командованием полковников В. Е. Сорокина и Г. Б. Сафиулина, 29-я дивизия 
полковника А. И. Колобутина, а также другие соединения и части. Когда немецкие 
войска, совершив прорыв встык 126-й и 38-й дивизий, овладели разъездом 74-км 
между станциями Абганерово и Тингута, советские дивизии загнули свои фланги, но 
не отступили. С правого фланга армии в район наступления противника спешно 
перебрасывались 204-я стрелковая дивизия полковника А. В. Скворцова, три 
курсантских полка (Краснодарский, 1-й и 3-й Орджоникидзевские), 133-я танковая 
бригада. Армия была усилена 13-м танковым корпусом под командованием полковника 
Т. И. Танасчишина, артиллерийскими полками, 254-я танковая бригада, 
находившаяся за 250 км от фронта, также была брошена к месту боев своим ходом. 
В районе прорыва противник располагал силами, в четыре раза большими, чем 
советские войска{110}. 

Воины 64-й армии проявляли исключительное мужество и стойкость. Для отражения 
вражеских атак применялось закапывание в землю танков. "Были случаи, когда 
отдельные танки расстреливали все снаряды, но экипажи машин не хотели уходить с 
поля боя, а на руках подтаскивали снаряды к танкам, продолжая громить 
противника"{111}. 

Быстро перегруппировав свои войска, командование 64-й армии подготовило 
контрудар по противнику, который наносили 204-я стрелковая дивизия полковника 
Скворцова, курсантские полки и части 38-й стрелковой дивизии при поддержке 
танковых бригад. Начальник политотдела 133-й танковой бригады старший 
батальонный комиссар Наконечный в политдонесении начальнику политотдела 64-й 
армии об этих боях сообщал следующее: "Доношу, что части 133-й танковой бригады 
8 августа 1942 г. в 23.00 получили боевую задачу: во взаимодействии с частями 
38-й стрелковой дивизии уничтожить прорвавшегося противника с танками и 
мотопехотой и обеспечить выход курсантских училищ в район УРа. 

9 августа 1942 г. в 5.00 части бригады во взаимодействии с другими частями 
армии вступили в неравный бой с танками и мотопехотой противника. 

К моменту вступления бригады в бой имелось: 

а) личного состава: 

комначсостава - 231 чел. 

мл. командиров - 509 чел 

красноармейцев - 522 чел 

б) танков "KB" - 43 

из которых 8 танков не боеспособны и требуют текущего ремонта. 

...В результате боя противник выбит из района разъезда 74-й км и с большими 
потерями отброшен на юго-запад"{112}. 

В оборонительных боях и при нанесении контрудара значительную роль сыграла 
артиллерия. Недостаток орудий в известной мере компенсировался их 
централизацией. Действия наземных войск поддерживала 8-я воздушная армия и 
авиация дальнего действия. Самолеты "Илы", числом до 50, особенно хорошо 
взаимодействовали с частями 64-й армии в районе ст. Тингута. За время боев с 5 
по 10 августа в районе Абганерово войска противника понесли крупные потери и 
были отброшены с разъезда 74-й км. Оборона по внешнему сталинградскому обводу 
была восстановлена. На левом фланге Юго-Восточного фронта советские войска 
закрепились на рубеже Красный Дон - Абганерово - Тингута и от оз. Цаца на юг по 
линии озер до оз. Сарпа. В этих боях 64-й армии особенно отличились 126, 29, 
204, 38-я стрелковые дивизии, 133-я танковая бригада, 13-й танковый корпус{113}.
 Многие из командиров 64-й армии были убиты или ранены, выбыла из строя 
значительная часть рядового состава. Преграждая путь врагу на подступах к 
Сталинграду, советские воины жертвовали своей жизнью и кровью во имя спасения 
Родины. 

Несомненный интерес представляют свидетельства вражеской стороны об этих 
ожесточенных боях. 

14-я танковая дивизия, находившаяся в авангарде 4-й танковой армии, до 30 июля 
входила в состав 3-го танкового корпуса Макензена и действовала в районе 
Новочеркасска. Затем она вошла в состав 48-го танкового корпуса 4-й танковой 
армии Гота и проделала марш из Новочеркасска в Ремонтную. Автор истории 14-й 
танковой дивизии Рольф Грамс пишет: "3 августа, как обычно, имея впереди 64-й 
мотоциклетный батальон, дивизия выступила из района Ремонтной в свой последний 
большой марш, в результате которого ей предстояло оказаться в непосредственной 
близости от Сталинграда. Тропическая жара в открытой со всех сторон степи, 
плотные клубы нескончаемой пыли вновь потребовали предельного напряжения от 
людей и машин. Лишь короткий обеденный отдых - и новый бросок через знойную 
степь. Когда быстро надвинулась ночь, авангарды дивизии, направляясь через 
Жутов 2-й, достигли поставленной цели - моста через р. Аксай. С трудом был