членом которого состоял Адольф Гитлер, зародилась некая политическая структура, 
впоследствии ставшая известной как Национал-социалистическая немецкая рабочая 
партия (НСДАП).
Итак, в становлении идеологии Третьего рейха огромную роль сыграли мистические 
теории, которые-также оказали разлагающее влияние на немецкую систему 
образования и науку. Апофеозом стала публикация немецким ученом Гансом 
Гёрбигером теории космического льда («Welteislehre») — к большому 
неудовольствию ее противников, от которых требовалось включить эту откровенную 
бессмыслицу в учебные программы.
Принято считать, что житейские затруднения обостряют изобретательские 
способности — ситуация в Третьем рейхе оказалась именно таковой. Здесь внезапно 
оказались востребованными таланты Николы Теслы и австрийца Виктора Шаубергера. 
Идеи Теслы могли быть полезны для разработки новых типов оружия, над которыми 
трудились ученые по обе линии фронта; благодаря открытию Шаубергером источника 
«свободной энергии» был построен небольшой летательный аппарат. Усилиями ученых 
также были созданы ракеты на жидком топливе, ракеты с индуктивным управлением, 
реактивные двигатели и вертолеты. В принципе таким же образом мог быть 
сконструирован и «летающий диск».
Руководил проектом «летающих дисков» не Виктор Шаубергер, а доктор Рихард Мите. 
Надо добавить, что сведения на эту тему чрезвычайно скудны. Кое-что известно о 
попытке создать грубые прототипы «летающих дисков» на базе обычных самолетов, 
приделав последним округлые крылья, а также об опытных образцах аппаратов с 
обтекаемыми корпусами, в которые помещались специально сконструированные 
реактивные двигатели. Последние по своим техническим характеристикам 
значительно превосходили самолеты, стоящие на вооружении люфтваффе, — в том 
числе и новейший истребитель-бомбардировщик «Ме-262».
Тем не менее, судя по всему, усилия проектировщиков не увенчались успехом. К 
тому времени как союзнические войска вступили на территорию Германии и 
спецслужбы начали обшаривать развалины в поисках «секретного оружия», все 
участники проекта: разработчики, конструкторы и испытатели, кстати, занимавшие 
довольно высокие посты в СС, которая выступала их куратором, — были уже за 
тысячи километров от Берлина. Большинство из них бежало в Южную Америку, где 
было довольно много немецких общин. По слухам, кое-кто их инженеров, прихватив 
остатки секретной документации, добрался до самой Антарктики.
А тем временем в Европе союзники разыскивали людей, которые могли дать 
какую-нибудь информацию об этих разработках. Наибольшую активность развили США. 
Операцию по набору специалистов под кодовым названием «Скрепка» принято считать 
одной из самых удачных в истории американских спецслужб. Когда же им изменяла 
фортуна, моментом незамедлительно пользовались британцы. Согласно некоторым 
сведениям, именно они стали счастливыми обладателями полного комплекта чертежей 
«летающих дисков».
На этом этапе в нашем повествовании возникают две новые нити. Одна приводит нас 
в Британскую Колумбию. Здесь после войны была сооружена совместная 
канадско-британская лаборатория, которая на основе вывезенных из Германии 
чертежей продолжала эксперименты. Другая нить вновь тянется в Антарктику, 
вернее, к антарктической экспедиции, организованной американцами в 1947 году. 
Вокруг этой экспедиции (кодовое название «Прыжок в высоту») долгое время ходили 
самые, разные слухи. В частности, предполагалось, что американские спецслужбы 
планируют захватить новых поселенцев и «летающие диски», вывезенные из Германии 
(или сконструированные уже на новом месте).
В том же году в стане союзников наметилась трещина. Из-за усиления военной мощи 
СССР и его восточноевропейских сателлитов между Великобританией и США возникли 
разногласия по поводу раздела военных трофеев. По моему мнению, именно этот 
конфликт подтолкнул британцев к весьма необдуманному решению: провести пробный 
запуск дисков над территорией Америки. Часто от внимания общественности 
ускользает одно немаловажное обстоятельство, а именно: в Розуэлле располагалась 
военная база, на вооружении которой состояло атомное оружие. Пролет над этой 
территорией был вызовом — демонстрацией британской мощи.
Итак, обратимся вновь к англо-канадскому сотрудничеству в области построения 
«летающих дисков». Мог ли один такой диск разбиться при посадке в Розуэлле? 
Вполне возможно. Безусловно, такого рода событие должно было иметь последствия. 
По некоторым свидетельствам, после этого инцидента был создан совместный 
англо-американо-канадский проект, продолживший разработки в данной области. 
Ниже мы рассмотрим аргументы как подтверждающие, так и опровергающие эту 
гипотезу.
Итак, после окончания Второй мировой войны и первых опытов Мите прошло более 
пятидесяти лет. За это время технологии существенно шагнули вперед — даже 
невооруженным глазом видно, насколько современные летательные аппараты 
отличаются от моделей первых поколений. Достаточно лишь взглянуть на прогресс в 
гражданской и военной авиации, чтобы составить себе примерное представление о 
том, какие технологические новинки были использованы для улучшения летных 
характеристик. Грандиозный прорыв мог произойти в начале 60-х годов XX века 
благодаря изобретению электрогравитационной двигательной установки; в 
результате три страны-участницы получили бы возможность строить космические 
корабли, способные достигнуть самых отдаленных планет нашей Солнечной системы.
Кое-кто наверняка скажет, что мои предположения больше походят на 
научно-фантастический роман. Решайте сами. На этих страницах читатель встретит 
подробное описание потенциальных баз, где могла вестись работа над проектом, 
например «Эрии-51», и узнать о многих поистине поразительных аспектах 
описываемой проблемы.