Druzya.org
Возьмемся за руки, Друзья...
 
 
Наши Друзья

Александр Градский
Мемориальный сайт Дольфи. 
				  Светлой памяти детей,
				  погибших  1 июня 2001 года, 
				  а также всем жертвам теракта возле 
				 Тель-Авивского Дельфинариума посвящается...

Библиотека :: Мемуары и Биографии :: Военные мемуары :: США :: Нимиц Честер Уильям , Поттер Элмер Белмонт - Война на море (1939-1945)
<<-[Весь Текст]
Страница: из 192
 <<-
 
3-м соединением десантных сил Тихоокеанского флота. Воздушные силы армии, 
действуя с аэродромов на островах Моротай, Лейте и Миндоро, должны были 
прикрывать конвои и наносить удары по аэродромам в южной части Лусона. 
Дальнейшее прикрытие должно было осуществляться эскортными авианосцами, 
сопровождавшими силы вторжения. 3-й флот адмирала Хэлси должен был 
нейтрализовать аэродромы на Формозе и в северной части Лусона, 

Подготовительный удар по участкам высадки десанта в заливе Лингаен должны были 
осуществить силы поддержки в составе 164 кораблей, в том числе 6 старых 
линейных кораблей, 12 эскортных авианосцев, 10 эсминцев с 
диверсионно-подрывными отрядами и 63 тральщика. Эти силы под командованием 
вице-адмирала Олдендорфа должны были войти в залив Лингаен для очистки его от 
мин, выявления подступов к побережью и бомбардировки береговых укреплений в 
течение трех дней до прибытия десантных сил. В действительности же оказалось, 
что основной вклад сил поддержки заключался в том, что они послужили приманкой 
для японских самолетов, пилотируемых смертниками, которые почти полностью 
истощили свои силы в атаках кораблей Олдендорфа еще до прибытия транспортов с 
десантом. 

Когда вышедшие 2 января из пролива Суригао силы адмирала Олдендорфа достигли 
моря Сулу, японцы, как мы отмечали, прекратили боевые действия против 
судоходства у острова Миндоро и устремились на новые и более выгодные объекты. 
Во второй половине дня 4 января, когда корабли Олдендорфа проходили западнее 
острова Панай, двухмоторный бомбардировщик спикировал на полетную палубу 
авианосца "Оммани Бей". Загоревшийся и сильно поврежденный в результате 
внутренних взрывов корабль был оставлен экипажем и затонул. На следующий день, 
когда корабли стояли близ Манилы, 16 японских самолетов, пилотируемых 
смертниками, проникли через завесу истребительной авиации. Самолеты спикировали 
на американский тяжелый крейсер "Луисвилл", английский тяжелый крейсер 
"Австралия", американский эскортный авианосец "Манила Бей", эскортный миноносец 
и десантную канонерку. 

6 января, когда тральщики и тяжелые корабли Олдендорфа входили в залив Лингаен, 
японские смертники предприняли серию ожесточенных атак, в результате которых 
одиннадцать кораблей было повреждено " один потоплен. Самолеты спикировали на 
линейные корабли "Нью-Мексико" и "Калифорния", крейсер "Колумбия", четыре 
эсминца, базу гидросамолетов и тральщик. Крейсера "Луисвилл" и "Австралия" 
подверглись вторичной атаке. Тральщик "Лонг", на который спикировали два 
смертника, перевернулся и затонул, В результате атак авиации противника силы 
адмирала Олдендорфа после выхода из залива Лейте потеряли 325 человек убитыми и 
около 800 ранеными. Тем не менее очистка залива от мин и обстрел побережья 
продолжались. 

Атаки противника по силам поддержки в заливе Лингаен могли оказаться еще более 
ожесточенными, если бы 3-й флот не нанес 4 и 5 января удары по аэродромам на 
Формозе. В результате этих ударов авиация противника на Лусоне не получила 
подкреплений с севера. 

6 января самолеты адмирала Хэлси нанесли удар по аэродромам на Лусоне, но из-за 
плохой погоды нейтрализовать их не удалось. 7 января по просьбе адмирала 
Кинкейда Хэлси снова нанес удар по Лусону, отменив намеченный планом удар по 
Формозе. На этот раз в результате взаимодействия авианосцев 3-го флота, 
эскортных авианосцев 7-го флота и армейской авиации удалось почти полностью 
вывести из строя аэродромы на Лусоне. В этот день лишь немногие самолеты 
противника появились над заливом Лингаен, но и они большей частью были сбиты. 
После 7 января организованных атак авиации противника по силам союзников больше 
не предпринималось, но отдельные самолеты по инициативе экипажей иногда 
совершали налеты на корабли союзников. 

К этому времени десантные силы, доставлявшие части 6-й армии из различных 
пунктов южного и юго-западного района Тихоокеанского театра, были на пути к 
Лусону. В заливе Лейте генерал Макартур, находясь на борту легкого крейсера 
"Бойз", присоединился к 7-му соединению десантных сил адмирала Барбея, а 
адмирал Кинкейд, находившийся на борту штабного корабля десантных сил "Уосэтч", 
присоединился к 3-му соединению десантных сил адмирала Уилкинсона. Все эти 
десантные силы шли к заливу Лингаен, используя тот же маршрут, по которому шел 
адмирал Олдендорф. Использование более короткого пути - через пролив 
Сан-Бернардино - исключалось, поскольку японцы имели аэродромы в южной части 
острова Лусон. 

Несмотря на удары авиации противника, нанесенные 7 и 8 января, амфибийные силы 
своевременно прибыли в залив Лингаен, и к рассвету 9 января все транспорты 
заняли исходное положение для высадки десанта. Вскоре появились три 
самолета-смертника. Один сбил мачту на эскортном миноносце, другой спикировал 
на крейсер "Колумбия", уже тяжело поврежденный в результате полученного ранее 
попадания. Во второй половине дня еще один смертник спикировал на линейный 
корабль "Миссисипи", нанеся ему тяжелые повреждения. Крейсер "Австралия" 
получил пятое попадание. 

Тем временем первый эшелон десанта высадился на берег, не встретив 
 
<<-[Весь Текст]
Страница: из 192
 <<-