образовавшейся на дороге пробки. Рано утром 22 ноября колонны штабов армии и 
8-го армейского корпуса проезжали через Калач, где помещался отдел начальника 
снабжения 6-й армии. Поднятый с постели обер-квартирмейстер, ничего не знавший 
о сложившейся обстановке, забил тревогу и стал принимать лихорадочные меры для 
перехода в другое место. Однако для переброски складов с продовольствием и 
обмундированием нужны были транспортные средства. При отходе врагу пришлось 
многое уничтожить. "От отдела снабжения армии до моста через Дон у 
Нижне-Чирской было уже недалеко. Но то, что мы теперь пережили, превзошло все, 
что было раньше. Страшная картина! Подхлестываемые страхом перед советскими 
танками, мчались на запад грузовики, легковые и штабные машины, мотоциклы, 
всадники и гужевой транспорт, они наезжали друг на друга, застревали, 
опрокидывались, загромождали дорогу. Между ними пробирались, топтались, 
протискивались, карабкались пешеходы. Тот, кто спотыкался и падал наземь, уже 
не мог встать на ноги. Его затаптывали, переезжали, давили. 

В лихорадочном стремлении спасти собственную жизнь люди оставляли все, что 
мешало поспешному бегству. Бросали оружие и снаряжение, неподвижно стояли на 
дороге машины, полностью загруженные боеприпасами, полевые кухни и повозки из 
обоза,- ведь верхом на выпряженных лошадях можно было быстрей двигаться вперед. 
Дикий хаос царил в Верхне-Чирской. К беглецам из 4-й танковой армии 
присоединились двигавшиеся с севера солдаты и офицеры 3-й румынской армии и 
тыловых служб 11-го армейского корпуса. Все они, охваченные паникой и ошалевшие,
 были похожи друг на друга. Все бежали в Нижне-Чирскую"{151}. 

22 ноября колонны штаба армии прибыли в Нижне-Чирскую, где находились Паулюс и 
начальник штаба армии Шмидт. Так же был генерал-полковник Гот, командующий 4-й 
танковой армией. Находясь вместе, они обсуждали обстановку. В это время от 
Гитлера была получена радиограмма. Гот со своим штабом отзывался для выполнения 
других задач. Паулюсу и Шмидту приказывалось немедленно вылететь в пределы 
образующегося "котла" и вблизи станции Гумрак разместить командный пункт армии. 
Стало также известно, что 14-й танковый корпус генерала Хубе, который должен 
был приостановить продвижение противника, атаковав его с фланга, оттеснен к 
востоку от Дона, как и 11-й армейский корпус. Важный в стратегическом отношении 
мост через Дон у Калача отдан без боя. "Путь на юг предположительный путь 
отступления 6-й армии - в значительной мере находился в руках противника. Всего 
несколько километров отделяло его передовые отряды от Калача. Не было силы, 
способной его остановить. Мы должны были считаться с тем, что котел замкнется 
уже в течение этого дня"{152}. 

Наступление советских войск развивалось успешно. Для соединения с войсками 
Сталинградского фронта, двигавшимися с юго-востока, подвижные соединения 
Юго-Западного фронта должны были с ходу форсировать р. Дон. Единственная 
мостовая переправа через Дон в полосе наступления 26-го и 4-го танковых 
корпусов была у хутора Березовский в районе г. Калач. Противник полностью 
понимал важность сохранения в своих руках этой переправы, а в случае 
необходимости, своевременного ее уничтожения. "Для прикрытия подступов к мосту 
в районе Калач,- пишет Г. Дёрр,- 6-я армия заняла плацдарм на западном, высоком 
берегу Дона, обращенный фронтом в тыл, так как считалось, что объектом 
наступления восточной группировки противника{153}, прорвавшей фронт под 
Клетской, является Калач"{154}. Мост был подготовлен к взрыву. 

Несмотря на принятые противником меры, он не сумел ни удержать мост в своих 
руках, ни взорвать его. Захват моста через Дон в районе Калача является 
замечательным свидетельством возросшего боевого мастерства советских воинов и 
их отваги. В ночь с 21 на 22 ноября, когда 26-й танковый корпус с боем занял 
населенные пункты Добринка и Остров, командир корпуса генерал-майор А. Г. Родин 
решил воспользоваться темнотой для внезапного захвата мостовой переправы через 
" Дон. Выполнение этой задачи было поручено передовому отряду под командованием 
командира 14-й мотострелковой бригады подполковника Г. Н. Филиппова. В состав 
передового отряда вошли: две мотострелковые роты 14-й мотострелковой бригады, 
пять танков 157-й танковой бригады и бронемашина 15-го отдельного 
разведывательного батальона{155}. В 3 часа ночи 22 ноября передовой отряд на 
большой скорости начал движение по дороге Остров - Калач. Подполковник Г. Н. 
Филиппов (впоследствии генерал-лейтенант){156} повел отряд автомобилей и танков 
с включенными фарами. 

Расчет оказался правильным. Враг принял подходившую колонну за своих, и 
немецкая оборона была пройдена без единого выстрела. "В тылу у противника отряд 
встретил повозку местного гражданина, который вез двух гитлеровцев: уничтожив 
фашистов, танкисты взяли гражданина проводником, и он показал путь к переправе, 
рассказал о расположении немцев. В 6 часов, подойдя к переправе 
беспрепятственно, часть отряда прошла на машинах через мост на левый берег Дона 
и ракетой дала знак остальным для действия"{157}. В коротком внезапном для 
врага бою охрана моста была перебита. Отряд занял мост, а затем сделал попытку 
с ходу овладеть городом Калач{158}. Противник оказал организованное 
сопротивление и, больше того, стремился снова отобрать переправу. Отряд 
подполковника Г. Н. Филиппова, окруженный противником, занял круговую оборону и 
стойко отражал все атаки превосходящих сил врага, удерживая мост до подхода 
частей корпуса.