унцев. 

Видимо, закончив работу, солдаты вышли из-под моста и четверо из них стали 
удаляться туда, откуда только что протянули провода, двое остались на дороге 
непосредственно около объекта. 

"Нельзя, прямо преступно быть около моста и дать противнику взорвать его после 
отхода вражеских войск, да еще, возможно, тогда, когда к нему подойдут наши 
передовые части. Нет и нет! Лучше самим погибнуть, но не дать противнику 
взорвать мост", - решил Бунцев. 

"Но как не дать взорвать? Подойти незаметно к проводу, проложенному вдоль 
дороги, да еще при наличии оставленных около моста солдат - маловероятно. 

Ну, а если удастся перерезать провода? Они обнаружат обрыв, исправят его или 
взорвут заряд другим способом. Замкнуть провода накоротко? Но опять могут 
заметить короткое замыкание и устранить его. Не такие они дурные, чтобы не 
предусмотреть возможность повреждения проводов. И у него появилась новая мысль 
- самому взорвать мост. Не такой большой ручей и не такое уж важное сооружение, 
и наши смогут быстро построить временную переправу. 

"Куда будет полезнее, - подумал он, - взорвать мост под проходящими машинами 
противника и не дать ему возможности вывести технику и выйти из-под удара наших 
войск". 

Приняв решение, Бунцев поторопился к своей группе. Все приближающиеся взрывы 
снарядов. Возвратясь, капитан начал отбирать себе все необходимое для 
задуманной им операции: неполный моток провода, кусачки, пару взрывателей к 
гранатам. 

- Что вы, товарищ капитан, задумали? Может быть, мы все-таки с помощью фрицев 
переправимся через ручей, да и пойдем скорее к своим. 

- Переправиться, Ольга, мы всегда сможем, но теперь дело не в том, чтобы самим 
переправиться, а в том, чтобы не дать гитлеровцам увозить свою технику через 
ручей по мосту и тем оказать помощь своим войскам. Вот тебе, товарищ Кретова, 
все мои документы. А вот и документы противника. На всякий случай будь готова 
доставить их к своим. Сейчас без всякого шума отойдите от моста еще метров на 
двести и ждите меня, а если я задержусь после взрыва больше четверти часа, - 
действуйте самостоятельно. 

- Товарищ капитан! Не ходите один! Я пойду с вами! Карл и Ласло с пленными 
отойдут назад и будут ждать нас. 

- Нет, Ольга, одному легче подобраться, а чтобы мне не тратить время, ты сама 
все объясни нашим друзьям, когда отойдете от моста еще метров на двести. А 
теперь пожелай мне удачи, и я пойду. 

Карл и Ласло узнав, что Бунцев пойдет к мосту и, поняв, что он собирается идти 
один, решительно запротестовали. Бунцеву пришлось уступить и взять с собою 
Карла. 

- Меня так не взял, а Карла берешь, - обиделась Кретова. 

- Но он может подслушать что-нибудь важное, чего ни я, ни ты не можем. 

Накрапывал небольшой дождик. Осенняя ночь была настолько темна, что, пройдя 
пять шагов, Бунцев уже не видел оставшейся группы. 

Все приближающиеся разрывы мин и снарядов, своих войск, артиллерийский огонь 
противника заглушали всякий посторонний шум и даже гул моторов на дороге. 
Бунцев и Карл, пригнувшись, шли вдоль ручья к мосту. Капитану казалось, что 
прошло слишком много времени с того момента, как они вышли, когда наконец 
подошли к объекту на такое расстояние, что снизу отчетливо стали видны 
движущиеся по мосту машины и прицепленные к ним орудия. Бунцев и Карл залегли в 
мокрой ложбине. Мост теперь охраняли не два, а четыре солдата. Они 
располагались в 10-12 метрах от объекта, и, как казалось капитану, часовые 
хорошо видели не только, что делается на мосту, но и около него. Но Бунцев 
ошибался. Стоя на дороге, немецкие солдаты, привыкнув к темноте, действительно 
хорошо видели, что делается на мосту и на дороге на подходах к нему, но, 
находясь наверху, они ничего не видели, что делается внизу, в пойме ручья, да 
им и не было особой надобности следить за поймой ручья, которая на подходе к