Первыми в тыл врага прошли разведчики под командованием командира взвода 
разведывательной роты лейтенанта Антимонова. Взводу удалось незаметно выйти к 
деревне Киселеве. Из рассказов местных жителей стало ясно. что в соседней 
деревне Телепнево - немцы и что они ведут оборонительные работы. Не теряя 
времени, Антимонов оврагами и низинами провел танки с десантом автоматчиков к 
окраине деревни и внезапной атакой выбил противника из деревни. Гитлеровцы 
бежали, оставив много машин, мотоциклов и три зенитных орудия. 

Путь к Волоколамскому шоссе был открыт. Взвод Антимонова оседлал шоссе, 
поджидая подхода главных сил. Успешно продвигались и другие подразделения. Еще 
засветло 13 декабря передовой отряд бригады, которым командовал капитан 
Герасименко, подошел к селу Лукино. Но дальнейшему продвижению мешала 
заминированная дорога, причем в некоторых местах мины были установлены в два 
яруса. Надо сказать, что, пытаясь задержать наступление нашей группы, немцы 
широко применяли мины и всевозможные взрывные ловушки. Чтобы сбить саперов с 
толку, они устанавливали их то в строгом шахматном порядке, то бессистемно. 

Дорога под Лукино была начинена минами очень густо. Разминирование ее заняло бы 
много времени и замедлило продвижение нашей группы. 

Командир танкового полка майор И. Г. Черяпкин. в который входил батальон 
Герасименко, действовавший в передовом отряде, еще не обладал достаточным 
опытом наступательных боев, поэтому-то и задержался у Лукино. Связавшись с 
полком по радио, я приказал Черяпкину: "Не топчитесь на месте. Ищите обходные 
пути. В лоб не атакуйте, а смело маневрируйте". 

Действительно, как только танки и пехота начали обходить Лукино, немецкий 
гарнизон, опасаясь окружения, сам покинул село. Постепенно прямо на плечах 
отступающего противника части подвижной группы одна за другой выходили на 
участок шоссе Истра - Волоколамск. Путь врагу на запад по шоссе был отрезан. 

Выход подвижных групп в тыл врага с севера и юга вылудил немецкое командование 
отступить с истринских рубежей на Волоколамск. Еще 12 декабря из сводки 
Сов-информбюро мы узнали, что "войска генерала Рокоссовского, преследуя 5, 10 и 
11-ю танковые дивизии, дивизию СС и 35-ю пехотную дивизию противника, заняли 
город Истру...". 

В дальнейшем войска, наступавшие в центре оперативного построения армии, 
переправились на западный берег Истринского водохранилища и погнали врага. 

Теперь, вспоминая события тех лет, должен признать, что, хотя в наступательных 
боях в районе Волоколамского шоссе мы часто применяли тактику окружения врага, 
реализовать ее удавалось далеко не всегда. Не хватало нам и подвижных средств, 
и опыта боев на окружение. К тому же глубокие снега сковывали работу тылов. Но 
так или иначе задача, поставленная подвижной группе командованием, была 
выполнена: враг, огрызаясь, отходил на запад. 

Мы часто называем минувшую войну народной. И она действительно была таковой, В 
период оборонительных и наступательных боев на Волоколамском шоссе мы часто 
опирались на помощь местных жителей. Они помогали нам разведывать силы 
гитлеровцев, указывали дороги, по которым мы незаметно выводили части в тыл 
врага. 

Сейчас уже многое стерлось в памяти, но один из ярких примеров помощи советских 
людей своей армии удалось воскресить спустя двадцать три года. Объезжая 
памятные места боев на волоколамском направлении, комиссар танкового полка, 
ныне полковник запаса, Яков Яковлевич Комлов побывал в селе Ново-Петровское и 
вспомнил забытый нами эпизод. 

17 декабря во второй половине дня передовой отряд танкового полка с боем 
ворвался в село Ново-Петровское и, продвигаясь вперед, подошел к виадуку 
железнодорожному мосту, перекинутому через Волоколамское шоссе. И тут перед 
нами возникло непреодолимое препятствие: гитлеровцы успели виадук взорвать. 

Что делать? Попробовали растащить бетонные глыбы танками - ничего не получилось,
 слишком трудоемкая операция. Вдобавок выяснилось, что метрах в пятидесяти за 
виадуком протекает узенькая речка Маглуша, не более шести метров шириной. Но 
мост, соединяющий ее берега, гитлеровцы тоже успели взорвать. 

Положение частей бригады осложнилось: они вынуждены были остановиться. 
Преследование врага невозможно, а он совсем рядом, на том берегу. Мы еще успели 
заметить хвост немецкой колонны, отходившей от Ново-Петровского. Необходимо 
было во что бы то ни стало догнать ее и разгромить. 

Попробовали искать объезд. Слева от виадука - крутая железнодорожная насыпь. 
Танкам не преодолеть ее. Справа тоже насыпь, но более пологая. Упирается она в 
дорогу, мощенную булыжником. Эта дорога, ответвляясь перед виадуком от 
Волоколамского шоссе, ведет к железнодорожной станции. Здесь танки без особых 
затруднений могут перебраться через железнодорожное полотно, спуститься к речке