пожарищ, а работы по расчистке дорог и восстановлению переправ через 
многочисленные реки, речки и каналы только начинались. На железных дорогах не 
хватало подвижного состава, а полотно и мосты были в таком состоянии, что 
поезда тащились со скоростью пешехода. И вот в таких условиях надо было 
передислоцировать сотни тысяч людей, тысячи орудий, перевезти десятки тысяч 
тонн боеприпасов и уйму другого имущества.

В разработке плана перегруппировки, как всегда, участвовало много людей – 
руководящий состав штаба фронта, политуправления, тыла, командующие родами 
войск, командующие армиями. Но еще до того как план был утвержден, отдавались 
предварительные распоряжения, касавшиеся множества людей. Войска еще только 
собирались в путь, а на маршруты их движения уже выдвигались специальные отряды 
для разведки и восстановления дорог, устранения препятствий, оборудования 
объездов. Организовывалась комендантская служба на мостах и переправах. На 
перекрестках устанавливались регулировочные посты.

Из-за крайне ограниченных возможностей использования железных дорог по ним 
решили перевозить только танки и другую технику на гусеничном ходу. Все 
остальное пойдет походным порядком. Пустим в дело весь свой колесный транспорт 
– от автомашин до конных повозок. Войска будут следовать перекатами: то пешком, 
то на колесах. Главное – точное соблюдение графика и строгая дисциплина на 
марше.

Командиры, политработники, партийные и комсомольские организации разъясняли 
бойцам, как это важно – в срок прибыть на назначенные рубежи. Ведь впереди – 
последние, завершающие бои. И речь шла не только о переходе, но и о будущих 
боевых действиях. Солдаты, уже побывавшие в сражениях, делились своим опытом с 
новичками. Особое внимание уделялось всему, что было связано с преодолением 
водных преград и лесисто-болотистой местности. Радовало приподнятое, бодрое 
настроение людей, на лицах бойцов не было усталости, а ведь они только что вели 
тяжелые бои, длившиеся долгие недели.

Первыми подготовились к походу войска 49-й и 70-й армий. 4 и 5 апреля они 
тронулись в путь. Вслед за ними, 6 апреля, двинулась 65-я армия, только что 
ликвидировавшая вражеские части в районе Крокау. 2-я Ударная армия могла 
подняться не раньше 8 апреля – после того, как ее сменят войска 5-й танковой.

А 19-й армии еще надо было разгромить противника на косе Путцигер-Нерунг 
севернее Гданьска. Она там и останется: на нее и приданные ей 93-й и 153-й 
укрепленные районы возлагается оборона побережья Балтийского моря до устья реки 
Одер.

Штабы фронта, армий, родов войск, служб и тыла не знали покоя ни днем ни ночью. 
На них лежала ответственность за порядок и своевременность передвижения войск, 
за точное выполнение плана передислоцирования. Члены Военного совета, работники 
политорганов тоже все это время проводили в войсках, совершающих переходы. 
Политическая работа не прекращалась и на марше; каждый привал использовался для 
бесед с бойцами.

План был жесткий. Суточный переход для общевойсковых колонн был определен в 
40–45 километров. Мобилизовали весь транспорт. На машинах перевозили людей, 
полковую и батальонную артиллерию, минометы, боеприпасы, продовольствие и кухни.
 Автоколонны эшелонировались. Для регулирования движения намечались рубежи в 
30–40 километров один от другого. Автоколонны шли со скоростью 30–40 километров 
в час днем, 20–30 километров ночью. Гужевой транспорт двигался со скоростью 
35–45 километров в сутки. Войска, передвигавшиеся пешим порядком, проходили за 
сутки 30–35 километров.

В первых числах апреля меня вызвали в Ставку. Здесь была уточнена и утверждена 
задача войскам 2-го Белорусского фронта.

Разрабатывая Берлинскую операцию, советское командование учитывало сложившуюся 
к тому времени политическую и стратегическую обстановку. Несмотря на явный 
проигрыш войны, немецко-фашистское руководство еще на что-то надеялось. Почти 
полностью прекратив действия против союзников, гитлеровцы создавали крупную 
группировку против советских войск. Гитлер и его окружение все еще рассчитывали 
на какие-то комбинации, которые могли бы их спасти. Надо было положить конец 
этим попыткам. Отсюда задача наших войск: как можно быстрее разгромить 
немецко-фашистскую группировку на берлинском направлении, овладеть германской 
столицей и выйти на реку Эльба.

Выполнение этой задачи возлагалось на три фронта: 1-й Белорусский, 1-й 
Украинский и 2-й Белорусский. В общих чертах операция должна была развиваться 
следующим образом. Удар в общем направлении на Берлин наносит 1-й Белорусский 
фронт, одновременно частью сил обходя город с севера; 1-й Украинский фронт 
наносит рассекающий удар южнее Берлина, обходя город с юга. Наш, 2-й 
Белорусский, наносит рассекающий удар севернее Берлина, обеспечивая правый 
фланг 1-го Белорусского фронта от возможных контрударов противника с севера, и 
ликвидирует все вражеские войска севернее Берлина, прижимая их к морю.