погребальными. Действительно, найдены они в могилах и тут нечему возразить. 
Однако, никаких других убедительных аргументов в ползу такого мнения привести 
не удается. Мы полагаем, что колесницы Синташты выполняли особую роль – они 
имитировали уникальный измерительный инструмент или, возможно, таковым 
инструментом являлись. Речь идет вот о чем.
3.5.2. Измерительный инструмент
Представим себе колесо с внешним радиусом 40 см (диаметр – 1 ар°). Теперь 
представим окружность радиусом 90 ар° (диаметр – 180 ар° – эклиптика Аркаима и 
Синташты). Поставим на окружность воображаемое колесо и прокатим его по 
окружности. Спрашивается, сколько оборотов сделает колесо? Ответ прост – 
оборотов будет ровно 180.
Вобьем в обод два шипа (гвоздя! Не они ли в могилах?) с диаметрально 
противоположных сторон. Прокатив колесо по окружности теперь, мы получим очень 
точную разметку окружности на 360 частей – градусов. Длина дуги градуса при 
этом равна 125,6637 см ? 126 см. Это одно из самых интересных магических чисел: 
126 = 72 + 54. Поделив почти прямой отрезок градуса на 60 частей по 2,1 см (? 2 
см), легко получить минутные интервалы в пределах нужного градуса. Точность 
обсерваторных азимутов в 0,5' выражается на эклиптике хордой длиной в 1 см. 
Немыслимая точность! Достигается она посредством простого колеса. Таким образом,
 мы изобрели простой, удобный в исполнении и очень точный способ измерения 
углов на местности.
Когда на обод колеса нанесены отметки градусного деления, тогда оно может быть 
использовано в качестве угломерного инструмента для измерений на небесной сфере.
 История астрономии хорошо знает четверть такого колеса – квадрант. Более 
поздние секстанты – внуки древнего инструмента.
В практической работе катить измерительное колесо по окружности большого 
радиуса очень непросто (просто катить – нет проблем, катить с заданной целью – 
сложно). Нужно одновременно решать несколько задач: удерживать постоянное 
удаление от центра (решается с помощью длинного ремня); удерживать колесо в 
вертикальной плоскости, касательной к окружности (т.е. избегать «рысканья»); 
прижимать колесо к грунту, чтобы шип входил в грунт на всю его длину, иначе 
через 180 оборотов шип не попадет в первую дырку; катить колесо по кругу.
Все задачи решаются одним эффектным и простым способом – употреблением двух 
колес на одной оси. Сверху ставится короб для размещения тяжести и дышло, для 
удержания равновесия и чтобы тянуть и катить. Называется такой инструмент, 
конечно же, колесницей.
В этом деле есть еще одно важное обстоятельство – направление, в котором катят 
колесо – измеритель по кругу. Солнце по эклиптике Аркаима и Синташты движется 
по часовой стрелке. Если колесница следует Солнцу, тогда рабочее колесо должно 
быть правым и к нему крепится длинный ремень – радиус. Строго говоря, колеса 
такой колесницы не равноправны, а потому это должно отразиться в конструкции.
Археологи проделали кропотливую работу по реконструкции колесницы. 
Реконструкция показана на рис. 66 и 67. Правое колесо находится в особом 
положении: при нем изображена специальная стойка, какой нет у левого колеса, и 
к нему приближено дышло. Такая колесница удобна при движении по кругу в правую 
сторону.


Рис. 66. Реконструкция синташтинской колесницы (по В.Ф.Гнингу, Г.Б. Здановичу, 
В.В.Генингу. Синташта. Челябинск. 1992). Общий вид и положение в могильной яме 
(в погребальной камере).


Рис. 67. Реконструкция синташтинской колесницы. (По В.Ф.Генингу, Г.Б.Здановичу, 
В.В.Генингу. Синташта. Челябинск. 1992.)
Древняя индийская традиция помнит летающие колесницы богов. Они имеют 
специальное название, которое на санскрите звучит как ВИМАНА. В основе термина 
корень ВИМ – «измерять». Комментаторы не могут объяснить, что измеряли 
колесницы богов. Синташтинская ВИМАНА еще сохраняет признаки измерительного 
инструмента. Все же рабочий (внешний) радиус ее колеса 44 см задает радиус 
большой окружности, где производится разметка углов, в 79,2 м, а не 72 м 
(эклиптика). Понятно, что 79,2 м = 72 м + 7,2 м, и эта окружность сопряжена с 
внешней границей обводной стены внешнего круга Аркаима и Синташты.
Развитие идеи измерительного инструмента возможно по линии употребления колес 
различных радиусов. Менять колеса на колеснице не сложно.
Только такие колесницы (виманы) могут дать название «холм строителей колесниц» 
– Сяньюань. У его подножья, в могильнике СМ, покоились Мастера вместе с 
инструментом. Долгие тысячелетия далекий народ у самого Тихого Океана будет 
помнить холм строителей колесниц и его царя Хуан Ди – Предка из Середины Мира. 
Китайцы помнили, а мы забыли, и, встретившись вновь, – не узнали. Коллизии и 
перипетии сюжета.
В исторической науке давно существует теория «культово-магического» 
происхождения колеса и колесного транспорта. Не особенно она ныне в почете. Все 
же были у исследователей основания считать, что колесо изобрели не для езды, а 
для других целей. Одну из таких целей мы увидели на Синташте. Что означает 
выражение «культово-магическое», толком не знает никто. Изображения колеса 
известны раньше, чем само колесо со спицами, например – в Палеолите, и даже в 
тех местах, где колес не было никогда. Последнее относится к Америке до 
открытия ее Колумбом [29].
Синташтинское колесо – самое древнее колесо со спицами и при этом оно дальше