по масштабам Курская битва с крупнейшим 
танковым сражением под Прохоровкой, готовилась операция по освобождению Крыма. 
За год до этого в Германии произошли некоторые события. После гибели Фрица 
Тодта, чью жизнь оборвала авиационная катастрофа, на ответственный пост в 
министерстве вооружений и военной промышленности был назначен любимчик Адольфа 
Гитлера, его личный «придворный архитектор» Альберт Шпеер. Он был депутатом 
рейхстага и занимал множество других ответственных постов.
На одном из секретных совещаний в ставке Гитлера рейхсфюрер СС отозвал Шпеера в 
сторону и достал из папки несколько листков бумаги с машинописным текстом.
— Прошу ознакомиться с документом и дать по нему своё заключение.
— Что это? — насторожился Шпеер, — Вы хотите, чтобы я выступил в роли эксперта? 
Но насколько я компетентен в данном вопросе?
В мемуарах, которые он писал в тюрьме Шпандау и тайком, по частям переплавлял 
на волю, а потом собрал в единую книгу, Альберт Шпеер отмечал: большинство 
высокопоставленных нацистских бонз всегда стремились отстаивать личные интересы,
 и Гиммлер не был счастливым исключением. Кстати, книга Шпеера «Внутри Третьего 
рейха» получила мировую известность; её признали лучшими политическими 
мемуарами всех времён.
— Это справка, — улыбнулся Гиммлер. — Ознакомьтесь с ней, господин Шпеер.
Новоиспечённый министр вооружений и военной промышленности взял предложенный 
ему главой «чёрного ордена» документ: отказываться не имело смысла. Возвращаясь 
с совещания, прямо в машине, Шпеер бегло просмотрел справку и остался в 
недоумении: отчего непредсказуемый Гиммлер подсунул её именно ему? В документе 
речь шла о вещах, далёких от гремевшей на полях Европы Второй мировой войны. В 
справке сообщалось, что ещё в конце XIX — начале XX века стремившиеся к 
техническому прогрессу англичане сумели проложить по дну Керченского пролива 
между Крымом и Кавказом телефонный кабель, для связи Метрополии с её самой 
важной колонией — Индией, являвшейся «жемчужиной британской короны».
«Наверное, кабель ещё там и вполне исправно действует, — подумал Шпеер, — а 
эсэсовцы хотят прервать сообщение между Лондоном и Дели? Не зря же ходят 
упорные слухи, что фюрер вознамерился двинуть войска через кавказские перевалы 
в сторону Индии?»
Далее в справке упоминалось, что в 1901 году английское правительство 
рассматривало вопрос о создании проекта строительства железнодорожной 
магистрали беспримерной суперпротяжённости: от Лондона до Дели. При её создании 
планировалось построить гигантский мост через Ла-Манш и такой же через 
Керченский пролив. Однако по неясным причинам проект не получил развития и всё 
осталось на уровне чертежей и докладных.
— Крым, Керчь? — задумавшись, вслух произнёс Шпеер.
Несомненно, ключ к справке, которую дал рейхсфюрер, именно Керченский пролив: 
вермахт взял Крым и ведёт бои на Кавказе. Гитлер тоже высказывал намерение 
построить гигантскую железнодорожную супермагистраль, ведущую в Индию. В 
отличие от британского проекта, немецкий начинался не в Лондоне, а в Мюнхене. 
Оттуда стальные нитки рельсов должны протянуться в Крым, перешагнуть через 
Керченский пролив на Кавказ, затем пойти на Ленкорань и через страны 
Персидского залива — в Индию!
Уж не принято ли в узком кругу или лично Гитлером решение о реанимации этого 
суперпроекта в связи с захватом Крыма и боями на Кавказе? Не потому ли эта 
историческая справка и попала к Шпееру? Что хочет услышать от него рейхсфюрер 
СС Гиммлер? Что всё это горячечный бред или полное одобрение грандиозным 
планам? Но планы могут быстро заставить претворять в жизнь и возложить на тебя 
всю полноту ответственности за их реализацию! Как быть?
Впрочем, у Альберта Шпеера ещё теплилась надежда остаться в стороне — как ни 
странно, её основой являлся сам Гитлер, который относился к любимому 
архитектору весьма дружески, считая, что тот воплощает в жизнь те замыслы, 
которые не удалось воплотить самому Адольфу. Но как фюрер отреагирует, если 
начать критиковать его идеи-фикс в отношении Индии?
— Вы прочли? — при следующей встрече не преминул поинтересоваться Генрих 
Гиммлер,
— Да, — признался Шпеер. — Какое это имеет отношение ко мне? Суперпроекты 
англичан, подводные кабели в Индию…
— Сейчас поймёте, — усмехнулся рейхсфюрер СС. — У нас когда-то была тесная 
дружба с Советами. Ещё до войны они сделали заводам Германии некоторый 
секретный заказ. Хотите с ним ознакомиться?
Из своей чёрной тонкой кожаной папки рейхсфюрер, подобно фокуснику, выдернул 
ещё одну пачку листков.
— Посмотрите! Что вы на это скажете?
Шпеер бегло просмотрел поданные рейхсфюрером бумаги. Не оставалось сомнений: 
там перечислялись детали, необходимые для строительства супергигантского моста.
— Мост?
— Да. Есть серьёзное предположение, что русские намеревались перед войной в 
обстановке строжайшей секретности попытаться построить мост через Керченский 
пролив и заказали у нас на заводах необходимые огромные металлоконструкции. 
Теперь мы сами можем пустить их в дело!
Многое в этой таинственной истории, связанной не только с Третьим рейхом, но и 
Союзом ССР, до сего времени в состоянии версий, предположений или не 
подтверждённых никакими документами красочных рассказов свидетелей, 
воспоминаний очевидцев и тому подобного. Неопровержимых данных, трофейных или 
отечественных рассекреченных документов, подтверждающих существование 
гигантского, не имевшего в мировой практике аналогов супермоста через 
Керченский пролив, нет. Хотя многие утверждают: он был!
Ряд западных исследователей полагают, что полностью уверенные в успехе операций 
вермахта на юге России немцы приняли ре