последних десятилетий обе эти формы партизанства продолжают существовать и по 
сей день, не собираясь отмирать. 

В тех же югославских газетах, где Илью Григорьевича Старинова прозвали "Богом 
диверсий", о нем писали: "дважды Герой Советского Союза". Югославы просто не 
могли понять, как такой человек, человек-легенда, - и не Герой. Но, как 
известно у "советских собственная гордость". 

Илья Григорьевич, увы, не Герой. И полковником, как видно, ему оставаться 
навсегда. Что ж, другого такого полковника нет и не будет. 

Александр Дюков. 

"Успешный ход наших наступательных операций поддерживался героическими 
действиями партизанских сил Советского Союза, которые более трех лет не давали 
врагу передышки, разрушая вражеские коммуникации и терроризируя его тыл". 

"Командованию вражеских войск пришлось у себя в тылу практически создавать 
второй фронт для борьбы с партизанами, на что отвлекались крупные силы войск. 
Это серьезно отразилось на общем состоянии германского фронта и в конечном 
счете на исходе войны". 

Жуков Г.К. "Воспоминания и размышления". М. 1971. С. 658. 

ЧАСТЬ I. ПАРТИЗАНЫ ИДУТ НА ЗАПАД 

Глава 1. Украинский штаб партизанского движения 

В разгар развертывания партизанской борьбы в 1944 году в соседних странах 
Украинский штаб партизанского движения (УШПД) фактически превратился в 
интернациональный. В те апрельские дни мы подводили итоги результатов 
руководимой мною диверсионной службы Украинского штаба. Количество диверсий за 
год его деятельности увеличилось больше чем в 10 раз. Если в 1942 году 
украинские партизаны пустили под откос 202 поезда, а за первую половину 1943 
года - уже более 500; то за вторую половину 1943 года, когда была создана 
диверсионная служба, - около 3 тысяч. Количество их могло быть значительно 
больше, если было бы достаточно взрывчатки. 

Излишне, наверное, говорить, что в силу специфики войны на Восточном фронте 
перед противником крайне остро стояла проблема снабжения действующих войск. 
Многомиллионная армия постоянно нуждалась в пополнении живой силой, боевой 
техникой, боеприпасами, горюче-смазочными материалами и другими видами военного 
снаряжения. Пространственный размах операций требовал постоянного расширения 
масштабов оперативно-стратегических перевозок и обеспечения их безопасности. По 
этим причинам основные пути сообщения гитлеровской армии, особенно железные 
дороги, становились главными объектами для ударов партизан. 

В первые месяцы войны и зимой с 1941 на 1942 год партизанское движение 
столкнулось с рядом трудностей, обусловленных уничтожением системы партизанских 
мероприятий, однако даже в таких крайне неблагоприятных условиях партизанская 
деятельность сильно обеспокоила противника. В ряде директив и приказов 
фашистского командования обращалось особое внимание на защиту коммуникаций 
Вермахта, содержались многочисленные рекомендации по охране железнодорожных 
линий и станционных объектов. 

Следует отметить, что зимой 1941-1942 партизанами было подорвано 224 эшелона и 
сожжено около 650 мостов. До размаха 1943 года было еще далеко, однако 
незнакомому с партизанским сопротивлением Вермахту подобные булавочные уколы 
были весьма неприятны. Партизанам же не хватало практически всего, начиная от 
квалифицированных минеров, и кончая взрывчаткой... 

Весной 1942 года советским командованием были предприняты меры по повышению 
эффективности партизанской борьбы. Постановлением Государственного Комитета 
Обороны (ГКО) от 30 мая 1942 года были созданы Центральный и региональные штабы 
партизанского движения, основной задачей которых являлось "разрушение 
коммуникационных линий противника". Очевидно, что эта задача была невыполнима 
без широкого применения диверсий, эффективность которых во многом зависела от 
наличия в составе партизанских отрядов специальных подразделений и правильного 
их использования. 

Вполне сознавая это, Украинский штаб партизанского движения в середине августа 
1942 одобрил меры А.Н. Сабурова2 по созданию в его соединении 25 диверсионных 
групп, перед каждой из которых было поставлено задание систематически 
организовывать диверсии на закрепленных за ними участках железных дорог. 
Одобрение это выразилось, помимо всего прочего, и в предложении командирам 
других партизанских соединений организовать такие же группы. 

Проведенные УШПД мероприятия в целом способствовали активизации диверсий, 
однако борьба на вражеских коммуникациях еще не имела размаха, отвечающего 
поставленным задачам. По сути, партизанские действия не оказывали существенного