Радуевац и Прахово (28-30 сентября) силы флотилии использовали для поддержки 
наступления артиллерию кораблей и высадили десанты, чем способствовали 
окружению 
и ликвидации неготинской группировки противника. К середине октября советские 
войска вышли к Белграду. Командование Дунайской флотилии организовало проход 
отряда бронекатеров через Железные Ворота на Дунае. Моряки способствовали 
взятию 
порта Смедерово, что открывало путь на Белград. 17 октября бронекатера флотилии 

прорвались по реке к столице Югославии и установили связь с армейскими частями. 

Они поддерживали действия наступающих войск до 20 октября, когда Белград был 
освобожден. Одновременно силы флотилии осуществляли траление, перевозки и 
переправы на Дунае.
Осенью 1944 года Дунайская флотилия приблизилась к границам Венгрии. В ходе 
Будапештской операции переправа войск способствовала окружению будапештской 
группировки войск врага. В последние месяцы 1944 года флотилия высадила 20 
тактических десантов, очистила от мин 2500 километров рек, участвовала в 
освобождении Белграда и Будапешта, была награждена орденами Красного Знамени, 
Нахимова 1-й степени и Кутузова 2-й степени.
С.Г. Горшков стоял во главе Дунайской флотилии до 12 декабря 1944 года. С 
января 
1945 года вице-адмирал принял командование эскадрой Черноморского флота. В 
представлении на эту должность было написано: "Назначение тов. С.Г. Горшкова на 

должность командующего эскадрой преследует цель дать боевое ядро флота в руки 
опытного, решительного и боевого адмирала". В послевоенные годы вице-адмиралу 
пришлось заниматься ремонтом поврежденных кораблей, восстановлением баз. С 
ноября 1948 года Горшков состоял начальни-
ком штаба флота, со 2 августа 1951 года по 12 июля 1955 года - командующим 
Черноморским флотом.
В 1955 году возглавлявший тогда Военно-морской флот Н.Г. Кузнецов назначил 
своим 
1-м заместителем С.Г. Горшкова. Когда в январе 1956 года Н.Г. Кузнецов, 
сторонник развития сбалансированного флота, ушел в отставку из-за несогласия с 
деятельностью Н.С. Хрущева, его сменил Горшков. Главкому ВМФ, заместителю 
министра обороны СССР пришлось выполнять постановление Совета Министров СССР от 

25 марта 1958 года, в соответствии с которым были сданы на металлолом десятки 
кораблей и судов. При резком сокращении личного состава с флота ушло немало 
хороших специалистов. Со временем эти ошибки пришлось исправлять.
Основой советского Военно-морского флота становились подводные лодки и морская 
авиация, способные с началом боевых действий нанести мощный удар противнику и 
принести победу на море. Это положение и поддерживал главком ВМФ, пока у власти 

оставался противник надводного флота Н.С. Хрущев. Со стапелей сходили атомные 
торпедные подводные лодки, с 1960 года их начали вооружать баллистическими 
ракетами. Также строили много дизельных подводных лодок, ракеты устанавливали 
на 
модернизируемые корабли. Позже сооружали корабли и катера специально для 
реактивного вооружения. Развивалась и морская авиация, которую оснащали 
управляемыми ракетами "воздух-корабль" и атомным оружием.
В 1967 году Горшков получил звание Адмирала Флота Советского Союза - высшее на 
флоте. Главком, находясь в Москве, наблюдал за передвижениями и действиями 
кораблей в различных районах Мирового океана. Принимая решения, опытный 
флотоводец использовал не только научный подход, но и доверял интуиции. Он и 
сам 
нередко выходил в море.
Со временем технические, экономические и политические возможности позволили 
строить и крупные корабли (авианосные, ракетоносные) по оригинальным проектам, 
вытекающим из особенностей отечественной доктрины. Все больше флот становился 
сбалансированным. Увеличение числа авианесущих кораблей и десантных судов, 
противолодочных сил наряду с сохранением большого подводного флота и ударной 
авиации вызывало заметную тревогу стран НАТО.
Неоднократно Главком ВМФ СССР проводил учения с флотами стран Варшавского 
договора, что позволяло готовиться к возможным столкновениям с флотами НАТО. 
Наиболее широкие масштабы имели учения "Океан" весной 1970 года, в ходе которых 

главнокомандующий управлял эскадрами, согласованно действовавшими в Атлантике и 

на Средиземном море.
Адмирал Флота Советского Союза, страстью которого была военно-морская история, 
излагал свои представления о роли флота на страницах печати. Сначала это были 
статьи в "Морском сборнике". Позже вышла отдельная книга под на-
500
100 ВЕЛИКИХ АДМИРАЛОВ
званием "Морская мощь государства". Уже после смерти флагмана опубликовали его 
книгу "На южном приморском фланге. Осень 1941 - весна 1944 гг.", в которой 
моряк