Druzya.org
Возьмемся за руки, Друзья...
 
 
Наши Друзья

Александр Градский
Мемориальный сайт Дольфи. 
				  Светлой памяти детей,
				  погибших  1 июня 2001 года, 
				  а также всем жертвам теракта возле 
				 Тель-Авивского Дельфинариума посвящается...

 
liveinternet.ru: показано количество просмотров и посетителей

Библиотека :: 100 великих... или Who is who... :: Скрицкий Н. В. - СТО ВЕЛИКИХ АДМИРАЛОВ
<<-[Весь Текст]
Страница: из 275
 <<-
 
ударного соединения создали группу кораблей артиллерийской поддержки, которым 
были приданы наземные и воздушные корректировщики.
8 мая 1944 года Эйзенхауэр назначил день высадки - 5 июня. 23 мая 
предварительный приказ получили все флотские штабы в Великобритании, после чего 

началось тщательно подготовленное сосредоточение кораблей и судов в исходных 
пунктах. 25 мая верховный командующий утвердил дату высадки, и Рамсей приказал 
капитанам кораблей вскрыть пакеты с инструкциями. После этого для сохранения 
тайны было прекращено сообщение судов с берегом. 1 июня адмирал принял 
командование всеми силами операции "Нептун" из Боевого штаба возле Портсмута. К 

утру 4 июня корабли и суда находились либо в море, либо в готовности. Плохие 
погодные условия заставили Эйзенхауэра отложить высадку на сутки. Система была 
отлажена так хорошо, что все конвои вернули сигналами по радио; лишь за одним 
пришлось послать корабль. Предсказанное синоптиками улучшение погоды побудило 
принять решение проводить операцию, ибо в противном случае ее пришлось бы 
перенести на несколько недель.
Рамсей в ходе дискуссии по поводу решения, отменять ли высадку, занял 
нейтральную позицию. Он сказал, что в дурную погоду можно справиться с 
управлением судами, однако сложно будет вести огонь из орудий с качающихся 
кораблей.
БЕРТРАН ХОУМ РАМСЕЙ
481
Плохая погода, как и у Сицилии, позволила обеспечить неожиданность высадки, ибо 

противник не ожидал вторжения и даже германская патрульная авиация была 
отозвана.
Несмотря на высокий уровень воды, не позволивший уничтожить все подводные 
препятствия, десантные войска при поддержке огня многочисленной артиллерии, 
включая пушки с борта судов, при полном господстве на море и воздухе были 
высажены со сравнительно небольшими потерями. Сначала береговые батареи 
атаковала стратегическая, затем - тактическая авиация, далее на берег обрушился 

огонь линейных кораблей и других артиллерийских судов поддержки. Отряды 
прикрытия отразили попытки германских подводных лодок, торпедных катеров и 
эсминцев нанести удар по конвоям. Больший ущерб нанес шторм в середине июня, 
который вывел из строя одну искусственную гавань и затянул до 19 июля постройку 

другой. Тем не менее выгрузка на берег продолжалась. Было решено в отлив 
оставлять десантные суда на берегу, чтобы разгружать их прямо на суше.
Так как к концу июня положение в районе высадки стабилизировалось, 
штаб-квартира 
Рамсея была переведена с корабля на берег - в Курсель. Морская боевая часть 
операции завершалась. Однако корабли флота участвовали в обстрелах побережья. 
Флот занимался восстановлением разрушенных французских портов, которые 
обеспечивали потребности армии в грузах. 5 июля на плацдарм высадился 
миллионный 
солдат. Значительная часть кораблей, участвовавших в операции "Нептун", 
направлялась на Средиземное море для доставки десанта на юг Франции. В отчете 
Рамсей отметил, что высадка была проведена в соответствии с планом. Сказалась 
не 
только работа над плановыми документами, но и упорная боевая подготовка, 
тренировка моряков и войск. Немалую роль сыграл и сам адмирал Рамсей, ибо 
победу 
обеспечило господство флота на море и авиации в воздухе.
Так как германское командование начало подвергать морские перевозки атакам 
торпедных катеров и других военных судов, Рамсей создал эскадру из малых 
артиллерийских кораблей, которая днем у берега поддерживала армию, а вечерами 
патрулировала якорные стоянки, отбивая атаки неприятельского флота. Германский 
флот потерял в Ла-Манше с 1 июля по 4 августа 9 подводных лодок. Успехи 
противника оказались невелики.
4 сентября союзники заняли Антверпен. Порт почти не пострадал, и Рамсей считал, 

что необходимо очистить от немцев устье Шельды и взять остров Вал-херн, чтобы 
Антверпен стал основным центром снабжения войск, уже страдавших от недостатка 
боеприпасов. 10 сентября Объединенный комитет начальников штабов убедил 
Эйзенхауэра в необходимости порта, но лишь в октябре Рамсей смог побудить 
Монтгомери принять меры для его открытия. В конце октября Рамсей подготовил 
операцию по взятию Валхерна. 1 ноября специально подготовленная бригада морской 

пехоты была на десантных судах высажена на остров, и 8 ноября гитлеровцы на 
Валхерне капитулировали. 26 ноября после расчистки
482
100 ВЕЛИКИХ АДМИРАЛОВ
русла первый транспорт прибыл в Антверпен, ставший главной базой снабжения 
армий.
Рамсей погиб в авиакатастрофе под Парижем 2 января 1945 года. Союзники высоко 
оценивали заслуги адмирала в организации десантных операций, признавая его 
превосходство в этом виде действий. Эйзенхауэр писал о флотоводце: "Рамсей был 
знающим командиром - мужественным, изобретательным, обладающим неисчерпаемым 
 
<<-[Весь Текст]
Страница: из 275
 <<-