжение и соединение с Южным Узлом. Более
умеренные поражения, такие, как аспект от Венеры или
Юпитера, находящихся в местах их ущерба, могут навлечь
неприятности, но не погибель. Отсутствие поражений
такого рода обещает безопасное путешествие.
ВНЕШНОСТЬ
Определение внешности кверента по хорарной карте
может казаться одной из наиболее бессмысленных астрологических
практик, особенно когда кверент и астролог
находятся рядом друг с другом. Но в определённых ситуациях
Лилли находил это полезным:
• когда Асцендент попадал в первые или последние градусы
знака;
• когда ему требовалось доказать клиенту своё мастерство.
* Так был назван корабль ?Баочуань? легендарного китайского адмирала,
путешественника, флотоводца и дипломата Чжэн Хэ (1371-
1435). Название корабля дословно переводится как ?драгоценный
корабль? (?бао? — драгоценность, драгоценный, ?чуань? — корабль).
Драгоценность корабля определялась не сокровищами на
его борту, но флагманским статусом, который, в свою очередь,
определялся присутствием на нём самого адмирала Чжэн Хэ, который
и являлся главным сокровищем корабля. —Прим. пер.
256
15. ВОПРОСЫ ПЕРВОГО ДОМА
257
В первом случае, соответствие внешности сидящего
напротив кверента показаниям карты подтверждало
правильность расчёта восходящего знака, что позволяло
Лилли с уверенностью приступить к вынесению суждения.
Но с современными средствами определения текущего
времени этот метод больше не актуален. Что касается
второго случая, то, несмотря на всё удовлетворение,
которое испытывает астролог от наблюдения за реакцией
клиентов, внимающих его рассказу о местоположении
скрытых родинок и шрамов, мне всё-таки хочется отговорить
Вас от подобных упражнений в целях убеждения
клиентов в Вашем мастерстве. Представьте себе пациента,