встречным наступлением, то теперь это не всегда возможно. 

В настоящее время границы крупных государств, особенно на важнейших 
направлениях, уже опоясаны железобетонными полосами укреплений. 

Несмотря на это, и в настоящее время еще имеется возможность обходить эти 
укрепления. 

Так, например, германская армия не отважилась атаковать и прорвать линию Мажино.
 Не надеясь на успешный прорыв, она предпочла обойти французскую линию Мажино, 
не считаясь с нейтралитетом Голландии и Бельгии. 

Однако могут быть случаи, когда обход долговременных железобетонных укрепленных 
полос будет невозможен, и войну придется начинать с прорыва современной 
долговременной укрепленной полосы. 

Так было на Карельском перешейке в 1939-1940 гг., когда Красная Армия впервые в 
истории войн успешно прорвала современную железобетонную полосу, сильно 
развитую в глубину, показав тем самым единственный на сегодняшний день пример 
прорыва современной обороны, на котором и нужно учиться сложному искусству 
прорыва укрепленных районов. 

Исходя из изложенного, Красная Армия и наше высшее командование должны быть 
подготовлены как к действиям в маневренных условиях, так и к прорыву 
современных железобетонных оборонительных полос с самого начала войны с тем, 
чтобы сравнительно быстро развить этот .прорыв, выйти на маневренный простор и 
полностью использовать преимущества подвижных соединений в маневренной войне. 

Для этого Красная Армия располагает всеми необходимыми средствами борьбы. 

Опыт показал, что для осуществления прорыва современной обороны типа линии 
Маннергейма необходимо: 

а) искусное управление, специальная выучка и правильное воспитание войск, 
сочетаемые с героизмом и отвагой бойцов и командиров; 

б) двойное, тройное превосходство сил на главном направлении, особенно, в 
средствах подавления; 

в) массированное использование артиллерии, танков и авиации на поле боя и 
четкое их взаимодействие; 

г) развитие тактического прорыва в оперативно-стратегический путем ввода в 
прорыв крупных подвижных соединений и высадки авиадесантов. 

Прорыв линии Маннергейма должен рассматриваться главным образом как акт 
величайшего героизма и самоотверженности Красной Армии и как итог достижений 
военной техники и военного искусства в нашей стране. 

Здесь нашли свое применение все новейшие и наиболее мощные системы 
артиллерийского вооружения, обладающие огромной ударной силой и способные 
разрушать бетонированные огневые точки, созданные из специального бетона, и 
бронированные купола из специальных сталей. 

Здесь же нашли применение и все наиболее современные типы танков с утолщенной 
броней, которые действовали в тесном взаимодействии с пехотой. 

В процессе прорыва линии Маннергейма все рода войск поддерживались мощной 
тяжелой артиллерией и бомбардировочной авиацией. Вся линия Маннергейма была с 
тыла изолирована действиями воздушных сил. 

Наступление велось методически, но непрерывно и с неослабевающей мощью. В атаку 
были брошены специально подготовленные войска. Огнеметные танки атаковали прямо 
на казематы и направляли струю горящей жидкости в амбразуры. Саперы, включенные 
в состав штурмовых отрядов, следовали непосредственно за огнеметными танками и 
производили механические разрушения. 

6. Огромное значение в успехах германской армии в войне 1939-1940 гг. имела 
тщательная подготовка театров предстоящих военных действий и операций: развитие 
автомобильных и рельсовых путей, создание аэродромной сети как на своей 
территории, так и агентурное ее обеспечение на территории противника, массовое 
насаждение агентуры в полосе предстоящих операций (создание паники среди 
населения, быстрая информация о группировках войск или важных передвижениях), 
подготовка передовых баз материально-технического обеспечения, накопление 
восстановительных средств путей сообщения. 

7. Большое значение в успехе наступательных операций на Западе играл моральный 
фактор: твердость дисциплины, большая инициативность и активность командиров 
всех рангов и готовность войск к самопожертвованию.