Конституции РФ.
УК предусматривает различные по содержанию, суровости и особенностям 
воздействия на осужденных виды Н. Их перечень является исчерпывающим. Это важно 
для утверждения законности в обществе, так как суд не может назначить такой вид 
Н.. который не указан в перечне. Исчерпывающий перечень видов Н., установленный 
в законе, расположен в порядке возрастания строгости Н. и образует систему. 
Видами Н. являются:
а) штраф: б) лишение права занимать определенные должности или заниматься 
определенной деятельностью; в) лишение специального, воинского или почетного 
звания, классного чина и государственных наград; г) обязательные работы', д) 
исправительные работы', е) ограничение по военной службе; ж) конфискация 
имущество!;
з) ограничение свободы; и) арест; к) содержание в дисциплинарной воинской 
части; л) лишение свободы на определенный срок; м) пожизненное лишение свободы; 
н) смертная казнь (ст. 44 УК). Это ориентирует суд на то, что более суровый вид 
Н. должен избираться только при невозможности применить менее суровый. 
Построение системы Н., а также санкций норм Особенной части УК- результат 
реализации принципов справедливости и гуманизма, так как из 13 видов наказаний 
8 не связаны с лишением свободы. Количество и разнообразие видов Н. позволяют 
суду использовать различные меры воздействия на осужденных, в том числе 
сочетать имущественные лишения с ограничением личных неимущественных 
неотъемлемых прав и свобод,а также ограничивать возможности профессионального 
или иного поведения осужденных в будущем (см. также Назначение наказания).
Лит.: Шаргородский М.Д.Наказание, его цели и эффективность. Л., 1973;
Наумов А.В. Уголовное право. Общая часть. Курс лекций. М.,1996.
Минская B.C.

НАКАЗЫ ИЗБИРАТЕЛЕЙ - поручения избирателей своим депутатам в представительном 
органе, имеющие общественное значение и одобренные в установленном порядке; 
являются одним из выражений принципа императивного мандата. Юридический 
фундамент Н.и. составили нормы Конституции СССР 1977 г., конституций союзных и 
автономных республик. Н.и. вносились, как правило, в период изби.-рательной.
кампании при встречах кандидатов в депутаты с избирателями. Принимались Н.и. их 
открытым голосованием. Долгие годы у кандидата не было права отказаться от 
наказов. Но на последнем этапе использования Н.и. (конец 80-х гг.) 
законодательство предоставило ему такую возможность. Принятые Н.и. передавались 
кандидатом в исполнительный комитет местного Совета или Президиум Верховного 
Совета. Эти органы обобщали Н.и., объединяли повторяющиеся и подготавливали 
план мероприятий по их реализации. Окончательное право принятия или отклонения 
Н.и. имел соответствующий Совет народных депутатов. Он же утверждал указанный 
план мероприятий. Таким образом, императивность Н.и. была относительной.
Авакьян С.А.

НАКЛАДНАЯ - документ, составляемый при автомобильной, железнодорожной, 
воздушной перевозках и перевозке по внутренним водам: является доказательством 
заключения договора перевозки грузов и основанием требования грузополучателя к 
перевозчику о выдаче груза после завершения перевозки. В некоторых странах 
железнодорожные Н. наделены также функциями товарораспорядительных документов. 
Правовое регулирование Н. на иных видах транспорта построено исходя из норм о 
железнодорожных Н.
Источник правового регулирования железнодорожных Н. для перевозок внутри РФ - 
ТУЖД. Международные железнодорожные перевозки с участием РФ осуществляются по 
правилам Соглашения о международном грузовом сообщении (СМГС), Конвенции о 
международных железнодорожных перевозках (КОТИФ) в редакции 1980 г., содержащей 
текст Бернской конвенции о международных железнодорожных перевозках грузов 1890 
г. (МГК) и Бернской конвенции о международной железнодорожной перевозке грузов 
пассажиров и багажа (МПК).
Согласно ст. 31 ТУЖД,грузоотпра-еитель обязан представить станции отправления 
на каждую отправку Н.. которая является основным перевозочным документом с 
момента постановки железной дорогой календарного штемпеля об отправке - формой 
и доказательством заключения договора железнодорожной перевозки груза.
VI. явтегся товаросопроводительным документом, так как следует вместе с грузом 
со станции отправления до станции назначения и затем выдается грузополучателю. 
Н. - также расчетный документ (в соответствующей графе содержатся сведения об 
уплаченных провозных платежах).
Оригинал Н. изымается дорогой отправления, следует вместе с грузом и выдается 
грузополучателю вместе с листом. Дорожная ведомость сопровождает груз до 
станции назначения,предъявляется получателю груза для расписки в передаче ему 
груза, после чего изымается дорогой назначения. Дубликат Н. выдается 
отправителю после заключения договора перевозки для возможных коммерческих 
операций. Квитанция в приеме груза выдается грузоотправителю в доказательство 
заключения договора перевозки. Лист уведомления о прибытии груза сопровождает 
его до станции назначения и высылается железной дорогой получателю для его 
уведомления о необходимости прибыть на станцию и заявить свои права на 
прибывший груз, доказав их предъявлением дубликата Н.
По заключении договора перевозки грузоотправитель связывается с 
грузополучателем и предъявляет ему квитанцию, что служит доказательством 
отправки груза. Далее отправитель передает имеющийся у него дубликат Н. в 
обслуживающий банк вместе с сопроводительным письмом о необходимости передать 
этот дубликат в руки указанного в нем лица, предварительно получив с него