Дакота" и нескольких крейсеров. В линейных кораблях соотношение было 1:4. Зато 
помимо авианосца "Хорнет" теперь вступил в строй отремонтированный "Энтерпрайз".
 С точки зрения ведения современных военно-морских операций это было 
немаловажно. Свежую струю внесло также назначение адмирала Хэлси вместо 
переутомившегося Гормли. 26 октября американский и японский флоты столкнулись в 
так называемом "бою" у островов Санта-Крус, в котором опять главную роль играла 
авиация. В итоге боя, закончившегося 27 октября, "Хорнет" затонул, "Энтерпрайз" 
получил повреждения. У японцев получили серьезные повреждения "Сёкаку" и легкий 
крейсер "Дзуйхо". В самолетах японцы понесли гораздо большие потери: 70 их 
самолетов не вернулись на базы, а за десять дней, закончившихся этим боем, 
потери японской авиации составили 200 самолетов (300 самолетов они потеряли еще 
раньше, начиная с последней недели августа). Американцы вскоре получили 
подкрепления: свыше 200 самолетов, а также части 2-й дивизии морской пехоты и 
так называемой Американской дивизии.

Впрочем, японцы тоже получили достаточные подкрепления. Побуждаемые гордостью и 
обманутые абсурдно оптимистическими донесениями о причиненном противнику ущербе,
 они решили возобновить свои усилия. Это привело к двум столкновениям, 
получившим название "морское сражение у Гуадалканала". Первое произошло рано 
утром в пятницу 13 ноября и продолжалось всего каких-нибудь полчаса. Американцы 
потеряли два крейсера, а японский линкор "Хией" получил такие повреждения, что 
на следующий день его пришлось затопить. Это был первый линкор, который японцы 
потеряли в войне. [393] 

Вторая часть этого морского сражения разыгралась в ночь на 15 ноября, причем 
роли поменялись. Японцы попытались доставить подкрепление (11 тыс. человек) на 
транспортах под непосредственным охранением эсминцев, которыми командовал 
контр-адмирал Танака. Силами прикрытия, в состав которых входили более тяжелые 
корабли, командовал адмирал Кондо. Семь транспортов были потоплены. Остальные 
четыре достигли Гуадалканала, но утром подверглись атакам авиации. Японцам 
удалось высадить всего 4 тыс. человек и выгрузить только остро необходимые 
запасы.

В морском бою жестоко пострадали американские эсминцы, но в полночь японский 
линкор "Кирисима" подвергся обстрелу корабельной артиллерии американского 
линкора "Вашингтон". За семь минут "Кирисима" был выведен из строя, и вскоре 
его пришлось затопить.

Тем временем на суше морская пехота и другие американские части перешли в 
наступление, стремясь расширить границы захваченного плацдарма. К концу месяца 
численность американской авиации на острове достигла 188 самолетов, и японцы 
больше не осмеливались доставлять пополнения и запасы конвоями тихоходных 
транспортов. В течение декабря они смогли переправлять лишь мелкие партии на 
подводных лодках.

Японский флот понес такие тяжелые потери, что военно-морское командование 
потребовало отказаться от захвата Гуадалканала, однако командование сухопутных 
войск, сосредоточив к тому времени в Рабауле 50 тыс. человек, все еще надеялось 
послать их на остров Гуадалканал. Американцы к 7 января 1943 года сосредоточили 
на Гуадалканале свыше 50 тыс. человек и хорошо организовали снабжение. Японцы 
же получали лишь треть нормального рациона и были так ослаблены голодом и 
малярией, что не могли рассчитывать на ведение наступательных действий, хотя 
по-прежнему упорно сражались в обороне.

4 января японский имперский генеральный штаб, учитывая создавшееся положение, 
отдал приказ о постепенной эвакуации войск. Не зная об этом решении, американцы 
продвигались вперед весьма осторожно. Это дало японцам возможность вывести все 
свои войска в три этапа, начиная с ночи на 1 февраля, и завершить эвакуацию к 7 
февраля. При этом японцы потеряли всего лишь один эсминец.

В общем итоге длительная борьба за Гуадалканал явилась очень серьезным 
поражением для Японии. Ее потери составили примерно 25 тыс. человек, в том 
числе 9 тыс. человек умерло от голода и болезней. Потери американцев были 
гораздо меньше. Кроме того, японцы потеряли не меньше 600 самолетов [394] 
вместе с обученными экипажами. В то же время мобилизация людских ресурсов и 
промышленности позволила американцам непрерывно наращивать свои силы во всех 
областях.

Бирма, май 1942 — май 1943 года. Провал ответного удара. К маю 1942 года, после 
отхода англичан из Бирмы в Индию, японцы, добившись цели своей экспансии в 
Юго-Восточной Азии, перешли к обороне и приступили к закреплению своих 
завоеваний. Тем временем англичане планировали возвратиться в Бирму с 
наступлением очередного сухого сезона в ноябре 1942 года. Однако их планы 
оказались неосуществимыми из-за трудностей материально-технического обеспечения.
 Единственная их попытка — весьма ограниченное наступление в провинции Аракан — 
окончилась катастрофическим провалом.

Для обеспечения тыла решающее значение имели Ассам и Бенгалия, хотя они никогда 
не рассматривались как районы для создания военных баз. А надо было строить 
аэродромы, склады, шоссейные и железные дороги, трубопроводы, расширять порты.