плана. «Прежде всего будут уничтожены вражеские военные корабли, затем 
десантно-транспортные, чтобы сорвать планы вторжения врага».

Операция «Небо №1» предусматривала налеты Третьего и Пятого военно-воздушных 
флотов ВМС на американское оперативное соединение и налеты Десятого 
военно-воздушного флота ВМС на транспорты для перевозки войск союзников. 
Эскадрилье «Кемму» из «Богов грома» ставилась задача атаковать авианосцы, тогда 
как другим пилотам «охка» полагалось топить военные корабли в районе Окинавы. 
Однако флотам военно-морской авиации еще требовалось время, чтобы собрать свои 
оставшиеся самолеты и скоординировать их действия. Вторжение американских 
наземных войск на Окинаву надо было каким-то образом отсрочить.


* * *

Стоял апрель, до наступления дня оставалось еще несколько часов. Над авиабазой, 
почти затмевая далекую луну, повисла дымка тумана. Шесть пилотов «Богов грома» 
и 42 члена экипажей самолетов-носителей сели в грузовик перед зданием школы. 
Когда грузовик остановился перед штабом, люди вышли и построились.

В первом ряду среди «Богов грома» стоял Ямамура, старший унтер-офицер, который 
сделал себе головную повязку с длинной лентой, чтобы заявить миру о своих 
намерениях. Некоторые из пилотов отломали веточки вишни около своих квартир и 
заткнули их себе сзади за униформу. Окамура произнес короткую речь, прося людей 
исполнить свой долг и напомнив им, что, если они окажутся не в состоянии 
подобраться к вражеским кораблям и провести успешную атаку, им следует 
вернуться на базу. Выпили на прощанье чашечки саке, и обреченным был дан приказ 
разойтись по своим машинам.

Ведущий самолет-носитель поднялся ровно в 02.21 ночи и быстро исчез в дымке 
тумана: как будто его поглотила вселенная. Пять других самолетов последовали за 
ним с интервалом в две минуты каждый, причем все направились прямо к различным 
военным судам, которые все еще долбили Окинаву из своих орудий. Ямамура со 
своей длинной лентой находился на борту ведущего самолета, сидел сразу же за 
пилотом. Вибрация от двигателей передавалась его телу. Когда самолет взлетел, 
Ямамура выглянул из окна и увидел, как мимо проносятся – в полном цвету – 
вишенки. Впервые в жизни на глаза у него навернулись слезы. «Я умру! Умру!» – 
отдавалось эхом в его сознании. По щекам у него побежали слезы, а он, 
захваченный остротой момента, даже не делал попыток сдержать их.

Когда самолет оказался над океаном, легкая дымка сменилась густым туманом. 
Пилот стал снижаться и наконец на высоте около 3000 м нашел прорыв в тумане. 
Ямамура снял свой спасательный жилет, готовый спуститься в бомбу «охка», когда 
они доберутся до района цели.

Из задумчивости Ямамуру вывел неожиданный взрыв пулеметного огня, доносившегося 
откуда-то сзади. Пилот быстро ушел в крутой вираж, пытаясь скрыться в тумане на 
высоте примерно 1000 м. Но прежде чем они вошли в пелену тумана, Ямамура в 
нескольких сотнях ярдов от окна увидел красный выхлоп американского истребителя.
 Пилот тоже увидел вражеский истребитель и перевел самолет на скользящее 
пикирование, отчего протестующе завыли его металлические суставы. В то же время 
пилот сбросил тяжелую бомбу «охка», которая должна была унести Ямамуру на 
смерть.

Самолет по-прежнему спускался. Ямамура бросил взгляд через плечо пилота. 
Альтиметр быстро приближался к нулю.

– Потяни вверх! – завопил Ямамура.

Самолет вдруг вышел из тумана, но было уже слишком поздно. Навстречу им, как 
бешеная, мчалась черная поверхность моря. Ямамура успел заметить, что спидометр 
показывает 220 узлов.

Следующее, что осознал Ямамура, это что его барабанные перепонки сейчас лопнут, 
и он оказался под водой. Не зная, как глубоко он находится, Ямамура заработал 
руками и ногами, чтобы добраться до поверхности. Через несколько секунд он 
вынырнул на поверхность, но кругом было море огня. Он быстро нырнул обратно под 
воду, наглотавшись при этом воды, и проплыл несколько ярдов. Всплыв на 
поверхность, он снова оказался посреди горящего топлива. Ему еще дважды 
пришлось выныривать, прежде чем он выплыл на чистую воду. Вода была жутко 
холодной, и боли обгоревшего тела он не чувствовал. Он знал, что без 
спасательного жилета он сможет продержаться всего несколько минут. Затем, будто 
чудом, он наткнулся на обломки самолета. Это было сиденье. Он ухватился за него.


Ямамура услышал, как кто-то кричит, выкликает какое-то имя. Потом послышались и 
другие голоса. В пределах нескольких минут четыре других члена экипажа сумели 
собраться вместе. Все они пострадали в разной степени. Все были в машинном 
масле, у всех глаза лезли из орбит от страха и шока. Некоторые были в таком 
плохом состоянии, что держались на плаву только благодаря спасательным жилетам.