|
убрать, – сказал я. Все стихли.
– Как? – удивился Кудымов. – С прибытием не выпить. Сегодня же нам не летать.
– Убрать, – повторил я. Потом добавил: – До вечера. За ужином разрешаю
положенную фронтовую норму и толькo. А будут ночные полеты – ни грамма. Чтобы
запаху даже не было.
Шилкин и Капитунов печальным взором провожали убывающие со стола бутылки.
– А счастье было так близко и возможно, – вздохнул Шилкин.
Я промолчал: знал, что меня поймут правильно. Как бы не соблазнительно было
опрокинуть по стаканчику после трудного перелета, да еще перед таким обедом, но
обстановка может измениться в любую минуту и эскадрилья окажется
небоеспособной. А настроение – состояние довольно гибкое. После вкусного борща
тишина лопнула, как перетянутая струна, и пошли гулять за столом
Посмотреть новые самолеты и познакомиться с отличившейся на Перекопе
эскадрильей приехало из Севастополя большое начальство. Я узнал только
бригадного комиссара Степаненко и еще нескольких полковников. Они ходили по
стоянке, заглядывали в капониры, гладили ладонями зеленую перкаль обшивки
истребителей, перебрасывались словами, не имеющими отношения к эскадрилье,
задавали техникам и механикам пустяковые вопросы, на которые мог бы ответить
любой моторист.
От свиты отошел молодой полковник:
– Здравствуйте, товарищ старший лейтенант, – сказал он приветливо, как старый
знакомый. – Вы командир этой эскадрильи? Я – начальник тыла ВВС, Желанов Матвей
Данилович.
Я ответил на приветствие. Полковник спросил, в чем нуждается эскадрилья.
– Откровенно сказать, я еще сам толком не знаю в чем… Покажет будущее… У меня
нет еще инженера, нет техсостава, начальника штаба. Все выявится в процессе
работы.
– Понимаю, – согласился полковник. – В случае чего обращайтесь ко мне.
– Карету бы, товарищ полковник, дали какую-нибудь, – сказал я вкрадчиво. – А
то тут вон какие перегоны мерить придется. Или летчиков по тревоге
перебрасывать.
– Машину не обещаю, – вежливо ответил Желанов. – Посмотреть надо…
На другой день, готовясь к полетам, я с Алексеевым стоял у капонира. Подъехала
черная эмка. Шофер, захлопнув за собой дверку, спросил.
– Вы Авдеев?
– Я, а в чем дело?
– Полковник Желанов прислал. Вот ваша машина, а вот я – ее водитель Марченко
Юрий Петрович, тридцати пяти лет от роду. Одессит.
На последнем слове он сделал особое ударение.
Батько Ныч
У генерала Острякова была привычка не давать пустых обещаний, как и не
откладывать разрешение наиболее важных и самых простых вопросов «на потом».
Конечно, если решение их и выполнение обещаний зависели только от него. Не
забыл он и обещания вернуть в эскадрилью батьку Ныча и доукомплектовать ее
техническим составом.
Батько Ныч ощутил на небритом лице солнечные лучи, но у него не хватало сил
открыть глаза. Проснулся он мгновенно от оглушающего рева штурмовика,
проскочившего над грузовиком. Пригнувшись через ветровое стекло, насчитал шесть
«илов». «Пошли на задание, – отметил он про себя. – Губрий с Херсонесского…». И
тут же за балкой, в которой слоями отстаивался плотный туман, он увидел перед
собой край земли, а дальше стеною стояло море.
– Дa, здесь уже отступать некуда, – сказал Ныч самому себе.
Немолодой, с подстриженными черными усами водитель в надвинутой на широкие
брови армейской пилотке угрюмо молчал, не сводя с дороги глаз, покрасневших от
пыли и бессонницы. Всю дорогу он не проронил ни слова, о чем-то думал. Кто
знает, какие мысли были в его голове.
Машина, притормаживая, катилась под уклон. Ныч раскуривал трубку и смотрел,
как взлетают на Херсонесском маяке самолеты. Вдоль полуострова длинным белесым
пологом висела пыль.
Меня на аэродроме Ныч не застал.
Комиссар дал прибывшим с ним людям передышку до обеда – отмыть дорожную пыль,
побриться, заменить белье. Потом построили себе под жилье землянку. А на другой
день начали сооружение крытых капониров для самолетов. Работали от рассвета и
до темна…
Ныч достал из нагрудного кармана блокнот, на ходу перечитывал записи:
«Обращение Военного Совета Черноморского флота:
Врагу удалось прорваться в Крым. Озверевшая фашистская свора гитлеровских
бандитов, напрягая все свои силы, стремится захватить с суши наш родной
Севастополь – главную базу Черноморского флота.
Товарищи черноморцы!
В этот грозный час… каждый боец, командир и полит работник должен драться с
врагом до последней капли крови, до последнего вздоха… Летчики Черноморского
флота! Сокрушительным шквалом металл а поражайте вражеские танки, артиллерию,
пехоту. Бейте в воздухе и на земле фашистских стервятников, мужественно
защищайте родной город от вражеских сил!..».
«Нужно рассказать людям, как это обращение выполняется. О героях 54-й
береговой батареи, которые 30 октября под командованием старшего лейтенанта
Заики первыми открыли огонь по танкам и мотопехоте противника. Три дня
|
|