Druzya.org
Возьмемся за руки, Друзья...
 
 
Наши Друзья

Александр Градский
Мемориальный сайт Дольфи. 
				  Светлой памяти детей,
				  погибших  1 июня 2001 года, 
				  а также всем жертвам теракта возле 
				 Тель-Авивского Дельфинариума посвящается...

 
liveinternet.ru: показано количество просмотров и посетителей

Библиотека :: Мемуары и Биографии :: Военные мемуары :: Италия :: Валерио БОРГЕЗЕ :: Боргезе Валерио - Чёрный князь людей-торпед
<<-[Весь Текст]
Страница: из 190
 <<-
 
глубинными бомбами. Экипаж подобрало торговое судно, стоявшее на якоре недалеко 
от мола. Как явствует из ответов во время допроса, они были доставлены из 
Италии подводной лодкой "Амбра". Второй экипаж проник в порт, но был уничтожен 
глубинными бомбами; предполагается, что третий экипаж погиб, не достигнув 
порта". 

Через несколько дней тела Визинтини и Магро всплыли на поверхность в 
Гибралтарском порту. Они были похоронены в море с воинскими почестями. 
Английские морские офицеры из службы подводного надзора Гибралтара Крэбб и 
Бэйли возложили венок. Они выполнили задание по осмотру подводной части судов 
после атаки, прекрасно зная, что каждую минуту могут погибнуть от взрыва заряда 
торпеды, опасного на расстоянии в полмили. "Благородный поступок этих двух 
офицеров так и остался непонятным для многих в крепости"*. 

Ныне мать Визинтини, отдавшая родине обоих своих сыновей - один был летчиком, а 
другой моряком, - с печальной гордостью носит на груди память о них - две 
золотые медали "За храбрость". А вдова Личо - Мария лишилась и своего 
последнего утешения: маленькая дочь Валерия, родившаяся несколько месяцев 
спустя после гибели Визинтини, умерла. 

Глава XVI 

"АМБРА" В АЛЖИРЕ. ТУНИССКАЯ КАМПАНИЯ 

Операция "Амбры" в Алжире. Атаки наших управляемых торпед и пловцов. Потери 
противника. Англичане в Палермо. "Чефало" - подвижная база штурмовых катеров. 
Пантеллерия и Бизерта. Попытка нападения на Бон. Смерть Тодаро. В Бизерту 
прибыла "колонна Джоббе". Отступление из Туниса. 

11 ноября 1942 года англо-американские войска высадились во французской 
Северной Африке, 10-й флотилии было приказано принять посильное участие в 
действиях, имеющих цель помешать снабжению этой новой сильной армии, которой 
наши части, быстро доставленные в Тунис, готовились дать отпор. 

По данным авиаразведки, в алжирском порту и на рейде под разгрузкой стояло 
много судов. Было решено осуществить комбинированную операцию с одновременным 
участием управляемых торпед и штурмовых пловцов. Экипажи торпед должны были 
проникнуть в порт, а пловцы - атаковать корабли на рейде. 

Доставка штурмовых средств к месту операции была поручена подводной лодке 
"Амбра" под командованием капитана 3-го ранга Арилло. 

Планом операции предусматривалось, что подводная лодка, проникнув на рейд, 
выпустит пловцов и экипажи торпед, не поднимаясь на поверхность; затем она 
будет ожидать их возвращения после атаки до 2 час., чтобы взять их на борт и 
лечь на обратный курс. Пловцы имели указания в первую очередь атаковать суда, 
стоящие на внешнем рейде. 

Для выполнения задания отобрали группу молодых добровольцев - это были их 
первые боевые действия. 

По мере продолжения войны и дальнейшего расширения деятельности 10-й флотилии 
проблема личного состава становилась все сложнее и сложнее. Для подготовки 
водителя управляемой торпеды требовался год учебы. Причем только немногие в 
процессе подготовки проявляли физические и моральные качества, необходимые для 
того, чтобы стать квалифицированным специалистом. Поэтому отбор был очень строг,
 а отсев очень велик. Каждая операция "поглощала" шесть пилотов, как правило, 
они попадали в плен; необходимо было всегда иметь запасных, чтобы не упустить 
случая, который мог представиться в любой момент. 

В Серкио работа шла полным ходом. Водителей, подготовленных во время войны 
(жаль, что не раньше, как это полагалось бы делать), едва хватало для того, 
чтобы удовлетворить текущие потребности. 

Для операции в Алжире, имея в виду, что объектами нападения будут торговые суда,
 а не военные корабли, впервые были применены зарядные отделения, состоящие из 
двух частей. Вместо обычного зарядного отделения торпеды, содержащего 300 кг 
взрывчатого вещества, необходимого для поражения боевого корабля, торпеда имела 
зарядное отделение, разделенное на две равные части, по 150 кг взрывчатки в 
каждой. Этого было вполне достаточно, чтобы потопить торговое судно. В 
результате количество объектов, которые могла поразить торпеда, удвоилось. 

Приспособление оружия к требованиям и условиям его применения было одним из 
характерных методов работы 10-й флотилии. Обычный принцип: "Имея оружие, найти 
ему применение", - мы заменили другим: "Учитывая конкретную и тактическую 
обстановку, отыскать оружие и способ его применения, чтобы добиться наибольшего 
успеха". Это очень полезное правило, требующее умения думать, которого, может 
быть, из-за привычки к дисциплине не придерживаются в некоторых высших военных 
сферах. 

 
<<-[Весь Текст]
Страница: из 190
 <<-