|
охрана и работники штаба армии - в бою. Сквозь перекрытие блиндажа доносились
гул моторов немецких самолетов и разрывы бомб.
В поисках хоть каких-нибудь резервов я вызвал к себе командира дивизии
полковника А. А. Сараева, Он значился начальником гарнизона, а его дивизия
занимала подготовленные узлы обороны и опорные пункты в городе. Полковник
Сараев, сто словам Крылова, считал себя независимым и не особенно охотно
выполнял приказы армии.
Прибыв ко мне, он подробно доложил о состоянии дивизии, об оборонительных
районах, занятых его частями, о положении в городе и в заводских поселках.
Из его доклада я выяснил, что оборонительные сооружения состояли главным
образом из мелких, оборудованных на 25-30 процентов дзотов и, конечно, не
обладали достаточной устойчивостью. Некоторые сооружения, в частности баррикады,
я видел сам, они действительно не могли служить достаточной опорой для борьбы
с врагом.
Я спросил полковника Сараева, понимает ли он, что его дивизия уже влилась в
состав армии и что он должен беспрекословно подчиняться Военному совету армии?
Нужно ли, спросил я его, звонить в Военный совет фронта для выяснения и без
того ясного вопроса? Сараев ответил, что он солдат 62-й армии.
Рассчитывать, однако, на какие-либо его части как на резерв для парирования
ударов противника не приходилось: снимать их с опорных пунктов было нельзя. Но
в распоряжении Сараева находилось несколько отрядов вооруженной охраны заводов
и районов во главе с комендантами. Общая численность этих отрядов, состоявших
из городской милиции, пожарников и рабочих, достигала 1500 человек. Оружия у
них не хватало. Я приказал полковнику наметить для обороны прочные здания, в
центре города, посадить в них по 50-100 человек во главе с
командирами-коммунистами, укрепиться и держаться в таких опорных пунктах до
последней возможности. Напомнив" что оружие и боеприпасы дивизия и вооруженные
отряды могут получить в отделе боепитания армии, я предложил Сараеву держать
постоянную связь с моим командным пунктом.
Тут же при мне он отметил на плане города особо важные объекты. Я согласился с
его предложением.
А. А. Сараев, как командир дивизии и особенно как начальник гарнизона, хорошо
знавший город и каналы связи с городскими промышленными объектами, много помог
мне в организации вооруженных отрядов на многих заводах и в крепких зданиях.
Жители города плечом к плечу вместе с бойцами 62-й армии до последних сил
сражались с фашистскими захватчиками. Родина, Сталинград этого никогда не
забудет.
Мой разговор с Сараевым слышал Н. И. Крылов в сразу же увел его к себе, чтобы
организовать прочную связь, информацию и управление.
Связь с частями армии часто обрывалась, и я вместе с Гуровым несколько раз
выходили из блиндажа на Пушкинскую улицу, чтобы хоть до звукам ориентироваться
в ходе боя, который шел метраж в 40& -500 от нас.
Историки утверждают, что в великих сражениях у выдающихся полководцев нередко
не хватало только одного батальона, чтобы добиться решающей победы. Я думаю,
что у Паулюса в эти дни было много лишних батальонов, чтобы разрезать 62-ю
армию пополам и выйти к Волге. Но мужество наших бойцов сводило на нет все
усилия врага.
Перед сумерками ко мне пришел командир танковой бригады майор С. Н. Хопко и
доложил, что его единственный танк подбит и стоит у вокзала на переезде
железной дороги.
- Что делать? - спросил он.
Уточняем положение. Хотя танк и подбит, но огонь вести может. И, кроме того, в
бригаде около ста танкистов, вооруженных автоматами и пистолетами.
- Идите к танку, - приказал я, - соберите всех своих людей и держите переезд в
своих руках до подхода частей 13-й гвардейской дивизии. Иначе...
Он понял, повернулся и побежал выполнять приказание. Как стало известно
несколько позже, Хопко с честью выполнил поставленную перед ним задачу.
Наступили сумерки, бой начал затихать. В воздухе немецких самолетов стало
меньше. Я много времени провел у телефона, выясняя, где находятся и что делают
части 13-й гвардейской дивизии, как подготовляются переправочные средства.
Затем вместе с работниками штаба занялся подведением итогов за день боя.
Итог был мрачный. Противник вплотную подошел к Мамаеву кургану и к линии
железной дороги, идущей через город до центрального вокзала. Вокзал еще
|
|