Druzya.org
Возьмемся за руки, Друзья...
 
 
Наши Друзья

Александр Градский
Мемориальный сайт Дольфи. 
				  Светлой памяти детей,
				  погибших  1 июня 2001 года, 
				  а также всем жертвам теракта возле 
				 Тель-Авивского Дельфинариума посвящается...

 
liveinternet.ru: показано количество просмотров и посетителей

Библиотека :: Мемуары и Биографии :: Военные мемуары :: США :: Фредерик Шерман - Война на Тихом океане. Авианосцы в бою
<<-[Весь Текст]
Страница: из 260
 <<-
 
Экспозиция. География

Взглянем на карту Тихого океана. Мы увидим редкие острова и архипелаги, 
разбросанные по огромному водному пространству. При этом далеко не каждый 
остров пригоден для использования в качестве базы, а из пригодных – далеко не 
каждый реально использован. Оценив все это, можно обнаружить немало общего 
между стратегией войны на Тихом океане и стратегией горной войны.

Слабые полководцы считают, что горы способствуют лучшей обороне, и стремятся 
максимально укрепиться на занятых позициях. Полководцы, заслуживающие этого 
звания, понимают, что особенность горного театра военных действий – это 
бедность его коммуникациями и повышенное значение тех немногих транспортных 
узлов, которые есть в полосе операции. Соответственно, они считают секретом 
победы подвижность, позволяющую захватить эти узлы и блокировать войска 
противника на их сильных, укрепленных и бесполезных позициях. Вот почему горная 
война в действительности стремится не к позиционности, а к маневренности.

С точки зрения теории оперативной связности в обычной ситуации каждая точка 
позиции обладает некоторой связностью – положительной хотя бы для одной стороны.
 То, что мы называем узлом, – точка экстремальной связности. Для оперативного 
центра экстремум представляет собой максимум.

Важно, однако, понять: пусть город Минск и представляет собой узел высокого 
ранга, точку пересечения ряда дорог, это не означает, что вообще все дороги в 
ближайшей окрестности проходят через Минск. Поэтому захват этого города не 
обязательно сделает связность позиции противника отрицательной.

А если посмотреть на Кавказский фронт Первой Мировой войны, то можно сразу 
заметить, что через Саракамыш действительно проходят все возможные пути 
снабжения русской армии, все без исключения. Связность всей позиции 
концентрируется в этой единственной точке. И стоит потерять ее, связность 
становится отрицательной, и позиция немедленно разваливалась.

Теперь посмотрим с этой точки зрения на Тихий океан. Тот же выраженный случай: 
вместо непрерывной группы – конечная. Отдельные точки (острова, оборудованные 
как базы, связанные с метрополиями более-менее постоянной транспортной линией), 
обладающие огромной связностью в море, точнее, океане нуль-связанных пунктов. 
Овладение сетью этих точек означает овладение океаном. Противник никогда (по 
крайней мере – до появления межконтинентальных ракет и кораблей с ядерными 
силовыми установками, т. е. до ближайшей революции в промышленности и военном 
деле) не сможет их вернуть, ибо его позиция обладает огромной отрицательной 
связностью.

Перед началом войны Япония имела развитую систему баз на островах метрополии, 
на Тайване, Окинаве и Марианских островах. Слабо оборудованные базы имелись на 
островах Палау, Каролинских и Маршалловых, а также на Труке. Кроме этого японцы 
контролировали ряд портов на восточном побережье Китая и летом 1941 года 
приобрели важные базы в Индокитае.

У Соединенных Штатов имелся ряд баз на Западном побережье и достаточно хорошо 
оборудованная база в Перл-Харборе на Гавайских островах. На Филиппинах имелись 
военно-морские-базы в Маниле и Давао и хорошо оборудованная воздушная база 
Кларк-филд севернее Манилы. Слабые базы были на островах Мидуэй, Уэйк и Гуам, в 
Датч-Харборе на Алеутских островах (их усиление ограничивалось Вашингтонским 
договором), а также на Самоа. При этом следует заметить, что Гуам находился в 
окружении баз противника, т. е. изначально имел отрицательную связность. Кроме 
этого, крайне важным пунктом была Панама с ее базами и, главное, каналом, 
обеспечивающим оперативный маневр силами между Тихим океаном и Атлантикой.

Великобритания располагала старой и великолепно оснащенной базой-крепостью в 
Сингапуре и первоклассными портами на юго-востоке Австралии. Кроме того, она 
имела порт Дарвин на севере Австралии, базы в Рабауле на о. Новая Британия и в 
восточной части Новой Гвинеи.

Наконец, Голландия обладала значительным количеством баз на островах Индонезии.

Таким образом, к началу боевых действий Япония могла надежно контролировать 
зону, ограниченную линией Формоза – Марианы —Курилы. Граница «зоны контроля» 
США проходила от Алеут через Мидуэй и Гавайи к Панаме; кроме того, за счет 
центрального положения базы в Перл-Харборе и наличия базы на Самоа они могли 
контролировать южную часть океана. В западной части океана союзники располагали 
достаточно удобной позицией Малайя – Индонезия – Филиппины (плюс Новая Гвинея и 
Австралия), которая, однако, была слабо связана с основной линией обороны на 
северо-востоке; кроме того, центральное по отношению к ней положение занимал 
контролируемый Японией Индокитай.


Накануне. 1941 год

Все стратегические планы командования американского флота основывались на 
 
<<-[Весь Текст]
Страница: из 260
 <<-