| |
эрофотосъемку своими самолетами-разведчиками. Однако безуспешно. 13 марта
звено истребителей Ла-11 под ко
Бойцы Народно-освободительной армии Китая. 1951 г.
* ЦАМО РФ. Ф.23.0п. 173346. Д.474. Л.38-39; Россия (СССР) в локальных
войнах и военных конфликтах второй половины XX века/ Под ред. В.А. Золотарева.
М., 2000. С. 64.
381
мандованисм старшего лейтенанта В. Сидорова в 12—15 км южнее от аэродрома
обнаружило и атаковало самолет противника В-25. Вражеский разведчик, пролетев
50 км, разбился, а его экипаж погиб. На следующий день к аэродрому Сюйчжоу
попытался прорваться еще один разведчик В-25. Его встретило звено истребителей
под командованием старшего лейтенанта П. Душина. После нескольких успешных атак
самолет был вынужден произвести посадку в 4 км от аэродрома. Шесть членов
экипажа гоминьдановского самолета были взяты в плен, а седьмой (радист) погиб.
После этого случая активность чанкайшистской авиации несколько снизилась.
20 марта противник попытался нанести массированный бомбовый удар по Шанхаю.
Пара советских истребителей Ла-11 (ведущий — старший лейтенант Смирнов)
атаковала вражеские истребители прикрытия Р-51 «Мустанг». В результате
скоротечного воздушного боя гоминьдановские истребители ретировались за
береговую черту, куда советским самолетам летать было запрещено*, а
бомбардировщики врага так и не решились войти в намеченный район действий**.
2 апреля два самолета «Мустанг», пролетавшие в районе северного побережья
залива Ханчжоувань, встретились с двумя советскими истребителями (ведущий —
капитан И. Гужев, ведомый — старший лейтенант
B. Люфарь). Капитан И.Гужев внезапно атаковал противника и первой же
очередью сбил истребитель ведомого, а затем двумя последующими очередями
уничтожил и самолет ведущего.
28 апреля вражеский самолет-разведчик Р-38 «Лайтнинг» пересек береговую
черту, но сразу же был атакован парой МиГ-15 29 ГИАП — ведущий — гвардии майор
Ю. Колесников, ведомый — гвардии лейтенант
C. Володкин. Подбитому самолету все же удалось уйти за береговую линию. Он
почти дотянул до своего аэродрома и рухнул в нескольких сотнях метров до
посадочной полосы. Это была первая воздушная победа, одержанная советским
летчиком на реактивном истребителе.
11 мая четырехмоторный бомбардировщик В-24 «Либерейтор» попытался
осуществить ночную бомбардировку города Шанхая. По тревоге в воздух были
подняты 4 МиГ-15 29-го ГИАП. В лучах прожектора (командир группы прожектористов
— полковник Батицкий) вражеский самолет был атакован гвардии капитаном И.
Шинкоренко, подбит и рухнул на землю. Участник событий В.Николаев50 вспоминает,
что действия советских прожектористов вызвали у жителей города, наблюдавших за
боем, невообразимое восхищение. Они не заметили советский истребитель и были
убеждены, что вражеский самолет сгорел от лучей
* Согласно приказу министра Вооруженных сил СССР № 0040 от 16 февраля 1950
года район боевых действий истребительной авиации группировки был строго
ограничен: 70 км северо-восточнее Шанхая, Цзыйцзыюй и далее на юг острова Хэнша,
по северному берегу залива Ханьчжоувань до города Ханчжоу.
** ЦАМО РФ, Ф.50 НАД, Оп.539803. Д.З. Л. 11-12; Набока В.П. Советские
летчики-истребители в Китае в 1950 году // Вопросы истории. 2002. № 3. С. 140.
382
прожекторов*. Как позже выяснилось, за штурвалом В-24 сидел командир 3-го
бомбардировочного полка ВВС Гоминьдана.
В целом гоминьдановская авиация с 20 февраля по 20 октября потеряла 7
самолетов (В-24 — 2, В-25 — 2, «Мустанг» — 2 и Р-38 «Лайтнинг» — 1), после чего
налеты на Шанхай и его пригороды прекратились.
Всего советские авиационные части произвели: на прикрытие аэродромов и
объектов Шанхая и на перехват самолетов противника — 238 самолето-вылетов (в
том числе 11 — ночью); на учебно-боевую подготовку — 4676 самолето-вылетов; на
обеспечение полетов транспортной авиации — 193 самолето-вылета. В шести
воздушных боях советские летчики сбили 6 самолетов противника (В-24 — 1, В-25 —
2, «Мустанг» — 2 и «Лайтнинг» — 1), не потеряв при этом ни одного своего.
Седьмой самолет гоминьдановцев (В-24) был уничтожен огнем четырех китайских
зенитно-артиллерийских полков**.
Таким образом, советская Группа войск полностью выполнила поставленную ей
боевую задачу по обеспечению безопасности Шанхая и его пригородов. Ни одна
вражеская бомба не упала в обороняемом районе, а все самолеты противника,
пытавшиеся прорваться к охраняемым объектам, были уничтожены нашими
истребителями.
За отличное выполнение задания личному составу Группы советских войск
руководством НОАК была объявлена благодарность. Все военнослужащие были
награждены китайской медалью «За оборону Шанхая». Указом Президиума Верховного
Совета СССР от 15 декабря 1950 года (без публикации в печати) за отличное
выполнение своего служебного долга орденом Ленина были награждены капитан Н.
Гужев, старшие лейтенанты С. Володкин и П. Душин, майор Ю. Колесников и капитан
И. Шинкаренко. Ордена Красного Знамени были удостоены старший лейтенант Н.
Абрамович, генерал-лейтенант П. Батицкий, полковник Б. Высоцкий, старший
лейтенант В. Люфарь, лейтенант С. Попов, генерал-лейтенант авиации С. Слюсарев,
старший лейтенант В. Сидоров, полковники С. Спиридонов и М. Якушин***.
Безвозвратные потери личного состава Группы с февраля по октябрь 1950 года,
по официальным данным, составили 3 человека: 2 офицера (летчики Макеев и
Простеряков) и 1 рядовой. За это же время было потеряно 2 самолета (МиГ-15 и
Ла-11). Советскими зенитчиками по ошибке был сбит один самолет ВВС НОАК
(Ту-2)****. Известно также, что коли
* Николаев В. Прожектористы ловили цель. В сб. Интернационалисты.
Смоленск, 2001
|
|
