| |
{149}ЦАМО СССР. Ф. 2-й гв. танковый корпус. Оп. 198712. Д. 5. Л. 113 об.
{150}Там же. Л. 114.
{151}Цит. по: Битва за Волгу. С. 163- 164.
{152}ЦАМО СССР. Ф. 2-й гв. танковый корпус. Оп. 198712. Д. 5. Л. 123.
{153}Там же.
{154}Там же. Л. 114 об.
{155}Manstein E, vОп. Ор. cit. S. 375.
{156}Ibid. S. 376.
{157}Эта немецкая дивизия оставалась в составе 8-й итальянской армии вплоть до
наступления русских, ее основные силы в это время сражались северо-западнее
Миллерово.- Примеч. Шейберта.
{158}Scheibert Н. Zwischen Don und Donez. S. 41-42.
{159}Великая победа на Волге. С. 364.
{160}ЦАМО СССР. Ф. 2-й гв. танковый корпус. Оп. 198712. Д. 5. Л. 116.
{161}Там же.
{162}К началу боевых действий на станции снабжения Калач было ограниченное
количество горючего для боевых и колесных машин. Корпус вступил в прорыв, имея
только одну заправку ГСМ, что сразу же создало напряженность в обеспечении
горючим в ходе марша и боевых действий. По мере продвижения корпуса пути
подвоза удлинялись и к 24 декабря 1942 г. достигли 350 км (Калач - Тацинская).
Положение еще более осложнилось тем, что к началу операции корпус был обеспечен
автотранспортом всего на 60%, причем многие машины требовали среднего ремонта.
Отсутствие корпусных средств подвоза создавало большие затруднения для тылов
бригад, которые для подвоза ГСМ вынуждены были использовать машины,
предназначенные для подвоза продовольствия, боеприпасов и другого имущества,
которое было выгружено на землю. Вследствие этого подвоз боеприпасов был
ограничен, в течение пяти дней подвезен всего один боекомплект. 24 декабря
корпус подходил к Тацинской, имея в баках боевых машин всего лишь 0,5 заправки.
См.: ЦАМО СССР. Ф. 2-й гвардейский танковый корпус. Оп. 198712. Д. 5. Л. 123,
123 об.
{163}"В 7.00 остатки обозов 24-й мсбр, двигаясь по маршруту бригады в районе
севернее 4 км Михайлов, настигнуты танками противника, частично уничтожены,
частично рассеяны" (ЦАМО СССР. Ф. 2-й гвардейский танковый корпус. Оп. 198712.
Д. 5. Л. 116).
{164}Заменитель был предложен следующего состава: 1-й вариант - бензин 2-го
сорта-25%, масло авиационное - 75%; 2-й вариант - керосин - 60%, масло-40%. См.
: Там же. Л. 117.
{165}Там же. Л. 166 об.
{166}Там же. Л. 117.
{167}Там же. Л. 119.
{168}Там же. Л. 119.
{169}Там же. Ф. 96. Оп. 2011. Д. 26. Л. 206.
{170}Там же. Л. 213.
{171}Там же. Ф. 2-й гв. танковый корпус. Оп. 198712. Д. 5. Л. 119 об.
{172}Scheibert Я. Zwischen Don und Donez. S. 58, 60-62.
{173}2, 5, 52, 9-я пехотные дивизии, 3-я мотодивизия, пехотные бригады "23
марта", "З января" и одна бригада без номера.
{174}7, 11, 14-я пехотные дивизии, 1-я танковая дивизия и 7-я кавалерийская
дивизия (рум.) и 62-я пехотная дивизия (нем.).
{175}Великая победа на Волге. С. 367.
Глава девятая
{1}ЦАМО СССР. Ф. 132-А. Оп. 2642. Д. 32. Л. 220.
|
|