серьезно повредив эсминец "Колдуэлл". 

Высадка американских войск на западном побережье Лейте оказала решающее влияние 
на ход операции. 77-я дивизия вскоре заняла Ормок и продвинулась вверх по 
долине Ормок, установив 21 декабря контакт с 1-й дивизией, наступавшей на юг. 
Хотя для уничтожения остатков японских войск потребовалось еще четыре месяца, 
генерал Макартур мог заявить теперь, что всякое организованное сопротивление 
противника на Лейте -прекратилось. 

Возвращение на Лусон 

Еще задолго до того, как остров Лейте был захвачен американцами, штаб генерала 
Макартура начал планировать операцию по освобождению Манилы. Однако раньше 
необходимо было захватить аэродромы, которые были бы ближе к острову Лусон, в 
западной части Филиппинских островов. 13 декабря 3-й флот снова вышел в район 
восточнее Филиппин и начал наносить удары по аэродромам на Лусоне в порядке 
подготовки к высадке союзников на острове Миндоро. Тем временем конвой 
десантных судов с войсками для высадки на острове Миндоро отправился к этому 
острову через пролив Суригао и моря Синданао и Сулу. На судах находились: 
сухопутные войска численностью 12000 человек, 9500 человек авиационного 
персонала и 6000 человек из частей обслуживания. Кроме того, адмирал Кинкейд 
направил туда силы прикрытия в составе шести эскортных авианосцев под защитой 
линейных кораблей, крейсеров и эсминцев. Дополнительное прикрытие и поддержка 
должны были быть обеспечены 5-й воздушной армией, действовавшей с аэродромов на 
Лейте. 

Конвой, направлявшийся для высадки десанта на Миндоро, на пути был перехвачен 
японцами и подвергся ударам большой группы японских самолетов, пилотируемых 
летчиками-самоубийцами. Однако благодаря боевой поддержке самолетов с эскортных 
авианосцев и с аэродромов на Лейте, а также быстроходных авианосцев адмирала 
Хэлси десант 15 декабря высадился на берег, не встретив сопротивления. 

Все японские самолеты, наносившие с 14 по 16 декабря удары по Миндоро и силам, 
обеспечивавшим высадку десанта, действовали с аэродромов в центральной части 
Филиппин. Аэродромы на острове Лусон бездействовали, так как истребители с 
авианосцев 3-го флота установили над ними непрерывную завесу и не давали 
самолетам противника подняться в воздух. В процессе этой воздушной блокады 
самолеты 3-го флота уничтожили, главным образом на земле, около 200 самолетов 
противника. 

17 декабря 38-е оперативное соединение отошло на восток для пополнения запаса 
топлива, но ухудшение погоды вынудило адмирала Хэлси вскоре после полудня 
прекратить приемку. Утром 18 декабря непродолжительный сильный тайфун, не 
обнаруженный заблаговременно аэрологами, с неистовой силой обрушился на 
оперативное соединение. Командиры эсминцев "Халл", "Монагхэн" и "Спенс", 
надеясь, что удастся принять топливо, слишком долго воздерживались от 
заполнения порожних цистерн морской водой в качестве балласта. В результате все 
три эсминца опрокинулись и затонули. Остальные семь кораблей получили тяжелые 
повреждения; 186 самолетов было снесено ветром за борт или сгорело в результате 
столкновений; потери в людях составили около 800 офицеров и солдат. Оперативное 
соединение было так сильно потрепано, как будто оно провело крупное сражение. 

Из-за тайфуна и задержки с заправкой топливом 38-е оперативное соединение не 
смогло нанести удары по острову Лусон, намеченные на 19~21 декабря. 21 декабря 
удары все еще не могли быть нанесены, так как в это время тайфун проходил через 
Лусон. 3-й флот вынужден был вернуться на остров Улити, где экипажи получили 
отдых, а на кораблях произвели необходимый ремонт. 30 декабря 3-й флот вышел в 
море для поддержки предстоящего вторжения на остров Лусон посредством нанесения 
удара по Формозе. 

Тем временем операции союзников на острове Миндоро и на коммуникациях к нему 
продолжались в условиях эпизодических атак противника. 21 декабря японские 
летчики-самоубийцы нанесли удар по конвою судов, доставлявших предметы 
снабжения, и потопили два танкодесантных корабля. В конце года конвой судов, 
обеспечивавших снабжение войск на острове Миндоро, подвергся удару японской 
авиации, потерял четыре транспорта, в том числе один, перевозивший боеприпасы, 
который взорвался и потонул со всей командой. В этом же конвое японские 
самолеты повредили четыре корабля охранения. В течение нескольких следующих 
дней вблизи Миндоро атаке японских смертников подверглись еще три грузовых 
судна и корабль охранения, перевозивший боеприпасы, который сразу же взорвался 
и увлек на дно еще один экипаж. На этом атаки противника в районе Миндоро 
внезапно прекратились, так как японцы переключили свое внимание на силы 
союзников, направлявшиеся к Лусону. К этому времени на Миндоро были три 
действующих аэродрома, и они сыграли большую роль для поддержки сил вторжения 
на остров Лусон. 

Высадку первого десанта на остров Лусон предстояло произвести севернее Манилы, 
в заливе Лингаен, где японцы высадились три года назад. Экспедиционные силы, 
которые должны были осуществить высадку 9 января 1945 года, были примерно 
такими же, как при вторжении на остров Лейте: 6-я армия и 7-й флот, усиленные