| |
лученного им ранее Железного Креста 2-й степени он носил только
соответствующую ленточку в петлице, да и то не всегда – например, Адольф Гитлер,
последовательно награжденный Железными Крестами обеих степеней, обычно носил
только крест 1-й степени, без ленточки креста младшей степени в петлице).
Необходимо отметить, что, наряду с Железным Крестом за боевые заслуги
(жаловавшимся на черной ленте с двумя белыми полосками по краям), вручался и
Железный Крест за военные заслуги не на поле боя – лента к этому кресту была не
черная с двумя белыми полосками, а как бы «зеркальной расцветки» - белая, с
двумя черными полосками по краям.
В период Освободительной войны 1813-15 годов против Наполеона за военные
заслуги шейным Большим Крестом Железного Креста на черной ленте были пожалованы
семеро, Железным Крестом 1-й степени – около семисот, а Железным Крестом 2-й
степени на черной ленте – шестнадцать тысяч генералов, офицеров и нижних чинов
(в подавляющем большинстве своем – подданных прусского короля).
В то же время шейный Большой Крест Железного Креста на белой ленте за
«гражданские» заслуги в войне был пожалован всего двоим, а Железные Кресты 1-й
и 2-й степени на белой ленте за «гражданские» заслуги в войне – трехстам
восьмидесяти нонкомбатантам. Как видим, в общей сложности Железным Крестом был
награжден почти каждый двадцатый пруссак – участник Освободительной войны с
Наполеоном.
Из той же пресловутой экономии были непосредственно вручены награжденным
лишь девять тысяч Железных Крестов. Остальным представленным к кресту пришлось
дожидаться переселения в мир иной тех «счастливчиков», кому крест был пожалован
раньше, после чего возвращенные в королевскую казну (Орденского капитула
прусского Железного Креста не существовало, поскольку он не являлся орденом в
строгом смысле этого слова и жаловался непосредственно королем) кресты вновь
выдавались «очередникам». Последние из этих «переходящих по наследству» боевых
наград «нашли своих героев» только в 1839 (!) году.
По окончании Освободительной войны пожалование Железным Крестом на белой
ленте с двумя черными полосками возобновлялось лишь единожды – в период
Франко-прусской войны 1870-1871 годов (именуемой немцами Германо-французской
войной, что более точно).
Мытарства берлинской Виктории
После сокрушительного разгрома Пруссии французами в «двойной битве» под
Иеной и Ауэрштедтом в 1806 году победоносный Наполеон Бонапарт, вступив в
побежденный Берлин, распорядился первым делом снять с Бранденбургских ворот
квадригу (запряженную четверкой коней колесницу) со статуей богини победы
Викториии (работы знаменитого скульптора Шадова) - символ триумфа Фридриха
Великого над врагами Пруссии - и отвезти ее, в числе прочих трофеев, в Париж.
Когда колесо Фортуны совершило свой очередной оборот и Париж, в свою
очередь, капитулировал в 1814 года перед армиями антинаполеоновской коалиции,
командующий союзной Силезской армией прусский генерал-фельдмаршал Гебгард
Леберехт фон Блюхер поручил своему генерал-интенданту Фридриху фон Риббентропу
(предку небезызвестного министра иностранных дел «Третьего рейха» Йоахима фон
Риббентропа) непременно разыскать в Париже квадригу с Викторией и, вернув ее в
Берлин, вновь водрузить на Бранденбургские ворота.
Оказалось, что квадрига с Викторией, начиная с 1806 года, стояла в
Париже буквально где-то «на задворках» - похоже, опьяненные нескончаемой
чередой наполеоновских побед французы попросту забыли о своей берлинской
добыче! Но все же Риббентроп, хоть и не без труда, смог разыскать похищенную
квадригу в одном из парижских задних дворов. По приказу короля творение
скульптора Шадова было разобрано и на шести повозках 9 июля 1814 года
доставлено во дворец Груневальд близ Берлина. Там его реставрировали и, в знак
победы над Наполеоном, украсили увенчанный прусским королевским орлом и
лавровым венком боевой значок в правой руке Виктории знаком Железного Креста.
После поражения гитлеровской Германии в 1945 году, по решению четырех
держав-победительниц, Железный Крест был удален, и квадрига с Викторией
простояла на Бранденбургских воротах без креста (но зато с государственным
флагом ГДР!) до самого воссоединения Германии. Железный Крест был снова
возвращен на свое прежнее место на боевом значке в руке богини Победы только
после воссоединения Германии, в 1990 году, где он и красуется по сей день.
Кульмский Крест – свидетель русской славы
Первоначально на прусском Железном Кресте совершенно отсутствовали какие
бы то ни было надписи или изображения, что еще больше усиливало его сходство с
рыцарским крестом Тевтонского Ордена. Но позднее на реверсе креста появились
три дубовые веточки, начальные буквы имени короля-учредителя «ФВ» (FW, то есть:
Friedrich-Wilhelm) под прусской королевской короной и год учреждения награды
«1813». Это изменение было связано с коллективным награждением сразу двенадцати
тысячам иностранных подданных прусским Железным Крестом в его первоначальной
форме (вошедшей в историю наполеоновских войн вообще и в ис
|
|
