под правым крылом различил бело-голубое свечение. Ничего иного при таких 
скоростях рассмотреть не удалось.
Шесть минут держались на экранах эхо-сигналы. О чем думал командир корабля, 
остальные члены экипажа? Больше о том, как бы разминуться. Радарно-визуальное 
наблюдение исключало возможность галлюцинаций, обмана зрения. Но происшедшее 
еще можно было объяснить метеоритным дождем, болидами или какой-то другой 
небесной движимостью. Минуту спустя отпала и эта возможность.
В 5.32 бортовые радары засекли третью группу НЛО – скорости те же, и опять 
справа по борту.
Пять неизвестных, шедших курсом четыре часа, должны были пересечь трассу 
самолета позади него. Но вдруг эта пятерка, сделав плавный разворот, 
направилась к бомбардировщику и, сбросив скорость, в продолжение десяти секунд 
летела милях в сорока позади.
Это было не похоже на болиды, метеоры.
Пилот не успел принять никакого решения. На экранах трех радаров вспыхнула уже 
не точка, вспыхнул кругляшёк размером в полдюйма, что говорило о появлении 
крупного объекта. Сидевшая на хвосте В-29 пятерка вильнула в сторону и 
устремилась к нему.
На экранах было видно, как объекты сблизились, затем на экранах произошло то, 
что авиадиспетчерам снится в кошмарных снах: одна за другой светящиеся точки 
слились с полудюймовым пятном, что означало неминуемую катастрофу. Но тут, 
видимо, ничего страшного не произошло. В мгновение ока светящееся пятно почти 
удвоило скорость – девять тысяч миль в час! – и сгинуло с экрана.
О происшествии известили базу. Приземлившийся самолет ожидали техники и офицеры 
разведки. Неполадок в радарах не обнаружили. После бессонной ночи экипаж прошел 
долгое и пристрастное дознание. Допрашивали порознь. Дознаватели пытались 
обнаружить расхождения, неточности в показаниях. Их не было.
С 5.25 до 5.35 на экранах бортовых радаров прошло около двух десятков НЛО. 
Скорости высчитаны и перепроверены – 5240 миль в час.
Пилот наблюдал НЛО из кабины, а сержант в иллюминатор блистерного отсека.
И пять объектов последней группы, изменив курс, следовали за бомбардировщиком? 
Да, в продолжение десяти секунд.
Затем светящиеся точки на экране слились с полудюймовым пятном? Да, и объект, 
удвоив скорость, исчез с экранов.
И подписи на протоколах и рапортах пяти членов экипажа.
Для тех, кто верил в инопланетное происхождение НЛО, случай, происшедший в 
предрассветный час над Мексиканским заливом, стал весомым доводом. В этом 
наблюдении им виделась разгадка и уходящего бурного года, и всей шестилетней 
небесной эпопеи. Околоземное пространство посещают гигантские корабли. 
Специалисты подсчитали, полудюймовое пятно на экране радара должно 
соответствовать объекту длиной в 1200 футов! И эти корабли-матки во все концы 
планеты рассылают летательные аппараты небольших размеров, когда же те выполнят 
задания, принимают их на борт. Припомнили другие события года, в которых 
угадывалось сходство с происшествием над Мексиканским заливом.
Ясным днем 23 июля несколько человек с авиационного завода в Калвер-Сити, штат 
Калифорния, любовались плывущим в небе серебристым объектом, имевшим форму 
эллипса или сигары. Объект остановился, рядом появились тела меньших размеров, 
они слились с большим объектом, после чего сигарообразный аппарат скрылся.
Другое донесение с описанием обратного хода – разъединения.
27 июля, 18.35, Манхэттэн-Бич, штат Нью-Йорк. Крупный серебристый объект на 
большой высоте. Восемь очевидцев, один из них, бывший пилот, наблюдает в 
бинокль– Объект делится на семь частей! «Это было похоже на то, как если бы 
сложенные в стопку монеты, аккуратно отделились друг от друга». Операция была 
проведена виртуозно. Три объекта построились клином, остальные – парами. Сделав 
несколько кругов, они ушли на северо-восток. Самолетов поблизости не было.
Следующее донесение из Японии, с американской базы Ханеда. 5 августа, за 
несколько минут до полуночи авиадиспетчеры разглядывали в бинокли неспешно 
приближавшийся светящийся кокон. Вокруг него проглядывала твердая основа, раза 
в три больше, чем огненный круг. Снизу какая-то подсветка, иного тона.
Объект остановился, повисел, совершил разворот и стал уходить. Следили за ним и 
с командного пункта наземного перехвата. Наблюдение, визуальное, а затем 
радарное, в общей сложности продолжалось около четверти часа. Не только с 
авиабазы Ханеда, но и с соседней базы Тачикава. На объект попеременно 
выводились два самолета. Пилот оказавшегося вблизи военного самолета ничего не 
сумел различить, вернее, ему показалось, что это звезда. С 
истребителя-перехватчика видели свет, но не смогли за ним угнаться. Словом, 
обычная по тем временам история. Но в какой-то момент наблюдавшие за 
перемещениями объекта на экране радара увидели, как он разделился натрое и 
четким строем эта троица ушла на больших скоростях.
Такие сообщения поступали и из Европы. 29 сентября в различных пунктах Дании 
был замечен сигарообразный объект в окружении малых дисков. В октябре то же 
повторилось в Норвегии, Швеции, Германии, Франции. Особенно впечатляющими были 
наблюдения в Швеции. Крупный объект с эскортом меньших видели в тридцати 
городах, по крайней мере, семь тысяч очевидцев.
И все же встречу над Мексиканским заливом те, кому по долгу службы довелось с 
ней познакомиться, приняли особенно близко к сердцу – это было свое наблюдение, 
удостоверенное тремя радарами и пятью членами экипажа. Эпизод так хорошо 
вписывался в уфологическую мозаику года и прояснял запутанную картину: в тихий 
предрассветный час команда «летающей крепости» В-29 по воле судьбы оказалась в 
том месте, где корабль-матка назначил встречу малым воздушным судам, чтобы