Было 3 октября 1993-го. И хоть минуло уж три года с той кровавой даты, мы по 
сей день помним наших ушедших товарищей, и загораемся священной ненавистью. 
Ведь мы и сейчас порой кричим по ночам, когда в сон врываются красные искры 
трассеров на фоне Останкинской башни, стоны раненых и этот страшный железистый 
запах свежей крови. Сегодня «они» отмечают день рождения телевизионного 
воротилы из бухарских евреев, Сагалаева. И осенний ветер на Ильинке треплет 
огромный транспарант: «С днем рождения, господин Сагалаев!» Так, будто юбиляр — 
по меньшей мер национальный герой… 
Это — их кумир. У нас иные герои. Сегодня, когда Империя лежит в руинах, талибы 
взяли Кабул. Они запретили телевидение и видеомагнитофоны. Средневековье? Может 
быть. Но через несколько лет грубый и сильный народ, который они приведут в это 
новое средневековье, двинется на Север, горя наступательным порывом. 
Неприхотливые и воинственные, они будут драться хорошо, ибо пороки современного 
мира не затуманят им мозги. Права сексуальных меньшинств, право на ненасилие, 
гуманизм, прелести жизни среди изобилия вещей? Сие им будет неведомо. 
Их ждут впереди многие дела. Рабы, коих нужно гнать на опиумные плантации. 
Белые женщины для постелей. Живое человечье мясо, из которого можно вырезать 
для богатого Запада столь нужные его медицине органы — почки, глаза, сердца, 
железы. Построенные неверными урусами заводы — настоящие залежи дорогих 
металлов. 
Кто им будет противостоять? Хилые дети каких-нибудь чебоксарских или 
барнаульских рабочих трущоб. Или дряблое поколение, выросшее у телевизора, в 
рое фантомов из ночных клубов и транссексуалов, женских тампонов и 
правозащитников Ковалевых? 
Нам тогда очень понадобятся воздушные силы. Но будут ли они в стране. Мы будем 
нуждаться в православных воинах. Но вырастут ли они у телевизоров? 
7
Но тогда, в середине 80-х, многое было иначе. Вожаки крылатых ратей Оси Мира, 
Московской империи проектировали будущие схватки, примеряя корону владык небес. 
Вослед аппаратам с подвластным воле пилота вектором тяги рождались чертежи 
новых боевых машин. Штурмовиков да истребителей, сделанных по технологии 
невидимости для радаров. Новых сверхзвуковых бомбардировщиков. Беспилотных 
самолетов — роботов, управляемых через спутниковую связь. Увы, рассказать обо 
всем этом мы сможем, дай Бог, лишь в следующей книге. 
Несколько лет назад теоретики приступили к изучению опыта последних воздушных 
боев. Выяснилось, что Запад с его ставкой на напичканные сверхэлектроникой 
многоцелевые машины, истребители и бомбардировщики одновременно, крупно 
просчитался. В войнах 1982-го и 1991-го годов зенитные ракеты вынуждали их 
жаться к земле, попадая под жалящий огонь скорострельных пушек. Они плохо 
поддерживали свои наземные силы и несли большие потери, хороня под своими 
обломками десятки миллионов долларов. 
Сгустки дорогой и капризной техники, они, как пишет видный теоретик русского 
воздушного боя В.Бабич, не обладали столь нужными в спартанских условиях войны 
простотой и надежностью, живучестью при поражении снарядами, повышенной 
готовностью и сменностью боекомплекта. К тому же, над полями битв появились 
вертолеты нового поколения, способные вжиматься в складки местности и сбивать 
реактивные машины залпами бортовых ракет. И выходило, что грозные летающие 
драконы проигрывают схватки дешевым винтокрылам. Что нужны иные машины: учебный 
самолет в мирное время, который можно быстро переоборудовать в легкий штурмовик,
 корректировщик и в охотник за вертолетами. 
Увы, чеченский фюрер Дудаев был глубоко прав, захватив у распадающегося СССР 
шестьсот легких полубоевых реактивных самолетов «Л» чешского производства. Они 
могли нести на себе ракеты. И наносить удары по атомным станциям и химическим 
производствам, как значилось в плане Дудаева «Лассо» в 1994-м. В условиях, 
когда «реформы» приковали русские ВВС к земле. 
Мы успели уничтожить бандитские самолеты в декабре 1994-го на их взлетных 
площадках. Но что будет завтра, когда Чечню снова отдадут богатым бандитам, а 
наша авиация окончательно сгниет от старости и необновления? 
В Империи было все, чтобы разработать и выпустить надежный, простой «самолет 
поля боя». Огромные центры, где могли готовить пилотов по новым программам, 
обучая маневренным схваткам и меткой пушечной стрельбе. Чтобы растить с 
малолетства, словно витязей давних времен, воздушных воинов — кшатриев, военную 
аристократию. Асов, сверхлюдей, истинных господ. Да у нас уже был такой самолет 
— Су-39. 
Запад же оставался у разбитого корыта. Его универсальные самолеты оказывались 
плохими истребителями и скверными бомбардировщиками. В противостоянии с Союзом 
перед ним открывалась старая истина: хороший истребитель должен делаться как 
истребитель. А бомбардировщик — как бомбардировщик. Мы не шли здесь вослед за 
США. И наши МиГ-29 да Су-27 были «чистыми» воздушными бойцами. 
И если бы не предательство верхов СССР, Америке пришлось бы тратить сотни 
миллиардов долларов на воздушное перевооружение. Они, а не мы, готовы были 
задохнуться в гонке вооружений! 
Увы, так не вышло. И потому к 2000 году русские и вовсе останутся без ВВС. В 
апреле 1996-го «Вестник воздушного флота» привел расчеты командующего авиацией 
сухопутных войск генерал-полковника В.Павлова. При теперешних темпах 
финансирования, к тому времени просто выйдут из строя все вертолеты. По другим 
данным, выпуск авиатехники в РФ упал до одной пятой от далеко не лучшего 1991 
года, а средняя зарплата в этой сложнейшей отрасли составила в 1995 году 360 
тысяч рублей — одну четвертую заработка даже самого захудалого торговца в 
коммерческой палатке.