Druzya.org
Возьмемся за руки, Друзья...
 
 
Наши Друзья

Александр Градский
Мемориальный сайт Дольфи. 
				  Светлой памяти детей,
				  погибших  1 июня 2001 года, 
				  а также всем жертвам теракта возле 
				 Тель-Авивского Дельфинариума посвящается...

 
liveinternet.ru: показано количество просмотров и посетителей

Библиотека :: Мемуары и Биографии :: Военные мемуары :: Россия и СССР :: Максим Калашников :: МАКСИМ КАЛАШНИКОВ - БИТВА ЗА НЕБЕСА
<<-[Весь Текст]
Страница: из 330
 <<-
 
В эту  формулу  надо  ввести  еще  один элемент - сильное наземное прикрытие
позиций русских РВСН. То бишь, они должны быть насыщены нашими спецназовцами
и   опытными   агентами,   которые   смогут  уничтожать  заброшенных  к  нам
диверсантов.  Стесняться тут нечего.  Тут сгодятся даже конные отряды,  даже
взводы быстрого реагирования па внедорожных мотоциклах и багги.  И уж,  само
собой,  районы  эти  должны  патрулироваться  и   боевыми   вертолетами,   и
беспилотными  разведчиками,  и  легкими  патрульными  самолетами.  Например,
винтовыми "финистами",  с подвешенными под  фюзеляжи  пулеметами  и  блоками
неуправляемых реактивных снарядов.

Да, враг очень богат и готовится бросить против нас чудовищно дорогие штуки.
Но и  с  этим  можно  бороться  не  колоссальными  затратами,  а  сметкой  и
неожиданными  решениями.  Было  еще  два направления,  развития которых янки
боялись, точно бешеная собака воды.

Первое - это создание  БРВЗ,  баллистических  ракет  с  воздушным  запуском.
Представьте  себе:  в  период  нарастания напряженности в воздух поднимается
сотня обычных тяжелых самолетов типа "Антей" и "Руслан". Они начинают ходить
ломаными   курсами   над  нашим  пустынным  Заполярьем.  На  высоте  в  9-10
километров.  И во чреве каждого покоится  транспортно-пусковой  контейнер  с
двухступенчатой баллистической ракетой.  С воздуха эти самолеты прикрываются
несколькими полками русских перехватчиков.

Сигнал - и задние грузовые рампы тяжелых транспортников открываются,  оттуда
выпадают длинные цилиндры контейнеров.  Они выпускают тормозные парашюты,  и
"коконы" становятся "на попа" прямо в воздухе. Взрыв пироболтов - и отлетают
прочь  крышки  контейнеров.  Ракеты  на хвостах из пламени вырываются прочь,
наискось уходя в небеса,  ложась на боевой курс.  В  их  борткомпьютеры  уже
заранее  введены  координаты  целей  на  территории  врага.  Они идут на них
кратчайшей трассой - через Северный полюс.  Подлетное время их меньше, чем у
прежних русских ракет, на 5-10 минут.

"Пристреляться" заранее   по   этим   воздушным   стартам   для  американцев
невозможно.  Уничтожить их заранее неимоверно трудно.  Крылатые  ракеты  тут
абсолютно  бессильны.  Это тебе не русские ракетные субмарины - за самолетом
над  самой  Россией  не  походишь  по  пятам  со  стаей  кораблей-охотников.
"Тайер-2+" для БРВЗ опасен гораздо меньше,  чем для наземного старта. И хотя
можно научить летающие роботы сбивать сами  самолеты-ракетодромы,  последние
можно прикрыть истребителями,  постановщиками помех,  выбрасывателями ложных
тепловых целей.  "Руслан" быстрее "тайера",  и потому может  от  него  уйти.
Никакой спецназ США летящий самолет-пусковик не достанет.  Зато сотня ракет,
стартовавших  с  самолетов,  гарантированно  устраивает  для  США   всеобщую
катастрофу.  Заодно русские получают отличное средство космических запусков.
"Воздушный старт" при коммерческих запусках над океаном не  требует  дорогих
космодромов и земель, отчуждаемых под падение отработанных частей комплекса.
Цена запуска одного килограмма груза падает до 5 тысяч долларов.

Я не выдумываю.  Этот проект - в мирном обличье - у нас уже  давно  есть.  В
корпорации  "Воздушный старт".  Есть и все его материальные составляющие.  И
именно этот вариант мы можем задействовать сейчас.  А сделать все можно  под
предлогом работ над новым типом космических ракет-носителей.  Тем паче,  что
это будет сущей правдой.  А то,  что любой носитель - это еще и  оружие,  мы
умолчим...

Досье М.К.:  В  нынешней  России  есть несколько проектов БРВЗ.  Генеральный
конструктор И.Величко сплотил вокруг себя  в  ГРЦ  имени  Макеева  несколько
групп конструкторов,  которые предлагают несколько проектов ракет воздушного
старта.  Так,  авиакосмический комплекс "Риф-МА" -  это  сочетание  тяжелого
самолета  АН-124  или  Ан-225  и  переоборудованной  ракеты подлодок РСМ-52.
Проект "Штиль-2А" - это то же самое с ракетой РСМ-54.  "Штиль-ЗА" состоит из
РСМ-54 с новой последней ступенью и летающего "космодрома" Ил-76МФ.

Все эти   проекты   позволяют   стране   получить   дешевую  бескосмодромную
космонавтику для  запусков  легких  спутников  -  самых массовых космических
аппаратов. Это еще и способ быстро выбросить в космос тучи спутников-убийц и
ядерных  зарядов  для  уничтожения основы основ военного могущества Запада -
его орбитальных группировок.  Но  вряд  ли  нынешняя  власть  заворовавшихся
недоумков  использует эти русские возможности.  Кстати,  когда правительство
Примакова в конце 1998 года попыталось помочь проекту "Воздушный старт", вся
либеральная  пресса  Россиянии  атаковала  эту  затею с яростью хичкоковских
птиц.

Второе особо  опасное  для  Запада  направление   заключалось   в   создании
стационарных  пусковых  установок  подводного  базирования.  Это  -  обычные
контейнеры с "подводными домами" для  аппаратуры  и  операторов,  которые  в
удобное   время   буксируются   на   нужное  место,  и  погружаются  на  дно
какого-нибудь внутреннего водоема.  Хороших мест на Каспии - полным полно. У
нас также много удобных озер.  Засечь такие старты из космоса, мягко говоря,
весьма непросто: они скрыты толщей воды, и, в отличие от подлодок, не выдают
 
<<-[Весь Текст]
Страница: из 330
 <<-