|
под правым крылом различил бело-голубое свечение. Ничего иного при таких
скоростях рассмотреть не удалось.
Шесть минут держались на экранах эхо-сигналы. О чем думал командир корабля,
остальные члены экипажа? Больше о том, как бы разминуться. Радарно-визуальное
наблюдение исключало возможность галлюцинаций, обмана зрения. Но происшедшее
еще можно было объяснить метеоритным дождем, болидами или какой-то другой
небесной движимостью. Минуту спустя отпала и эта возможность.
В 5.32 бортовые радары засекли третью группу НЛО – скорости те же, и опять
справа по борту.
Пять неизвестных, шедших курсом четыре часа, должны были пересечь трассу
самолета позади него. Но вдруг эта пятерка, сделав плавный разворот,
направилась к бомбардировщику и, сбросив скорость, в продолжение десяти секунд
летела милях в сорока позади.
Это было не похоже на болиды, метеоры.
Пилот не успел принять никакого решения. На экранах трех радаров вспыхнула уже
не точка, вспыхнул кругляшёк размером в полдюйма, что говорило о появлении
крупного объекта. Сидевшая на хвосте В-29 пятерка вильнула в сторону и
устремилась к нему.
На экранах было видно, как объекты сблизились, затем на экранах произошло то,
что авиадиспетчерам снится в кошмарных снах: одна за другой светящиеся точки
слились с полудюймовым пятном, что означало неминуемую катастрофу. Но тут,
видимо, ничего страшного не произошло. В мгновение ока светящееся пятно почти
удвоило скорость – девять тысяч миль в час! – и сгинуло с экрана.
О происшествии известили базу. Приземлившийся самолет ожидали техники и офицеры
разведки. Неполадок в радарах не обнаружили. После бессонной ночи экипаж прошел
долгое и пристрастное дознание. Допрашивали порознь. Дознаватели пытались
обнаружить расхождения, неточности в показаниях. Их не было.
С 5.25 до 5.35 на экранах бортовых радаров прошло около двух десятков НЛО.
Скорости высчитаны и перепроверены – 5240 миль в час.
Пилот наблюдал НЛО из кабины, а сержант в иллюминатор блистерного отсека.
И пять объектов последней группы, изменив курс, следовали за бомбардировщиком?
Да, в продолжение десяти секунд.
Затем светящиеся точки на экране слились с полудюймовым пятном? Да, и объект,
удвоив скорость, исчез с экранов.
И подписи на протоколах и рапортах пяти членов экипажа.
Для тех, кто верил в инопланетное происхождение НЛО, случай, происшедший в
предрассветный час над Мексиканским заливом, стал весомым доводом. В этом
наблюдении им виделась разгадка и уходящего бурного года, и всей шестилетней
небесной эпопеи. Околоземное пространство посещают гигантские корабли.
Специалисты подсчитали, полудюймовое пятно на экране радара должно
соответствовать объекту длиной в 1200 футов! И эти корабли-матки во все концы
планеты рассылают летательные аппараты небольших размеров, когда же те выполнят
задания, принимают их на борт. Припомнили другие события года, в которых
угадывалось сходство с происшествием над Мексиканским заливом.
Ясным днем 23 июля несколько человек с авиационного завода в Калвер-Сити, штат
Калифорния, любовались плывущим в небе серебристым объектом, имевшим форму
эллипса или сигары. Объект остановился, рядом появились тела меньших размеров,
они слились с большим объектом, после чего сигарообразный аппарат скрылся.
Другое донесение с описанием обратного хода – разъединения.
27 июля, 18.35, Манхэттэн-Бич, штат Нью-Йорк. Крупный серебристый объект на
большой высоте. Восемь очевидцев, один из них, бывший пилот, наблюдает в
бинокль– Объект делится на семь частей! «Это было похоже на то, как если бы
сложенные в стопку монеты, аккуратно отделились друг от друга». Операция была
проведена виртуозно. Три объекта построились клином, остальные – парами. Сделав
несколько кругов, они ушли на северо-восток. Самолетов поблизости не было.
Следующее донесение из Японии, с американской базы Ханеда. 5 августа, за
несколько минут до полуночи авиадиспетчеры разглядывали в бинокли неспешно
приближавшийся светящийся кокон. Вокруг него проглядывала твердая основа, раза
в три больше, чем огненный круг. Снизу какая-то подсветка, иного тона.
Объект остановился, повисел, совершил разворот и стал уходить. Следили за ним и
с командного пункта наземного перехвата. Наблюдение, визуальное, а затем
радарное, в общей сложности продолжалось около четверти часа. Не только с
авиабазы Ханеда, но и с соседней базы Тачикава. На объект попеременно
выводились два самолета. Пилот оказавшегося вблизи военного самолета ничего не
сумел различить, вернее, ему показалось, что это звезда. С
истребителя-перехватчика видели свет, но не смогли за ним угнаться. Словом,
обычная по тем временам история. Но в какой-то момент наблюдавшие за
перемещениями объекта на экране радара увидели, как он разделился натрое и
четким строем эта троица ушла на больших скоростях.
Такие сообщения поступали и из Европы. 29 сентября в различных пунктах Дании
был замечен сигарообразный объект в окружении малых дисков. В октябре то же
повторилось в Норвегии, Швеции, Германии, Франции. Особенно впечатляющими были
наблюдения в Швеции. Крупный объект с эскортом меньших видели в тридцати
городах, по крайней мере, семь тысяч очевидцев.
И все же встречу над Мексиканским заливом те, кому по долгу службы довелось с
ней познакомиться, приняли особенно близко к сердцу – это было свое наблюдение,
удостоверенное тремя радарами и пятью членами экипажа. Эпизод так хорошо
вписывался в уфологическую мозаику года и прояснял запутанную картину: в тихий
предрассветный час команда «летающей крепости» В-29 по воле судьбы оказалась в
том месте, где корабль-матка назначил встречу малым воздушным судам, чтобы
|
|