Druzya.org
Возьмемся за руки, Друзья...
 
 
Наши Друзья

Александр Градский
Мемориальный сайт Дольфи. 
				  Светлой памяти детей,
				  погибших  1 июня 2001 года, 
				  а также всем жертвам теракта возле 
				 Тель-Авивского Дельфинариума посвящается...

 
liveinternet.ru: показано количество просмотров и посетителей

Библиотека :: Мемуары и Биографии :: Военные мемуары :: Россия и СССР :: Самсонов А М - Сталинградская битва
<<-[Весь Текст]
Страница: из 295
 <<-
 
В неблагоприятно складывающейся на сталинградском направлении военной 
обстановке все более осложнялась задача обеспечения войск боеприпасами и 
другими видами фронтового снабжения. Железнодорожные линии Сталинград-Тихорецк 
и Сталинград-Лихая были выведены противником из строя. На правом берегу Волги 
действовала лишь одна линия Сталинград-Поворино. 

Подвоз грузов к Сталинграду по железной дороге и грунтовым путям был затруднен. 
Однако советские части и соединения получали все необходимое для продолжения 
борьбы. 

"Машинисты, кондуктора, вагонные мастера неделями не сходили с паровозов, 
тормозных площадок. Раненые не покидали постов. Бессменно находились на своих 
местах путейцы, связисты, движенцы. В те дни родились знаменитые боелетучки, 
состоявшие из 3-5 вагонов и паровоза, доставлявшие боеприпасы к передовым 
рубежам обороны, и дерзкие рейсы машинистов, прорывавшихся сквозь 
артиллерийский и минометный огонь противника, и одностороннее движение, 
пакетный график, живая сигнализация, оперативные группы и многое другое"{140}. 

При возросшей угрозе Сталинграду началась частичная эвакуация его гражданского 
населения. В соответствии с указанием председателя Комитета по эвакуации СНК 
СССР Н. М. Шверника 15 августа бюро Сталинградского обкома ВКП(б) совместно с 
исполкомом областного Совета депутатов трудящихся вынесли постановление "О 
частичной разгрузке г. Сталинграда"{141}. Этим постановлением намечалось 
вывезти из г. Сталинграда в Куйбышевскую область 15 тыс. неработающих женщин с 
детьми и 8-10 тыс. разместить в заволжских районах. На следующий день принято 
было постановление "Об эвакуации гражданского населения из районов боевых 
действий Красной Армии". В пункте первом этого документа говорилось: "На 
основании постановления Военного совета 62-й армии до 22 августа с. г. 
эвакуировать все гражданское население из населенных пунктов районов боевых 
действий в полосе от станицы Паншино, Дмитриевки, Мариновки, Ср.-Царицынского, 
Н.-Царицынского и левого берега Дона"{142}. 18 августа бюро обкома ВКП(б) 
совместно с исполкомом облсовета депутатов трудящихся приняли постановление в 
соответствии с распоряжением СНК РСФСР об эвакуации детских домов за пределы 
Сталинградской области{143}. Но нависшая над Сталинградом угроза еще не 
приобрела тогда полностью своих реальных страшных проявлений. Характерным 
показателем этого является тот факт, что в тот же день, когда местными 
партийными и советскими органами было принято решение об эвакуации детских 
домов, состоялось также и постановление о работе средних школ в 1942/43 
учебному году в городах Сталинград, Астрахань. 

В течение июля и 20 дней августа из города было эвакуировано до 100 тыс. 
человек, из них местных жителей не более 35-40 тыс.{144} Основная масса жителей 
Сталинграда оставалась в городе и активно помогала своим войскам. В трудных 
условиях, порожденных близостью фронта, в городе продолжали работать заводы, 
выпускавшие вооружение и боеприпасы для частей, ведущих борьбу с 
немецко-фашистскими войсками. "Несмотря на сильные бомбежки Сталинграда,говорил 
М. С. Шумилов,- рабочие Сталинграда не прекращали работы и продолжали давать 
военную продукцию армии. Например, 64-я армия почти ежедневно получала роту 
танков, когда дралась на дальних подступах к Сталинграду"{145}. В условиях 
усиливающихся налетов немецкой авиации десятки тысяч сталинградцов продолжали 
строить оборонительные рубежи на окраинах и ближних подступах к городу. 

Сталинград жил напряженной боевой жизнью. 22 августа Городской комитет обороны 
принял постановление "Об усилении охраны заводов гор. Сталинграда". Это 
постановление обязывало директоров заводов, секретарей райкомов ВКП(б) и 
парторгов ЦК ВКП(б) немедленно принять меры к усилению охраны заводов, к 
созданию с этой целью дополнительных военизированных команд. В момент 
непосредственной опасности заводам эти команды должны были действовать как 
оперативные военизированные группы под общим руководством командиров частей 
действующей армии{146}. 

Городской комитет обороны обязал командование Сталинградской дивизии народного 
ополчения "усилить учебно-воспитательную работу в дивизии народного ополчения, 
отобрав и сколотив наиболее боевую часть, могущую по первому приказанию 
участвовать в боевых операциях"{147}. 

22 августа бюро обкома ВКП(б) и исполком облсовета депутатов трудящихся в 
соответствии с распоряжением заместителя наркома обороны СССР 
генерал-лейтенанта А. А. Новикова приняли постановление "О строительстве 
укрытий для самолетов"{148}. Для решения этой задачи мобилизовывалось население 
и транспорт{149}. Население привлекалось к решению н такой важной задачи, как 
строительство аэродромов и взлетно-посадочных площадок. Эта работа была 
развернута еще с весны 1942.Г.{150} 

В ходе первого этапа оборонительного периода битвы под Сталинградом войска 
Сталинградского и Юго-Восточного фронтов не только на значительное время 
задержали 6 и 4-ю танковую армии противника, но и нанесли им существенный урон 
в живой силе и технике. 

Ведя упорную борьбу в донских степях, на дальних подступах к Сталинграду, 
 
<<-[Весь Текст]
Страница: из 295
 <<-