такую-то сумму, которую банк зачисляет на счет отправителя. Эта операция 
называется операцией инкассо дубликатов. Возможно и получение отправителем 
денежной суммы непосредственно от банка сразу же по представлении дубликата. 
Понятно, что банк выдаст не всю предполагаемую сумму, а лишь некоторую ее часть,
 сумму со скидкой. Такая операция называется учетом дубликатов. Банк, 
получивший дубликат, непосредственно или через другой банк (исполняющий банк) 
представляет дубликат грузополучателю, который выкупает его, внося сумму, 
необходимую для перечисления средств отправителю или компенсации затрат банка. 
Каждая из частей Н. имеет доказательственное значение (удостоверяет ряд 
имущественных прав): оригинал и дубликат содержат также конститутивное начало 
(служат основанием возникновения и доказательством существования определенных 
прав).
Несколько по-иному обстоит дело с международными перевозками. Согласно СМГС (в 
настоящее время его участниками являются Албания. Болгария, Вьетнам, Китай, 
КНДР, Монголия, Польша, РФ, Румыния) Н. состоит из оригинала Н., дорожной 
ведомости или ведомостей, дубликата Н.,листа выдачи груза, листа уведомления о 
прибытии груза. Доказательством заключения договора перевозки для отправителя 
служит выдаваемый ему дубликат Н. Все листы и их экземпляры заполняются 
совместно отправителем и железной дорогой. С момента получения календарного 
штемпеля железной дороги считается заключенным и вступает в силу договор 
перевозки грузов.
Грузоотправителю и грузополучателю принадлежит право изменить договор перевозки.
 Как отправитель, так и получатель может передать право на получе-. ние груза 
третьему лицу. Такая переуступка прав ограничена возможностью ее осуществления 
лишь с момента прибытия груза на входную пограничную станцию страны назначения 
и до момента отправки груза с этой станции. Изменение договора перевозки 
производится путем подачи заявления специальной формы. Грузоотправитель 
представляет заявление на станцию отправления,грузополучатель - по почте или 
телеграммой отправляет его на входную станцию страны назначения. Отправитель 
может. представить на станции также дубликат Н., потребовав поставить 
календарный штемпель под надпись об изменении грузополучателя. Право 
отправителя изменить грузополучателя прекращается с. того момента, когда 
железная дорога выдала оригинал Н. первоначальному грузополучателю, либо в 
случае, если к моменту подачи заявления на входной станции страны назначения 
имеется аналогичное заявление первоначального получателя. Изменение договора 
перевозки может быть произведено один раз отправителем и один раз получателем.
Аналогично решается вопрос и в Бернской конвенции, которая предусматривает, что 
каждая перевозка грузов должна быть сопровождаема Н. с обязательной выдачей ее 
дубликата. Оба документа могут быть только именными, т.е. составленными на имя 
определенного грузополучателя. Н. имеет конститутивное и доказательственное 
значение. Первое выражается в том. что составление Н. и нанесение на нее 
календарного штемпеля является основанием для возникновения договора перевозки: 
второе - в том, что наличие оштемпелеван-ного экземпляра Н. (дубликата Н.) 
служит доказательством заключения такого договора. Поскольку Н. остается у 
перевозчика до выдачи ее получателю, она сохраняет лишь доказательственное 
значение одного юридического факта - заключения договора перевозки. 
Распоряжение Н. никак не влияет на судьбу груза. Права из Н. никоим образом не 
могут быть отчуждены.
Статья 8 Конвенции устанавливает, что дубликат не обладает значением Н. и несет 
в себе единственную функцию - доказательство факта составления Н. Поэтому при 
отсутствии Н. (ее нахождении у перевозчика) предполагается, что сведения, 
внесенные в дубликат, тождественны со сведениями, содержащимися в Н. Последнее 
обстоятельство позволило авторам Бернской конвенции закрепить положение о 
возможности отправителя распоряжаться грузом в пути. Он является единственным 
субъектом такого права и не может передать его путем предоставления дубликата 
никакому третьему лицу, в том числе грузополучателю. Для того чтобы последний 
был застрахован от неосновательного изменения договора, первый грузополучатель, 
поименованный в Н. и дубликате, хотя и может получить груз без предъявления 
дубликата, но все же заинтересован в том, чтобы дубликат находился в его руках. 
Поэтому отправитель груза может потребовать платежа против дубликата. Если его 
не последует, грузополучатель останется без груза, так как отправитель 
немедленно распорядится о его переадресовке третьему лицу.
Белов В.А.

НАЛОГ- обязательный безвозмездный платеж (взнос), установленный 
законодательством и осуществляемый в определенном размере и в определенный срок.
 Н. зачисляются в бюджет соответствующего уровня и обезличиваются в них. Этим Н.
 отличаются от всевозможных сборов, которые тоже в обязательном порядке 
безвозмездно уплачиваются в бюджет, но при этом должны использоваться только на 
те цели, ради которых они взимались. (Госпошлина - это, в отличие от Н., плата 
за оказанные какие-либо услуги, поэтому необходима соразмерность между 
стоимостью услуги и платой за нее.) Экономическое и юридическое содержание Н., 
по сравнению с другими платежами и взносами, включает такие его особенные 
признаки, как "обязательность", "внесение в бюджет определенного уровня", 
"строгая привязанность Н. к объекту налогообложения", "своевременность и 
полнота уплаты Н.". В правовой науке выделяются и другие регулятивные и 
функциональные характеристики: "односторонний характер установления", 
"индивидуальная безвозмездность", "взыскание на условиях безвозвратности", 
"использование принуждения как механизма, противоположного принципам 
гражданского оборота". Основные положения о Н. закреплены в Конституции РФ: