приблизительного равенства авианосных сил, многие считали, что она явилась 
поворотным пунктом во всей войне на Тихом океане.

После войны выяснился целый ряд связанных с этой кампанией фактов. В конце 
января 1943 г. японцы сосредоточили в Рабауле около 50 000 солдат, а также 
необходимый для их транспортировки тоннаж. Хотя эти войска первоначально 
предназначались еще для одной попытки отбить Гуадалканал, успех войск генерала 
Макартура на Новой Гвинее заставил направить их на Новую Гвинею. На пути туда в 
начале марта много транспортов, перевозивших эти войска, было потоплено нашей 
авиацией во время сражения в районе архипелага Бисмарка.

Американская морская пехота потеряла на Гуадалканале убитыми и пропавшими без 
вести 1242 человека. Число раненых, не считая выбывших из строя по болезни, 
составляло 2655 человек. Очень немногим из числа находившихся на Гуадалканале 
удалось избежать малярии, тропической лихорадки или дизентерии. Большая часть 
личного состава 1-й дивизии морской пехоты не могла поправиться в течение почти 
целого года.

Для снабжения более или менее крупного отряда войск на острове требуется 
господство на море. В течение первых двух дней на Гуадалканале было высажено 
более 11 000 человек морской пехоты. Против них было всего 600 японских солдат 
и 2000 корейских рабочих. В тот момент не было никаких сомнений в том, что 
наших войск вполне достаточно для захвата и обороны острова. Но принятое на 
второй день неправильное решение об отводе наших авианосцев из района 
Гуадалканала предоставило господство на море противнику, который в отличие от 
нас имел аэродромы в пределах досягаемости острова, причем противнику даже не 
пришлось бороться за господство на море. Это решение заставило адмирала Тэрнера 
немедленно отвести транспорты, которые еще не были разгружены даже наполовину, 
и морская пехота осталась с катастрофически малыми запасами продовольствия, 
боеприпасов, колючей проволоки и многих других крайне необходимых предметов 
снабжения. Господство на море позволило японцам доставить пополнения небольшой 
группе своих войск и постепенно накопить на острове значительные силы. Оно 
растянуло борьбу за Гуадалканал на многие месяцы и на долгое время сделало 
сомнительным ее исход.

Кроме второстепенных боев, кампания военно-морского флота США на Гуадалканале 
характеризовалась целым рядом морских боев – у о. Саво, у восточных Соломоновых 
островов, у мыса Эсперанс, у островов Санта-Крус, у Гуадалканала и Тассафаронги,
 которые в конечном счете вернули нам господство на море. Большей частью это 
были крупные бои, и наши войска обычно сражались против сильно превосходящих 
сил противника, хотя авианосцы принимали участие только в бою у восточных 
Соломоновых островов и Санта-Крус. Эти два боя дали нам возможность сохранить в 
какой-то мере господство на море, так как помешали японцам доставлять 
пополнения и довольствие и обеспечили наши коммуникации. Все это решило исход 
кампании. Военно-морские флоты обеих сторон понесли в Гуадалканалской кампании 
следующие потери:




Американцы в этой кампании завоевали больше, чем японцы. Мы вновь захватили 
инициативу. После Гуадалканала японцы, которые больше не имели возможности 
выбирать время и место для боя, сражались там, где мы решали атаковать их. С 
этого времени мы начали стратегическое наступление и ни разу не останавливались,
 пока не достигли Токио. Кроме того, мы хорошо узнали психологию японцев. Мы 
убедились, что все они храбрые бойцы, до некоторой степени фанатичные люди. Но 
когда не все шло в соответствии с намеченными планами, даже их высшие офицеры, 
казалось, не в состоянии были принять какие-либо разумные меры, соответствующие 
требованиям новой обстановки. Знакомство с характерными особенностями японской 
военщины, которое мы приобрели в ходе Гуадалканалской кампании, было одним из 
наиболее ценных ее результатов.




Глава IX

События принимают иной оборот: от Гуадалканала до Бугенвиля


После 8 февраля 1943 г., когда Гуадалканал окончательно перешел в наши руки, 
развернулась подготовка к дальнейшему наступлению вдоль цепи Соломоновых 
островов. Мы не имели баз, расположенных ближе к Гуадалканалу, чем 
Эспириту-Санто, а наш новый форпост не имел удовлетворяющей всем требованиям 
гавани, где корабли могли бы становиться на якорь. Расположенные через пролив 
гавани Тулаги и Пэрвис-бей были малы, и хотя они были оборудованы как 
вспомогательные базы, их возможности для использования были ограничены. 
Окружающая эти базы гористая местность не подходила для аэродромов или других 
больших береговых объектов, а для нас самой настоятельной необходимостью было 
получить место для расширения воздушных сил сухопутного базирования.