Москве и Лодзи.

По исследованию правительства, фирма эта была центром германской промышленности 
в Москве.

Общество было членом пангерманского Электрическою синдиката и было в тесной 
связи с фирмой Сименса, т. е. с фирмами Сименс-Шуккерт-Гальске и Всеобщей 
компанией электричества, уличенных в России и за границей в шпионстве, и с 
Дойч-банком.

Общество 1886 г. до 1917 г. было защищаемо против ликвидации усилиями 
придворной партии, главным образом через ст. секретаря И. Л. Горемыкина[5 - 
Горемыкин Иван Логгинович (1839—1917) — в 1895—1899 гг. — министр внутренних 
дел России. С 1899 г. — член Государственного совета, с апреля по июль 1906 г.
 — председатель Совета Министров. С 30 января 1914 по 20 января 1916 г. — вновь 
председатель Совета Министров.] и графов Буксгевденов, за одним из которых была 
г-жа Сименс. В бюро профессора О. Куна при германском генеральном штабе был 
особый стол для обработки статистических сведений о России, доставляемых два 
раза в год Обществом 1886 г.

2. Московское акционерное общество электричества. Электрическая станция и 
торфяные залежи в Богородском уезде Московской губ.

3. Русское акционерное общество электрических районных станций. Электрическая 
станция под Петроградом.

4. Киевское электрическое общество. Электрическая станция в г. Киеве, освещение 
гор. Киева и городской трамвай.

5. Германское акционерное общество для эксплуатации газа и электричества. 
Газовые заводы в городах Вильне и Кронштадте.

6. Германское «континентальное газовое общество». Эксплуатация газового завода 
в гор. Одессе.

7. Германское акционерное общество электричества, В. Ламейер и К° во 
Франкфурте-на-Майне. Электрический трамвай в гор. Киеве.

8. Германское акционерное общество электрических предприятий. Электрические 
станции в городах Двинске, Киеве и Белостоке.

9. Акционерные: общество русских электрических заводов «Сименс и Гальске» и 
русское общество «Сименс и Шуккерт». Производство и установка различного рода 
электрических устройств; заводы в Петрограде.

10. Акционерное общество «Всеобщая компания электричества». Устройство и 
эксплуатация различного рода электрических сооружений; торговля машинами и 
различными аппаратами для электрических оборудовании. Завод в гор. Риге.

Все эти фирмы (2-10) входят в состав пангерманского Электрического синдиката, 
через который осуществлялась германская и австрийская разведка. Кроме того, все 
газовые общества были в тесной связи с Баденским анилиновым синдикатом и 
предприятиями «Гуго Стиннес». Через эти фирмы германское правительство 
осуществляло свой план распространения германской промышленности и торговли в 
России, и в распоряжение названных фирм предоставлялись особые кредиты на 
поддержку и оказание финансовой помощи мелким немецким предприятиям. Через эту 
группу предприятий руководители германского и австрийского шпионажа в России — 
советник Гельмут фон Люциус, граф Лерхенфельдт, Геринг и граф Чернин вели 
организованную разведку и изучение боевой и экономической подготовки России, 
чем пользовались статистики Электрического синдиката в Берлине, Артиллерийская 
ул., 11, и центральные военно-статистические бюро при австрийском и германском 
генеральных штабах.

Директора некоторых из фирм упомянутой группы: Г. О. Герц, Э. В. Гот, Э. А. 
Крангальс, А. А. Шварц, Г. Ю. Зевиг, Г. А. Шпигель, Ю. Г. Вестфален, Б. А. 
Дейтшель, М. В. Фридлендер и др. — ежегодно в разные периоды отправляли в 
Берлин обстоятельные доклады, помечая их словом «БОК», т. е. «Бюро Отто Куна», 
являющееся отделом германского генерального штаба.

Наиболее деятельным из перечисленных предприятий является «Всеобщая компания 
электричества».

Русское общество «Всеобщая компания электричества» — русский филиал германского 
предприятия того же наименования (…)[6 - Так в тексте.], являющегося главным 
членом «пангерманского электрического союза». В числе учредителей предприятий, 
кроме Сименса, учредителя Дойч-банка, находится советник Вильгельма II Вальтер 
Ратенау, одна из крупнейших политико-промышленных фигур современной Германии.

11. Общество русского северо-западного пароходства. Пароходное сообщение между 
Лондоном, Ливерпулем и Либавой.