имели крайне ограниченный запас торпед и бронебойных бомб; кроме того, их 
летный и технический персонал был измотан неделей тяжелой боевой работы. 
Линкоры 7-го флота, чтобы утром встретить корабли Куриты у о. Самар, должны 
были бы направиться навстречу им сразу после окончания ночного боя в проливе 
Суригао, а у Кинкейда в тот момент не было основания отдать им подобный приказ.




178


Официальное японское наименование отрядов летчиков-смертников.




179


Как правило, отличительным знаком смертника была белая головная повязка 
«хасимаки».




180


Это были остатки соединения Куриты – 4 линкора, легкий крейсер и 5 эсминцев, 
возвращавшихся из Брунея в Японию.




181


Собственно «Конго», который получил 3 торпедных попадания. Еще одна торпеда 
потопила эсминец «Уракадзе». Следует упомянуть еще об одном успехе американских 
подводников. В ночь на 29 ноября подводная лодка «Archerfish» четырьмя 
торпедами потопила во Внутреннем Японском море авианосец «Синано», переходивший 
из Йокосуки в Куре для окончания достроечных работ.




182


Помимо прочего, «бомбометание по площадям» приводило к большим и совершенно 
неоправданным жертвам среди мирного населения.




183


Потери японцев составили 21 304 человека убитыми и пропавшими без вести и 212 
человек пленными.




184


В ходе этой атаки повреждения получили линкор «Харуна», линкоры-авианосцы «Исе» 
и «Хьюга», авианосцы «Амаги, „Кацураги“, „Рюхо“ и недостроенный „Ибуки“; причем 
только „Рюхо“ и „Ибуки“ утратили боеспособность. Реальной причиной бездействия 
остатков японского флота был катастрофический недостаток топлива.




185


Впоследствии, впрочем, восстанавливать авианосец сочли нецелесообразным, и он