|
ударного соединения создали группу кораблей артиллерийской поддержки, которым
были приданы наземные и воздушные корректировщики.
8 мая 1944 года Эйзенхауэр назначил день высадки - 5 июня. 23 мая
предварительный приказ получили все флотские штабы в Великобритании, после чего
началось тщательно подготовленное сосредоточение кораблей и судов в исходных
пунктах. 25 мая верховный командующий утвердил дату высадки, и Рамсей приказал
капитанам кораблей вскрыть пакеты с инструкциями. После этого для сохранения
тайны было прекращено сообщение судов с берегом. 1 июня адмирал принял
командование всеми силами операции "Нептун" из Боевого штаба возле Портсмута. К
утру 4 июня корабли и суда находились либо в море, либо в готовности. Плохие
погодные условия заставили Эйзенхауэра отложить высадку на сутки. Система была
отлажена так хорошо, что все конвои вернули сигналами по радио; лишь за одним
пришлось послать корабль. Предсказанное синоптиками улучшение погоды побудило
принять решение проводить операцию, ибо в противном случае ее пришлось бы
перенести на несколько недель.
Рамсей в ходе дискуссии по поводу решения, отменять ли высадку, занял
нейтральную позицию. Он сказал, что в дурную погоду можно справиться с
управлением судами, однако сложно будет вести огонь из орудий с качающихся
кораблей.
БЕРТРАН ХОУМ РАМСЕЙ
481
Плохая погода, как и у Сицилии, позволила обеспечить неожиданность высадки, ибо
противник не ожидал вторжения и даже германская патрульная авиация была
отозвана.
Несмотря на высокий уровень воды, не позволивший уничтожить все подводные
препятствия, десантные войска при поддержке огня многочисленной артиллерии,
включая пушки с борта судов, при полном господстве на море и воздухе были
высажены со сравнительно небольшими потерями. Сначала береговые батареи
атаковала стратегическая, затем - тактическая авиация, далее на берег обрушился
огонь линейных кораблей и других артиллерийских судов поддержки. Отряды
прикрытия отразили попытки германских подводных лодок, торпедных катеров и
эсминцев нанести удар по конвоям. Больший ущерб нанес шторм в середине июня,
который вывел из строя одну искусственную гавань и затянул до 19 июля постройку
другой. Тем не менее выгрузка на берег продолжалась. Было решено в отлив
оставлять десантные суда на берегу, чтобы разгружать их прямо на суше.
Так как к концу июня положение в районе высадки стабилизировалось,
штаб-квартира
Рамсея была переведена с корабля на берег - в Курсель. Морская боевая часть
операции завершалась. Однако корабли флота участвовали в обстрелах побережья.
Флот занимался восстановлением разрушенных французских портов, которые
обеспечивали потребности армии в грузах. 5 июля на плацдарм высадился
миллионный
солдат. Значительная часть кораблей, участвовавших в операции "Нептун",
направлялась на Средиземное море для доставки десанта на юг Франции. В отчете
Рамсей отметил, что высадка была проведена в соответствии с планом. Сказалась
не
только работа над плановыми документами, но и упорная боевая подготовка,
тренировка моряков и войск. Немалую роль сыграл и сам адмирал Рамсей, ибо
победу
обеспечило господство флота на море и авиации в воздухе.
Так как германское командование начало подвергать морские перевозки атакам
торпедных катеров и других военных судов, Рамсей создал эскадру из малых
артиллерийских кораблей, которая днем у берега поддерживала армию, а вечерами
патрулировала якорные стоянки, отбивая атаки неприятельского флота. Германский
флот потерял в Ла-Манше с 1 июля по 4 августа 9 подводных лодок. Успехи
противника оказались невелики.
4 сентября союзники заняли Антверпен. Порт почти не пострадал, и Рамсей считал,
что необходимо очистить от немцев устье Шельды и взять остров Вал-херн, чтобы
Антверпен стал основным центром снабжения войск, уже страдавших от недостатка
боеприпасов. 10 сентября Объединенный комитет начальников штабов убедил
Эйзенхауэра в необходимости порта, но лишь в октябре Рамсей смог побудить
Монтгомери принять меры для его открытия. В конце октября Рамсей подготовил
операцию по взятию Валхерна. 1 ноября специально подготовленная бригада морской
пехоты была на десантных судах высажена на остров, и 8 ноября гитлеровцы на
Валхерне капитулировали. 26 ноября после расчистки
482
100 ВЕЛИКИХ АДМИРАЛОВ
русла первый транспорт прибыл в Антверпен, ставший главной базой снабжения
армий.
Рамсей погиб в авиакатастрофе под Парижем 2 января 1945 года. Союзники высоко
оценивали заслуги адмирала в организации десантных операций, признавая его
превосходство в этом виде действий. Эйзенхауэр писал о флотоводце: "Рамсей был
знающим командиром - мужественным, изобретательным, обладающим неисчерпаемым
|
|