предосторожности. Так, продолжали освещаться фарватерные буи, неограниченно 
использовалось радио на судах. В приморских курортах вроде Майами на протяжении 
многих миль берега по-прежнему освещались неоновыми фонарями, и на этом фоне 
отчетливо вырисовывались силуэты судов. Днем, подводные лодки погружались на 
некотором расстоянии от берега, а ночью всплывали и атаковали суда орудиями или 
торпедами. И хотя число подводных лодок. Действующих у берегов Америки, никогда 
не превышало дюжины, к началу апреля они потопили судов водоизмещением почти в 
полмиллиона тонн, причем 57 % из них были танкеры.

Это серьезно отразилось на положении Англии. Военно-морским силам Соединенных 
Штатов пришлось отвести корабли охранения в прибрежные воды, и английские 
торговые суда, уцелевшие при переходе через Атлантический океан, становились 
легкой добычей немцев в американских водах.

Достигнутые результаты так ободрили адмирала Деница, что он намеревался 
направить к берегам Америки как можно [417] больше подводных лодок. К счастью 
для союзников, в этот критический момент им на помощь пришла "интуиция" Гитлера.
 На совещании 22 января он высказал убеждение, что Норвегия является "зоной, 
где решатся судьба", и потребовал все имеющиеся надводные корабли и подводные 
лодки направить в этот район для отражения вторжения союзников. Через три дня 
Дениц получил неожиданный приказ отправить первую группу из восьми подводных 
лодок для прикрытия морских подступов к Норвегии. В январе в Норвегию отправили 
также линкор "Тирпиц", а за ним последовали "Адмирал Шеер", "Принц Эйген", 
"Адмирал Хиппер" и "Лютцов".

Опасения Гитлера в какой-то степени были обоснованы, так как Черчилль 
действительно предлагал английским начальникам штабов рассмотреть возможность 
высадки в Норвегии с целью ослабить нажим немцев на арктические конвои, однако 
американцы не поддержали этого предложения, и оно не было осуществлено.

Еще одной удачей для союзников была суровая зима 1941/42 года, которая 
задержали боевую подготовку команд подводных лодок в балтийском море, в 
результате чего в первой половине 1942 года оказались готовы к боевым действиям 
всего лишь 69 подводных лодок. Впоследствии 26 из них было отправлено в 
северную Норвегию, 2 — на Средиземное море и 12 восполнили потери, так что 
чистый прирост в Атлантике составил только 29 лодок.

Как бы то ни было, тоннаж потопленных немецкими подводными лодками судов 
возрастал с каждым месяцем: в феврале — почти до 500 тыс. т, в марте — свыше 
500 тыс. т, в апреле упал до 430 тыс. т, зато в мае возрос до 600 тыс. т, а в 
июне достиг зловещей цифры — 700 тыс. т. К концу июня полугодовой итог составил 
свыше 3 млн. т из 4 147 406 т всех потопленных судов, причем около 90 % 
приходилось на суда, потопленные в Атлантике и Арктике. Только с июня. 
Благодаря усовершенствованию методов противолодочной борьбы и принятию 
американцами системы конвоев ежемесячные потери от подводных лодок сократились 
до 500 тыс. т.

* * *

Улучшение обстановки летом 1942 года оказалось иллюзорным. К августу, с 
появлением вновь построенных подводных лодок, их общее число превысило 300. 
Около половины из находилось в действии. Их группы действовали у Гренландии, у 
побережья Канады, у Азорских островов, в Карибском море (или поблизости от 
него) и у берегов Бразилии. В августе тоннаж потопленных подводными лодками 
судов вновь превысил [418] 500 тыс. т. В последующие месяцы им досталась 
особенно большая добыча в районе острова Тринидад, где многие суда еще плавали 
без охранения. Сомнительной акцией немцев в политическом отношении и с точки 
зрения большой стратегии было потопление пяти бразильских судов в середине 
августа, что привело к немедленному объятию Бразилией войны. Использование 
бразильских баз позволило союзникам значительно усилить контроль над всей южной 
Атлантикой и изгнать оттуда надводные рейдеры.

Теперь это однако, не имело такого значения, как раньше, поскольку вместо 
немецких вспомогательных крейсеров, используемых для нарушения морских 
коммуникаций, появились новые, более крупные подводные лодки, так называемые 
"подводные крейсеры", водоизмещением 1600 т и с радиусом действия 30 тыс. миль.

Подводные лодки теперь могли погружаться на гораздо большую глубину, до 600 
футов, а в случае острой необходимости даже глубже. Впрочем, это преимущество 
вскоре было сведено к минимуму, поскольку в большем количестве стали 
выпускаться глубинные бомбы с установкой взрывателей на большую глубину. 
Действия подводных лодок, однако, тоже облегчилось, так как с появлением новых 
подводных танкеров стало возможно дозаправлять подводные лодки в океане. Кроме 
того, повысилась эффективность радиоразведки. Немцы вновь получили возможность, 
как и до августа 1940 года, читать многие английские сигналы управления 
конвоями.

В это же время английские ученые создали новый 10-сантиметорвый радиолокатор. 
Его широкое использование в начале 1943 года на самолетах в сочетании с 
прожектором Ли позволило союзникам вновь захватить инициативу в ведении боевых