| |
"10 тыс. человек для использования в Алжире". Черчилль телеграфировал 5
сентября: "Мы согласны с предлагаемым Вами планом. У нас достаточно войск,
хорошо подготовленных для высадки. Если это удобно, они могут надеть вашу форму.
Они с гордостью будут ее носить. С транспортами будет все в порядке". В тот же
день Рузвельт ответил одним словом: "Ура!"
Таким образом, в результате обмена телеграммами между Рузвельтом и Черчиллем
вопрос был окончательно урегулирован. Через три дня Эйзенхауэр определил дату
высадки — 8 ноября, [346] но отклонил предложение Черчилля одеть английских
"коммандос" в американскую форму, так как хотел, чтобы первая высадка была
целиком американская. Черчилль примирился с отсрочкой и с изменением плана. В
телеграмме Рузвельту от 15 сентября он писал: "Во всей операции "Торч" я считаю
себя в военном и политическом отношении Вашим помощником; прошу только
разрешения прямо излагать Вам свои мнения"{100}.
"Ура!" Рузвельта в телеграмме от 5 сентября завершило "трансатлантическое
состязание", хотя Маршалл продолжал высказывать сомнения, а его
непосредственный политический начальник военный министр Стимсон жаловался
президенту по поводу решения о высадке в Северной Африке. Решение президента
позволило ускорить детальное планирование, приостановленное в период проволочки.
Впрочем, план таил в себе обоюдоострые последствия компромисса. Уменьшая шансы
на быстрый решающий успех в Северной Африке, он неизбежно на длительное время
отвлекал усилия союзников в районе Средиземного моря. Это официально признают и
подчеркивают американские историки.
Согласно окончательному плану, высадку на Атлантическом побережье с целью
захвата Касабланки производили только американские войска численностью в 24 500
человек под командованием генерал-майора Паттона с кораблей Западного
оперативного соединения ВМС под командованием контр-адмирала Хьюитта. Оно
отправлялось прямо из Америки (большая часть — из Хэмптон Роудса) и состояло из
102 кораблей и судов, в числе которых было 25 транспортов{101}.
Задачу захвата Орана предстояло выполнить Центральному оперативному соединению
(американские войска численностью 18 500 человек) под командованием
генерал-майора Фридендолла, а его переход морем обеспечивало соединение
английских кораблей под командованием коммодора Трубриджа. Оно отплывало из
Клайда, так как состояло из американских войск, доставленных в Шотландию и
северную Ирландию в начале августа.
Операции по высадке в Алжире осуществляло Восточное оперативное соединение ВМС,
состоявшее полностью из английских кораблей под командованием контр-адмирала
Бэррофса. Десантная группа состояла из 9 тыс. англичан и 9 тыс. американцев,
командовал ею американец генерал-майор Райдер. Кроме того, американские войска
общей численностью в 2 тыс. человек были включены в состав отрядов английских
"коммандос". Такой странный смешанный состав был задуман в надежде на то, что
выдвижение американцев напоказ в первые ряды [347] заставит французов думать,
будто десантная группа состоит из одних американцев. На второй день после
высадки, 9 ноября, общее командование всеми союзными войсками в Алжире должен
был принять командующий вновь сформированной английской 1-й армией
генерал-лейтенант Андерсон.
Войска десанта, предназначавшиеся для высадки в Оране и Алжире, отплыли из
Англии двумя большими конвоями: более медленный конвой отправился 22 октября, а
более быстроходный — через четыре дня. Эти сроки были определены с таким
расчетом, чтобы оба конвоя могли одновременно пройти через пролив Гибралтар в
ночь на 5 ноября. В дальнейшем их должна была прикрывать часть английского
Средиземноморского флота под командованием адмирала Эндрю Каннингхэма. Этого
оказалось достаточно, чтобы удержать итальянский флот от вмешательства даже
после высадки. Каннигхэм с сожалением отмечал, что его мощным силам пришлось
"попусту крейсировать". Однако работы Каннингхэму хватало, так как, будучи
командующим союзными военно-морскими силами, подчиненными Эйзенхауэру, оп
отвечал за все морское обеспечение операции "Торч". Включая суда с запасами,
прибывшие с передовыми конвоями в начале октября, из Англии отправилось более
250 торговых судов, из них около 40 транспортов (в том числе три американских),
а английские военно-морские силы, привлеченные к операции, включали до 160
боевых кораблей разных типов.
Дипломатическая прелюдия к высадке напоминала смесь детектива и вестерна с
комическими интерлюдиями, разыгрываемыми на сцене истории. Главный американский
дипломатический представитель в Северной Африке Мэрфи активно готовил почву для
высадки, осторожно зондируя мнения французских высших офицеров, которые могли
бы сочувствовать плану и оказать ему помощь. Мэрфи особенно рассчитывал на
генерала Маста, командующего войсками в алжирском секторе (бывшего начальника
штаба главнокомандующего генерала Жуэна), и на генерала Бетуара, командующего
войсками в секторе Касабланки (в целом этот сектор находился под командованием
адмирала Мишелье, и этого не учли американцы).
Маст настаивал, чтобы в Алжир тайно прибыл старший военный представитель
союзников для закулисных переговоров и обсуждения планов с Жуэном и другими. В
ответ на это требование в Гибралтар вылетел генерал Кларк (только что
|
|