проявившаяся в первые месяцы великой войны. Запасных частей к немецким машинам 
не оказалось, на рынке не было нужных станков для перехода промышленности на 
мобилизованное состояние, не было необходимых материалов, ввоз которых в Россию 
находился почти исключительно в руках германских купцов и комиссионеров…

Глубокое и всестороннее внедрение немецких капиталов, техники и промышленных 
деятелей в нашу промышленность и удобный для Германии торговый договор 
тормозили развитие таких важных для России отраслей промышленности, как 
машиностроительная, металлургическая, химическая, судостроительная и пр.

В этом отношении мы находились в полной зависимости от немцев. Вот почему, 
когда русская промышленность мобилизовалась, когда она сбросила с себя немецкую 
опеку, немцы произвели последнюю попытку задержать нашу самодеятельность в этой 
области. Многим из общественных деятелей известны жалобы русских изобретателей 
на неуспех применения их методов и способов производства благодаря 
немцам-техникам, медлительность в выполнении заказов, непонятные, полные злого 
умысла ошибки в производстве предметов военного снаряжения и т. д.

Наряду с такой пассивной оппозицией немцев шла другая тайная и опасная работа, 
проводимая немецкими агентами. Она известна, конечно, Генеральным штабам 
военного и морского ведомств всех союзных стран и состояла в устройстве пожаров 
и взрывов на фабриках и заводах, готовивших боевое снаряжение для войны с 
Германией. Для целей «саботажа» германское казначейство отпустило в 1916 г. 
особые средства, которыми ведали агенты, подчиненные проф. Эмилю Фишеру и 
военно-статистическому бюро при генеральном штабе в Берлине.

Однако вред, приносимый агентами, производящими непосредственные покушения на 
наши фабрики и заводы, как эпизодический и допускающий непосредственную с ним 
борьбу, гораздо менее опасен, чем та систематизированная разведочная служба, 
которую выполняли в России и союзных странах Германский электрический, 
Баденский анилиновый, Рейнско-Вестфальский угольно-металлургический синдикаты, 
возглавляемые Сименсом, Круппами, Стиннесом, Штуммом и Фридрихом Байером…




2. СУДОХОДСТВО


Важную роль в вопросе разведки и ослабления противника играет судоходство — 
переходная ступень от промышленности к торговле.

Известно, что вопросы внутреннего каботажа в России и дальнего плавания, в 
смысле конкурирования на свободных морях, находятся в России на крайне 
невысокой степени развития…

Развивая свой торговый флот для соревнования с Великобританией, Германия 
естественно была озабочена тем, чтобы не допустить учреждения в России 
собственного океанского торгового флота. С этой целью Германии удалось 
установить льготные для себя в этом отношении статьи торгового договора, по 
проекту Абилина, фон Дернбурга и М. Варбурга провести на совещании банков в 
1904 г. гарантированный правительством ссудный капитан для германских арматоров 
в смысле поощрения отечественного судостроения, скупки иностранных пароходов и 
заарендована некоторых иноземных верфей…

В союзе с такими германскими транспортными и погрузочными обществами, как 
Гергардт и Гей, Книп и Вернер, бр. Нобель, Кунст и Альберс, Дитрих Гейдеман, 
Ферстер, Геппнер и Ко, Трансман, Мартенс, Шмит, Штретер, Люче и др., 
действующими и ныне в Архангельске и Владивостоке, немцы захватили в свои руки 
всю нашу морскую торговлю и использовали свое исключительно выгодное положение 
в интересах своей родины.

Они составили точные навигационные карты Либавского и Рижского рейдов, Белого 
моря и Дальневосточного побережья, пользуясь услугами торговых моряков и членов 
«Германского флотского союза», разбросанных от берегов Тихого океана до Черного,
 Балтийского и Белого морей.

Борьба с германским торговым флотом вследствие дешевых морских фрахтов, удобных 
страховых ставок и невозможности обзавестись собственными морскими судами 
казалась у нас бесполезной, и наша внешняя торговля попала всецело в руки 
германских комиссионеров, в то время как все попытки развить отечественное 
судостроение разбивались о явные и тайные противодействия немцев и пассивность 
в этом направлении Министерства торговли и промышленности, не сумевшего убедить 
Министерство финансов в государственном значении и политической важности этого 
предприятия, требующего для своего возникновения некоторой правительственной 
инициативы и жертв со стороны Государственного Казначейства.