экспедиционные силы и показала, что они спо-
479
собны сопротивляться гитлеровской военной машине. Рамсей стал командором ордена 

Бани.
Летом 1942 года, когда началась подготовка к высадке на материке Европы, Рамсей 

как начальник английских военно-морских сил участвовал в подготовке плана 
вторжения в Нормандию, руководить которым назначили Д. Эйзенхауэра, но 
выполнение этого плана было перенесено на будущее.
На конференции в Касабланке в январе 1943 года союзники, несмотря на 
1редложения 
американцев форсировать Ла-Манш, решили из-за недостатка гранспортных средств и 

подготовленных войск ограничиться десантом на Сицилию, чтобы использовать 
остров 
как плацдарм для вторжения в Италию. 13 мая Объединенный комитет начальников 
штабов утвердил план, по которому британская 8-я армия должна была высаживаться 

на 5 участках от окраин Сиракуз до мыса Пассеро, тогда как американская 7-я 
армия высаживалась в 30 милях на 3-х участках южного побережья острова. Общее 
командование морской частью операции осуществлял адмирал Э. Каннингхэм, 
Восточным соединением, осуществлявшим высадку англичан, командовал адмирал 
Рамсей, западным, американским - вице-адмирал К. Хьюитт.
Рамсею досталась непростая задача скоординировать действия 5 британских 
соединений, которые выходили из портов Среднего Востока, с Мальты и даже прямо 
из Англии. Следовало доставить, высадить и обеспечить всем необходимым 115 
тысяч 
английских солдат. В ходе операции "Хаски" впервые для ускорения высадки 
применялась перевозка части войск по морю непосредственно на десантных судах.
В начале июля Рамсей со штабом прибыл на Мальту. 4 июля последовал приказ 
начать 
операцию "Хаски", и 9 июля конвои двинулись. Благодаря дезинформации, потери на 

переходе оказались невелики. Южнее острова в контрольной точке Рамсей принял 
командование высадкой. Из-за волнения на море неприятель не ожидал вторжения, 
которое началось на рассвете 10 июля. Несмотря на неувязки при высадке, 
британские войска к вечеру укрепились на берегу. Тральщики очистили проходы к 
взятым портам Сиракузы и Аугуста, что позволило с первого дня наладить 
снабжение. Несмотря на активность неприятельской авиации и подводных лодок, 
потери в судах оказались сравнительно невелики. За успешную высадку флагман 
получил Командорский крест Британской империи.
В октябре 1943 года союзники избрали Рамсея главнокомандующим морскими силами 
при высадке в Европе. Он был произведен в адмиралы. Флагман смог все силы и 
опыт 
отдать подготовке операции "Нептун"; так назвали 7 сентября морскую часть 
операции "Оверлорд" по высадке в Нормандии.
Основные черты операции "Оверлорд" были выработаны на конференции в Квебеке 
(август 1943 г.), однако лишь 6 декабря президент США назначил Д. Эйзенхауэра 
верховным командующим. Сразу же и он, и маршал Монтгомери высказались за 
расширение высадки. Вначале 1944 года было решено увеличить число высаживаемых 
войск, что потребовало внести значительные коррективы в пла-
480
100 ВЕЛИКИХ АДМИРАЛОВ
ны, разработанные адмиралтейством и Рамсеем. Из-за нехватки экипажей для 
дополнительных кораблей пришлось на месяц отложить направление десанта в Южную 
Францию, также намеченное на май. Кроме того, часть боевых кораблей выделили 
США.
В середине февраля 1944 года Рамсей выпустил первый приказ с общими наметками 
плана. Окончательный вариант объемом 700 страниц был завершен 10 апреля. Для 
захвата плацдарма на континенте создавались Западное и Восточное оперативные 
соединения. Первое, из британских кораблей, должно было высадить 3 дивизии 2-й 
британской армии на 3-х участках; западнее в двух пунктах высаживало части 1-й 
американской армии американское Западное оперативное соединение. За ударными 
соединениями должны были выйти еще 2 соединения, а затем следовало организовать 

постоянный поток грузов на транспортах. Всего в операции участвовали 1213 
кораблей всех классов и 4126 различных десантных судов, сотни мобилизованных 
транспортных судов, в основном с английскими и канадскими экипажами.
Для прикрытия десантов от возможных атак надводных кораблей и подводных лодок в 

море высылали многочисленные легкие силы, свыше 300 тральщиков были 
предназначены для борьбы с минами на трассах перехода судов и в местах их 
стоянки. Для защиты пунктов выгрузки от волнения моря было решено соорудить две 

искусственных гавани и 5 укрытий для мелких судов из больших железобетонных 
кессонов и затапливаемых на мелководье судов с пристанями и мостками на 
понтонах.
Для борьбы с германскими тяжелыми батареями и войсками на берегу для каждого