Кисунько убежден:  в эти бессмысленные годы был погашен мощнейший порыв.  Мы
могли на его  гребне  уже  тогда  создать  многоканальный  сверхдальнобойный
комплекс "длинной руки". Но КБ-1 заставили заниматься разработкой упрощенной
модели  -  одноканальной  передвижной  системы  С-75.  Работы  над   которой
возглавил Александр Расплетин. Зато появились охотники пожать лавры создания
комплексов с фантастическими возможностями,  не обладавшие при этом опытом и
наработками КБ-1. Славы им и орденов захотелось.

К тому времени из фирмы Лавочкина ушел и добился создания ОКБ-2 инженер Петр
Грушин - создатель ракет для "Беркута".  Боясь остаться без  дела,  Лавочкин
соблазнился  предложениями  интриганов  принять участие в разработке системы
"Даль" большого  радиуса  действия  вокруг  Питера.  Авантюрист  Хрущев,  не
дождавшись  даже  результатов  испытании,  угрохал  миллиарды  в  сооружение
циклопических построек "Дали". Русские тогда потеряли не только деньги, но и
драгоценное время. Враг-то усиливался.

Путь к  признанию оказался трудным и у С-75 ("Системы-75").  У великолепного
имперского оружия,  сбившего Пауэрса и еще тысячи самолетов во  всех  концах
света.  Комплекс  долгое  время  делался  без  официального решения.  Как бы
"самодеятельно",   на   энтузиазме   Расплетина,    "загоревшегося"    идеей
противосамолетных  ракет  еще  в  1925  году.  Помог делу маршал Жуков,  наш
национальный герой. Григорий Кисунько пишет:

"На совещание у заместителя  председателя  Совмина  СССР  В.А.  Малышева  по
вопросу  о  системе  С-75  прибыли  министр  обороны  маршал Жуков и все его
заместители, несколько гражданских министров...

Немного поволновавшись вначале,  я сделал общий доклад...  Потом выступил  с
докладом  о  ракете  главный  конструктор  ОКБ-2  П.Д.Грушин.  ...Было много
вопросов и высказываний.  Неожиданно для меня самым непримиримым противником
оказался  Калмыков,  недавно  назначенный  министром  (радиопромышленности -
М.К.). После одного из моих ответов он сказал:

- Но это та же Б-200,  но только в автомобиле,  и  вместо  многоканальной  -
одноканальная.

Я ответил,  что  потому  и одноканальная,  что в автомобиле.  За мобильность
приходится платить многоканальностью.

- А почему в ракете нет  головки  самонаведения?  (Первые  наши  ракеты  ПВО
наводились по радиолучу с земли - М.К.)

- Техникой самонаведения мы еще не владеем.  Вам это хорошо известно.  После
С-75,  вероятно,  будет  создан   и   дальнобойный   комплекс   с   головкой
самонаведения. Но это будет не скоро.

- А  вот  генеральный  конструктор Лавочкин и наши радиоспециалисты считают,
что  следующую  за  С-25  систему  обязательно  надо  делать   с   головками
самонаведения. И мы ее сделаем раньше вашей С-75.

- Ракета  для  С-75  уже  летает  на  полигоне.  Готовы  и  радиокабины  для
экспериментального образца. На днях они тоже будут направлены на полигон.

После этого Калмыков не проронил ни слова... Но зато стали выступать один за
другим маршалы, и все высказывались за то, чтобы в этой системе была головка
самонаведения.  Напрасно мы с Грушиным  пытались  объяснить,  что  для  того
пришлось бы разрабатывать совсем новый,  другой проект. Никто из выступавших
не имел представления о головках самонаведения,  а один из них даже заметил,
что  если  такие  головки  будут  созданы  для  ракет,  то  их  можно  будет
"навинчивать" и на зенитно-артиллерийские снаряды...  В  это  время  Малышев
что-то тихо сказал маршалу Жукову,  а тот усмехнулся, затем поднялся с места
и сказал:

- Эта система нам нужна.  - При этом он указал  рукой  на  ковер,  где  были
расставлены  заготовленные  Грушиным  игрушечного  вида  макеты.  - Конечно,
хорошо бы иметь в ней и головку самонаведения, но мы должны считаться с тем,
что   у   наших   конструкторов  эта  проблема  не  решена.  Кстати,  должен
разочаровать товарищей.  Даже когда такие головки появятся, их, к сожалению,
не удастся навинчивать на орудийные снаряды..."

Календарь показывал  1957  год.  Так  поступил  на вооружение С-75,  русский
потрясатель небес, сбивавший западные машины над Египтом, Вьетнамом, Кубой и
Ираком.  Победоносное оружие тридцатилетней войны в небе,  окрещенный нашими
врагами "гайдлайном".  Известный в трех модификациях -  "двина",  "десна"  и
"Волхов".   Сила   комплекса  все  время  росла.  Первая  модификация  могла
обстреливать противника,  летящего на скорости не выше 300 метров в  секунду
(1500  км/час)  на  высотах  от 3 до 22 километров,  и при этом на поражение
одной цели уходило дветри ракеты. Потом появится "Десна", которая держит под
огнем  высоты от 500 метров до 25 верст в радиусе 34 километров.  А в 1961 и