|
начальником штаба Крыловым, своим заместителем Моргуновым и другими работниками
управления армии пошел на подводную лодку. Иван Ефимович сказал шагавшему рядом
Моргунову:
– Разве мы думали, что так завершится оборона Севастополя!
Моргунов промолчал.
Когда вышли из подземного хода, их встретило ясное ночное небо с яркой луной,
золотая дорожка. на море. А город пылал огнями и чадил черным дымом. Неподалеку
слышалась ружейно-пулеметная стрельба, это дивизия Новикова билась на последнем
рубеже.
На берегу моря молча стояли командиры и красноармейцы. Они медленно сторонились,
давая дорогу старшим по званию. У Петрова чаще обычного вздрагивала голова. Он
смотрел себе под ноги, наверное, боялся узнать среди расступающихся хорошо
знакомых ему людей. Он ни с кем не заговорил. Прошел как» по углям. Взгляды
людей были сейчас страшнее огня пулеметов и автоматов.
Позже Иван Ефимович говорил, что он покидал Севастополь, надеясь организовать
эвакуацию оставшихся в живых. Это желание помочь им (а помочь можно только
извне) было главным, что помогло ему пройти под тяжелыми взглядами и подавить в
себе возникавшее намерение остаться с боевыми товарищами.
Подводная лодка находилась в двухстах метрах от причала. У берега стоял
рейдовый буксир. Моряки торопили: лодку и буксир мог накрыть артналет или
повредить даже отдельный снаряд.
Подойдя к подводной лодке, буксир из-за волнения моря не мог встать к ней
вплотную. Прыгали изо всех сил, чтобы не упасть в воду. Некоторые срывались. Не
мог сам перескочить на лодку Крылов, он был еще слаб после ранения. Моряки
быстро нашлись – расстелили шинель, положили Крылова, раскачали и перебросили
на палубу.
Юра, сын и адъютант Петрова, отстал где-то на берегу.
Потом его все же нашли. В последние минуты перед погружением его подвезли в
подводной лодке. Петров все еще стоял на палубе. Буксир то подбрасывало вверх,
то он проваливался вниз. Юра замешкался, не решаясь перемахнуть через
вскидывающиеся волны. Петров прикрикнул на сына:
– Юра, прыгай немедленно!
Юра прыгнул и едва не сорвался в воду, но успел ухватиться за поручни. Ему
помогли взобраться наверх. Лодка сразу же стала готовиться к погружению. В ней
оказалось 63 человека!
Переход от Севастополя до Новороссийска продолжался с 1 до 4 июля!
Нелегкое это было плавание. Если вы во время отпуска посмотрите в каком-нибудь
черноморском порту расписание движения кораблей, то увидите: путь от
Севастополя до Новороссийска – всего несколько часов. Почему же Петров и его
спутники шли почти четверо суток?
Вот что мне удалось узнать об этом.
Подводной лодкой «Щ-209» командовал капитан-лейтенант В. И. Иванов. Я его
разыскал уже после того, как эти строки были опубликованы в журнале. Произошло
это так. Среди многих писем было письмо капитана 1-го ранга Лобанова А. В., он
писал из госпиталя лежа, извинялся за почерк. Кроме доброго отзыва о моей
повести были в письме и такие слова: «Кусок о плавании на лодке написан с
огрехами, не слишком профессионально с точки зрения моряка. Я надеюсь, что это
все будет издано отдельной книгой.
И лучшие советы по этому эпизоду Вам даст сам Владимир Иванович Иванов. Он мой
сосед. (Дальше приведен адрес.) Он очень скромный человек и об этом моем письме
ничего не знает». Полностью соглашаясь с Лобановым и поблагодарив его, я тут же
написал письмо Иванову в Ленинград. И вот передо мной его ответ:
«27 июня погрузил боезапас и 28-го вышел в Севастополь. В ночь с 28/VI на 29/VI
получил радиограмму с приказанием выбросить боезапас в море и идти в Камышовую
бухту под Севастополем. Придя туда, я получил предписание – в районе 35-й
батареи лечь на грунт и всплывать с темнотой. С наступлением полной темноты
29-го всплыл и дожидался дальнейших указаний. Приблизительно около двух часов
подошла шхуна, и первая партия офицеров во главе с генералом Петровым перешла
на подводную лодку. Все спустились вниз, а Петров остался на мостике. Через
некоторое время шхуна подошла вторично. На п/л перешла еще группа офицеров.
Время было без нескольких минут 2 часа, я думал, что больше не будет пассажиров,
|
|