расширения).
      Впервые патент на использование железобетона взял в 1854 году английский 
штукатур Вильям Уилкинсон. В дальнейшем он широко применял железобетон при 
строительстве перекрытий, а в 1865 году возвел в НьюкастленаТайне небольшой 
домик, целиком из железобетонных конструкций Из железобетона здесь были 
выполнены не только стены и перекрытия, но также лестницы, ступени и дымовая 
труба. По всей видимости, это был первый в истории железобетонный дом. Однако 
открытие Уилкинсона не получило широкого распространения и осталось 
незамеченным. Одновременно с Уилкинсоном свои опыты с железобетоном начал во 
Франции строительный подрядчик Куанье. Он построил с использованием этого 
материала несколько зданий, а в 1861 году опубликовал небольшую брошюру 
«Применение бетона в строительном искусстве», в которой, в частности, писал, 
что железные стержни, включенные в бетон, увеличивают несущую способность 
бетона. Но открытие Куанье тоже не имело продолжения. Его фирма разорилась.
      Честь открытия железобетона связывается поэтому с именем другого француза 
— Жозефа Монье. Есть какаято странная ирония в том, что два профессиональных 
строителя, несмотря на все усилия, не смогли внедрить в строительную практику 
железобетон, но зато это удалось сделать человеку, весьма далекому от 
строительства, который и изобретение свое сделал совершенно случайно. Монье 
работал садовником в садоводческой фирме «Братья Флер» в Версале. С 1861 года 
он начал проводить опыты по изготовлению из песка и цемента садовых кадок. 
Вскоре ему удалось сделать бетонную кадку, в которой было посажено апельсиновое 
дерево. Спустя некоторое время Монье обнаружил трещины в стенках этой кадки. 
Тогда он укрепил ее железными обручами из проволоки. Железо вскоре стало 
ржаветь, образуя грязнобурые пятна и подтеки на поверхности кадки. Чтобы 
улучшить ее внешний вид, Монье обмазал ее сверху цементным раствором. 
Получившаяся таким образом железоцементная кадка оказалась настолько хороша, 
что Монье пришел к мысли и впредь делать кадки подобным образом.
      Существует мнение, что Монье действовал не только опытным путем, но был 
знаком с работой Куанье и заимствовал его идею. Но, как бы то ни было, ему 
повезло больше. Монье не только заслужил официальную славу создателя 
железобетона, но и сумел извлечь из своего изобретения некоторые материальные 
выгоды. В 1867 году он взял свой первый патент на переносные садовые кадки из 
железа и цементного раствора. Не успокоившись на этом, он начал производить с 
этим материалом новые эксперименты. В 1868 г. Монье построил в МайсонсАлфорте 
небольшой железоцементный бассейн и в том же году взял патент на 
железоцементный резервуар и трубы. В 1869 г он сделал патентную заявку на 
железоцементные плиты и перегородки и построил железоцементное перекрытие над 
своей мастерской. Строго говоря, с современной точки зрения, все эти 
изобретения еще не были железобетоном. Монье, не будучи профессиональным 
строителем, имел весьма смутные понятия о том, как взаимодействуют между собой 
бетон и железо. Он, к примеру, рекомендовал укладывать проволочную сетку в 
плите строго посередине ее сечения, в то время как рациональнее всего было 
располагать ее в нижней части конструкции. Однако это ни в коей мере не 
принижает его славы как первооткрывателя одного из самых замечательных и широко 
используемых строительных материалов XX века. Действительно — до Монье над 
созданием железобетона работало несколько изобретателей, но именно ему 
принадлежит заслуга его разностороннего практического применения. Раз добившись 
успеха, Монье в дальнейшем постоянно думал над расширением сферы применения 
своего изобретения. В 1873 году он получил патент на железобетонный мост, а в 
1875 году представил экспертной комиссии его модель, которая выдержала 
испытание нагрузкой. В том же году изобретатель построил по этой модели 
пешеходный мостик с пролетом 16 м и шириной 4 м. В 1878 году ему был выдан 
патент на железобетонные балки и шпалы, а в 1880 году — объединенный патент на 
все заявленные им ранее конструкции. Тогда же он сделал заявки на свои 
изобретения в Германии и России.
      Нельзя, впрочем, сказать, что новый материал сразу получил повсеместное 
признание. Крупномасштабное применение железобетона началось только в следующем 
веке, когда железобетонные конструкции Монье были усовершенствованы другими 
инженерами и когда было разработано фундаментальное учение о железобетоне, 
раскрывшее его замечательные свойства. В XIX веке к этому был сделан только 
первый шаг. В 1879 году немецкий инженер Вайс, имевший свою строительную фирму, 
заинтересовался железобетоном и купил у Монье патентное право на применение его 
системы в Германии. Вслед за тем он скупил и все остальные его патенты. Именно 
благодаря Вайсу новый материал стал широко известен. В 1886 году по указанию 
Вайса были проведены научные опыты по исследованию свойств железобетона, давшие 
самые блестящие результаты. Однако действительно самостоятельным и новым 
строительным материалом железобетон стал лишь после того, как Вайс в 1887 году 
перенес арматуру из середины сечения, куда ее укладывал Монье, в нижнюю зону 
балки или плиты, испытывавших в этой части наибольшую нагрузку на растяжение. 
Известно, что Монье, увидев изготовление плиты на одной из берлинских строек, 
запротестовал против новой технологии, сердито спросив: «Скажите, кто 
изобретатель этой конструкции — вы или я?» На это Вайс спокойно ответил: «Вы 
первый соединили железо с бетоном, и поэтому я называю эту конструкцию системой 
Монье, но я первый правильно расположил железо и бетон, хотя, к сожалению, я не 
мог получить на это патента». Благодаря новшеству Вайса пролет железобетонной 
плиты был увеличен до 5 м. С этого времени железобетонные плиты стали получать 
все более многогранное применение в строительстве.
      Железобетон, например, произвел настоящую революцию в мостостроении, 
позволив разрешить множество затруднений, до этого казавшихся непреодолимыми.