| |
надводных кораблей-рейдеров против британского торгового судоходства. Однако от
тактики надводного рейдерства пришлось отказаться после того как британскому
флоту с большим трудом и с потерей линейного крейсера "Худ" удалось выследить и
27 мая 1941 года потопить крупнейший немецкий линкор "Бисмарк". Его гибель
совпала по времени с захватом гер-
444
100 ВЕЛИКИХ ВОЙН
майскими десантниками Крита. Турецкий министр иностранных дел так
прокомментировал эти события: "У англичан еще много островов, разбросанных по
всему миру, а второго "Бисмарка" у немцев не будет".
Для строительства крупного надводного флота, в том числе совершенно необходимых
для успешного ведения войны на море авианосцев, у Германии не было ни времени,
ни средств, поскольку основные мощности промышленности использовалась для нужд
сухопутных сил и авиации. Единственный немецкий авианосец "Граф Цеппелин" так и
остался недостроенным. В подводной же войне в первые годы Германии удалось
достичь впечатляющих успехов. Число подводных лодок, постоянно участвующих в
боевых походах, было увеличено с 10-15 осенью 1940 года до 35-40 летом 1941
года
и оставалось на этом уровне почти всю войну. Кульминации подводная война
достигла в марте 1943 года, когда в Атлантике германские подлодки потопили
неприятельские суда общим тоннажем около 0,5 миллиона бруто-регистро-вых тонн,
а
на других морях - еще около 200 тысяч брт. Однако в дальнейшем широкое
использование авиации и радаров помогло союзникам справиться с подводной
угрозой. Американская судостроительная промышленность увеличила свои мощности и
смогла компенсировать потери торгового судоходства Количество уничтоженных
подлодок стало стремительно увеличиваться. Так, в июне 1943 года немцы потеряли
21 подводную лодку, а в июле - уже 33.
Тоннаж же потопленных судов уменьшился и в 1944 году редко когда превышал 100
брт в месяц. Всего за годы войны немецкие подводные лодки потопили 3000 союзных
судов водоизмещением около 14,5 миллиона брт, а также 178 военных кораблей и 11
вспомогательных крейсеров. Погибло около 70 тысяч военных моряков и около 30
тысяч моряков торгового флота союзников. За это же время в Англии было
построено
новых торговых судов общим водоизмещением в 4,5 миллиона брт, а в США - около
35
миллионов брт, что в сумме почти втрое превышало потопленный тоннаж. Из 1153
подводных лодок, поступивших на вооружение германского флота, 659 лодок было
потоплено в море, 63 стали жертвами бомбардировок в гаванях, а еще 58 погибли в
результате аварий. Из уцелевших к концу войны лодок 219 были затоплены
экипажами
после капитуляции, а 154 переданы союзникам. Из примерно 40 тысяч немецких
подводников около 24 тысяч погибли, а 5 тысяч попали в плен.
В последние месяцы войны были введены в строй новейшие германские подлодки XXI
проекта. Они обладали подводным ходом в 17,5 узла - почти вдвое большим, чем
любые другие подлодки в мире. Пользуясь шнорхе-лем - устройством для подзарядки
аккумуляторных батарей и электротурбинами, работавшими без подачи атмосферного
воздуха, эти лодки могли проплывать до 10 тысяч миль, ни разу не всплывая на
поверхность. Кроме того, к концу войны в боевых действиях приняли участие
легкие
подлодки с электродвигателями, так называемые "тюлени" (XXIV проект),
развивавшие подводную скорость до 24 узлов. Если бы эти лодки были созданы
годом-двумя раньше, то, как считают многие военно-морские эксперты, исход
подводной войны мог бы быть иным.
Тем временем подготовка к нападению на СССР набирала темп. 21 июля 1940 года
Гитлер приказал главкому сухопутных войск вплотную заняться "русской проблемой".
Фельдмаршал Браухич доложил, что сосредоточение
ВТОРАЯ МИРОВАЯ ВОЙНА
445
войск потребует от 4 до 6 недель и что для операции против России потребуется
80-100 дивизий. Уже 31 июля фюрер заявил своим генералам и адмиралам: "Надежда
Англии - Россия и Америка. Если надежда на Россию отпадет, отпадет и Америка,
ибо отпадение России в невероятной мере усилит значение Японии в Восточной
Азии... С Россией должно быть покончено весной 41-го... Операция имеет смысл,
если мы это государство уничтожим одним ударом. Одного лишь захвата
определенного пространства недостаточно. Остановка зимой чревата опасностью.
Поэтому лучше выждать, но принять твердое решение разделаться с Россией. Это
необходимо также и ввиду положения в Балтийском море. Два крупных государства
на
|
|